湖北加快建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體綠色交通走廊

    1月4日，從湖北省港航局獲悉，《湖北長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體綠色交通走廊建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）正式出臺(tái)。

    《規(guī)劃》明確，要全面貫徹落實(shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)”的戰(zhàn)略要求，把尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然貫穿到交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)全過(guò)程，重點(diǎn)突出交通生態(tài)環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排和集約節(jié)約利用資源，加快建設(shè)以綠色循環(huán)低碳為特征的交通運(yùn)輸體系。到2020年，湖北長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通基本實(shí)現(xiàn)快速化、網(wǎng)絡(luò)化和均等化，總體上達(dá)到中部領(lǐng)先、全國(guó)先進(jìn)水平，基本建成“兩中心兩樞紐一基地”（即武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心、全國(guó)鐵路路網(wǎng)中心、全國(guó)高速公路網(wǎng)重要樞紐、全國(guó)重要航空門戶樞紐、全國(guó)重要物流基地）。至2030年，全面建成布局合理、銜接順暢、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、城鄉(xiāng)共享、綠色智能的綜合交通運(yùn)輸體系，在中部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。