12月7日6時49分，隨著風(fēng)華號施工船將21號風(fēng)機(jī)第三支葉片與輪轂在百米高空精準(zhǔn)對接，汕頭首個海上風(fēng)電項(xiàng)目——大唐南澳勒門I海上風(fēng)電項(xiàng)目35臺風(fēng)機(jī)全部吊裝完成。在蔚藍(lán)大海的掩映下，35臺風(fēng)機(jī)迎風(fēng)列陣，為年底沖刺全容量并網(wǎng)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
大唐南澳勒門I海上風(fēng)電項(xiàng)目自8月23日首臺風(fēng)機(jī)吊裝完成，近千人的參建隊(duì)伍歷經(jīng)60個“窗口期”的奮戰(zhàn)，完成了風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)。當(dāng)前，汕頭提出構(gòu)建“三新兩特一大”產(chǎn)業(yè)格局，其中“三新”就包括了新能源。大唐南澳勒門I海上風(fēng)電項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年發(fā)電量7.51億度，產(chǎn)值5.65億元；與相同發(fā)電量的常規(guī)燃煤火電機(jī)組相比，每年可節(jié)約標(biāo)煤約24萬噸，減少二氧化碳排放45萬噸。
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