熱點聚焦∣2023年中國新能源環(huán)衛(wèi)車產業(yè)發(fā)展現狀：新能源環(huán)衛(wèi)車市場滲透率不斷增長，中高端產品占比持續(xù)提升[圖]

內容概要：經過二十余年的發(fā)展，我國新能源環(huán)衛(wèi)車的技術水平愈發(fā)成熟，受到各地方政府的采購推廣，加上環(huán)衛(wèi)行業(yè)市場化進程加速，拉動新能源環(huán)衛(wèi)車采購需求上升。根據銀保監(jiān)會交強險數據，2016-2022年，我國新能源環(huán)衛(wèi)車銷量連年增長，2022年，我國新能源環(huán)衛(wèi)車的銷量為4867輛，同比增長22.84%。環(huán)衛(wèi)車作為公共領域車輛，在政策的引導下，正逐步推進新能源化，其市場滲透率緩步提升。

關鍵詞：碳排放量、新能源環(huán)衛(wèi)車銷量、新能源環(huán)衛(wèi)車滲透率

一、我國環(huán)衛(wèi)車銷量連續(xù)三年下降，新能源類環(huán)衛(wèi)車的市場占比僅5.9%

隨著世界經濟的發(fā)展，全球主要經濟體的工業(yè)化程度不斷提升，碳排放量長期保持增長趨勢。當前，多數國家和地區(qū)承認溫室氣體的過度排放將破壞人類的生活環(huán)境，過量的碳排放，將導致臭氧層被破壞，全球氣候變暖，臺風颶風頻繁出現，高溫、干旱、暴雨、泥石流等自然氣候出現極端，對人們的生活環(huán)境造成影響，影響社會的可持續(xù)發(fā)展，因此全球主要的經濟體正在積極控制碳排放，攜手共建低碳社會。根據BP能源報告統(tǒng)計，2011-2021年，全球碳排放在上下波動中呈現上升的趨勢，中國的碳排放量保持連年增長的態(tài)勢。其中，2020年，新冠疫情暴發(fā)，全球主要經濟體受到疫情沖擊，出現大面積、長時間的停工停產，全球碳排放量出現自二戰(zhàn)以來的最大降幅。

2022年，俄烏沖突加劇，國際局勢動蕩不安，全球能源供應十分緊張，俄羅斯在西方國家的制裁下，宣布暫停對歐洲供應天然氣，導致歐洲天然氣資源緊缺，部分國家恢復采用煤炭發(fā)電、供暖，歐洲地區(qū)的碳排放量將出現大幅度上升。同時，我國積極踐行“雙碳”發(fā)展戰(zhàn)略，在建筑行業(yè)、交通行業(yè)、基礎設施建設等領域推行節(jié)能降碳減排方案，加快推進清潔能源對化石能源的替代，因此我國的碳排放量將有所降低。預計2022年，全球碳排放量約為366億噸，中國碳排放量約為101億噸，中國碳排放量占全球比重28%左右。

據住建部，2015-2021年，我國機械化道路清掃面積及生活垃圾清運量整體呈現上升趨勢，其中，機械化道路清掃面積更是保持連年增長的態(tài)勢。2021年，我國機械化道路清掃面積為81.09億平方米，同比增長9.21%；生活垃圾清運量為2.49億噸，同比增長5.96%。道路清掃和生活垃圾清運是環(huán)衛(wèi)車最主要的應用場景，隨著城鎮(zhèn)化的推進，城市居住人口增加，使得我國機械化道路清掃面積和生活垃圾清運量逐年增長，疊加垃圾分類處理、鄉(xiāng)村農居環(huán)境治理等相關政策的落地實施，我國環(huán)衛(wèi)市場行業(yè)規(guī)模不斷擴大，進一步加大對于環(huán)衛(wèi)設備的市場需求，推動環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展。

隨著我國環(huán)衛(wèi)行業(yè)不斷變革更新，在城市的主次干道甚至人行道、輔道、背街小巷、公園廣場等場景已經實現了機械替代人工，城市環(huán)衛(wèi)工作的精細化管理更是促使環(huán)衛(wèi)作業(yè)機械化率不斷提升。當前，清洗車、清掃車、多功能抑塵車、垃圾清運車、綠化噴灑車等各類環(huán)衛(wèi)車輛隨處可見。近年來，我國環(huán)衛(wèi)裝備采購總量不斷下滑，環(huán)衛(wèi)車銷量也保持下降的態(tài)勢，據銀保監(jiān)會交強險數據，2018-2022年，我國環(huán)衛(wèi)車銷量整體呈現先上升后下降的趨勢，且已經連續(xù)三年同比下降，2022年，我國環(huán)衛(wèi)車銷量8.25萬輛，同比下降18.6%。

隨著新能源技術的發(fā)展，環(huán)衛(wèi)行業(yè)中出現了除柴油類、汽油類和天然氣類以外的新能源類環(huán)衛(wèi)車，例如，插電混合動力環(huán)衛(wèi)車、增程式電動環(huán)衛(wèi)車、純電動環(huán)衛(wèi)車和氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車。2022年，我國柴油類環(huán)衛(wèi)車的市場占比87.1%左右，同比下降0.3個百分點； 汽油類環(huán)衛(wèi)車的市場占比約為6.2%，同比下降0.7個百分點；新能源類環(huán)衛(wèi)車的市場占比5.9%左右，同比上升2個百分點；天然氣類環(huán)衛(wèi)車的市場占比0.9%左右，同比下降1個百分點。通過環(huán)衛(wèi)車分能源市場占比來看，我國的環(huán)衛(wèi)車仍然是以傳統(tǒng)能源類為主，新能源類環(huán)衛(wèi)車的市場占比較低，在國家及地方政策的推動下，我國新能源環(huán)衛(wèi)車的市場占比將不斷提升。

二、新能源環(huán)衛(wèi)車銷量連年增長，市場滲透率持續(xù)提升

化石燃料是迄今為止造成全球氣候變化的最主要原因，占全球溫室氣體排放的75%以上，占所有二氧化碳排放的近90%。目前，我國絕大部分環(huán)衛(wèi)車依靠化石燃料來提供動能，且環(huán)衛(wèi)車的工作運轉時間和頻率較高，使得環(huán)衛(wèi)車成為主要的二氧化碳排放來源之一。經過二十余年的發(fā)展，我國新能源環(huán)衛(wèi)車的技術水平愈發(fā)成熟，受到各地方政府的采購推廣，加上環(huán)衛(wèi)行業(yè)市場化進程加速，拉動新能源環(huán)衛(wèi)車采購需求上升。根據銀保監(jiān)會交強險數據，2016-2022年，我國新能源環(huán)衛(wèi)車銷量連年增長，2022年，我國新能源環(huán)衛(wèi)車的銷量為4867輛，同比增長22.84%，主要系我國防疫政策逐漸放寬，各地區(qū)的環(huán)衛(wèi)需求及發(fā)展規(guī)劃相繼推出，環(huán)衛(wèi)市場回春所致。

從新能源環(huán)衛(wèi)車銷量分地區(qū)來看，2022年，我國新能源環(huán)衛(wèi)車銷量排名前五的地區(qū)分別是廣東、四川、江蘇、河南及河北，其占比分別為25.90%、14.80%、10.50%、8.50%和7.90%，五個地區(qū)共同占比67.60%。新能源環(huán)衛(wèi)車的市場需求格局較前兩年發(fā)生了較大的改變，由北京、深圳地區(qū)集中需求向各個地區(qū)分散需求進行演變，市場分布區(qū)域更加均衡。

從新能源環(huán)衛(wèi)車銷量分產品來看，2022年，我國新能源環(huán)衛(wèi)車銷量排名前五的產品分別是洗掃車1135輛、清洗車935輛、自裝卸式垃圾車550輛、路面養(yǎng)護車527輛和桶裝垃圾運輸車504輛，其銷量占比分別為3.3%、19.2%、11.3%、10.8%和10.4%。隨著城鎮(zhèn)化率的提高，城市人口的增加，我國機械化清掃道路面積和生活垃圾運輸量將不斷上升，拉動洗掃車、垃圾車的市場需求持續(xù)攀升。

2022年12月，國家發(fā)改委發(fā)布了《“十四五”擴大內需戰(zhàn)略實施方案》，提出要加快推動城市公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)等公共領域車輛和公務用車電動化，隨即成都、上海等地區(qū)相繼頒布環(huán)衛(wèi)新能源政策，要求環(huán)衛(wèi)新增或更新車輛基本采用新能源車，促進公共領域車輛電動化替代。環(huán)衛(wèi)車作為公共領域車輛，在政策的引導下，正逐步推進新能源化，2016-2022年，我國新能源環(huán)衛(wèi)車滲透率整體呈現上揚態(tài)勢，2022年，我國新能源環(huán)衛(wèi)車的滲透率為5.94%，同比上升2.02個百分點。

從新能源環(huán)衛(wèi)車滲透率分地區(qū)來看，2022年，我國新能源環(huán)衛(wèi)車滲透率排名前五的地區(qū)分別為北京19.60%、上海18.10%、四川17.10%、廣東16.80%及河南13.00%。通過新能源環(huán)衛(wèi)車滲透率地區(qū)分布來看，我國新能源環(huán)衛(wèi)車滲透率較高地區(qū)均推出了環(huán)衛(wèi)新能源相關政策，以政府采購加快環(huán)衛(wèi)車的新能源化進程，提高其滲透率。

從新能源環(huán)衛(wèi)車滲透率分產品來看，2022年，我國新能源環(huán)衛(wèi)車滲透率排名前五的產品分別為桶裝垃圾車38.20%、清洗車25.90%、路面養(yǎng)護車22.80%、洗掃車16.90%及餐廚垃圾車12.30%。桶裝垃圾車的滲透率在新能源環(huán)衛(wèi)車產品的滲透率搖搖領先，主要系人們日常生活垃圾清運量大，垃圾清運相對頻繁，因此桶裝垃圾運輸車的新能源化速度相對較快。

根據銀保監(jiān)會交強險數據統(tǒng)計，2022年，我國新能源環(huán)衛(wèi)車低端產品銷量為1337輛，同比下降10.33%；中高端產品銷量為3530輛，同比增長42.86%。其中，低端車型占比為27.47%，中高端車型占比達72.53%，中高端車型占比較2021年上升10.16%。隨著我國經濟飛速發(fā)展，新一代信息技術和工業(yè)現代化的推進，我國新能源環(huán)衛(wèi)車產品的技術水平日趨成熟，盈峰科技、宇通重工等頭部企業(yè)的新能源環(huán)衛(wèi)車技術處于全球領先地位。在“十四五”高質量發(fā)展的主旋律下，新能源環(huán)衛(wèi)車高端化發(fā)展趨勢日益明顯，中高端產品的占比持續(xù)提升。

以上數據及信息可參考智研咨詢（rainbowgiftswholesale.com）發(fā)布的《中國新能源環(huán)衛(wèi)車行業(yè)運營現狀及發(fā)展趨向分析報告》。智研咨詢是中國領先產業(yè)咨詢機構，提供深度產業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。