內(nèi)容概要:霍爾傳感器是基于霍爾效應(yīng)原理而將被測(cè)物理量(如電流、磁場(chǎng),位移,壓力等)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)勢(shì)輸出的一種傳感器,可分為線(xiàn)性型霍爾傳感器和開(kāi)關(guān)型霍爾傳感器。從霍爾傳感器產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,上游為生產(chǎn)所需原材料,原材料主要包括半導(dǎo)體材料(如硅基晶圓)、磁性材料(如稀土)及封裝材料(如陶瓷及塑料)?;魻杺鞲衅饕怨杌A為核心原材料,約占晶片生產(chǎn)原材料總成本的45%,因此硅基晶圓價(jià)格對(duì)霍爾傳感器生產(chǎn)成本影響較大。中游為霍爾傳感器設(shè)計(jì)制造,包括IDM和Fabless兩種模式。下游為霍爾傳感器應(yīng)用領(lǐng)域,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、消費(fèi)電子、工業(yè)、新能源等領(lǐng)域。隨著汽車(chē)、新能源、工業(yè)等下游應(yīng)用領(lǐng)域不斷發(fā)展及國(guó)產(chǎn)霍爾傳感器技術(shù)不斷進(jìn)步,霍爾傳感器需求持續(xù)增加,行業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2024年中國(guó)霍爾傳感器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)65.5億元,同比增長(zhǎng)17.2%,增幅高于全球平均水平。全球范圍內(nèi),霍爾傳感器核心廠商主要包括Allegro MicroSystem、英飛凌、AKM、TDK和NXP等。美日歐企業(yè)憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、資金優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位,尤其在高端市場(chǎng),Allegro、英飛凌等國(guó)際企業(yè)占據(jù)大部分市場(chǎng)份額。從商業(yè)模式來(lái)看,海外龍頭同時(shí)供應(yīng)傳感器芯片和模組,其中Allegro、TDK、Infineon為IDM廠商。國(guó)內(nèi)市場(chǎng),霍爾傳感器領(lǐng)域呈現(xiàn)專(zhuān)供霍爾芯片的芯片企業(yè)+提供集成的模組供應(yīng)商分工的形式,國(guó)內(nèi)具備霍爾芯片能力的企業(yè)均只提供芯片,主要為Fabless模式。未來(lái),隨著下游行業(yè)不斷發(fā)展,對(duì)霍爾傳感器需求持續(xù)升級(jí),將推動(dòng)行業(yè)朝著高集成度、低功耗、微型化方向發(fā)展。
相關(guān)企業(yè):上海興感半導(dǎo)體有限公司、成都芯進(jìn)電子股份有限公司、南京新捷中旭微電子有限公司、西安中科阿爾法電子科技有限公司、蘇州矩陣光電有限公司、深圳市杰盛微半導(dǎo)體有限公司、深圳市科敏傳感器有限公司、賽卓電子科技(上海)股份有限公司、深圳市森國(guó)科科技股份有限公司、霍尼韋爾(中國(guó))有限公司、上海矽??萍脊煞萦邢薰?、英飛凌科技(中國(guó))有限公司、TDK東電化(中國(guó))投資有限公司、旭化成電子科技 (上海) 有限公司
關(guān)鍵詞:霍爾傳感器產(chǎn)業(yè)鏈、霍爾傳感器市場(chǎng)規(guī)模、霍爾傳感器競(jìng)爭(zhēng)格局、霍爾傳感器未來(lái)趨勢(shì)
一、霍爾傳感器行業(yè)相關(guān)概述
霍爾傳感器是基于霍爾效應(yīng)原理而將被測(cè)物理量(如電流、磁場(chǎng),位移,壓力等)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)勢(shì)輸出的一種傳感器?;魻栃?yīng)是物理學(xué)家霍爾在1879年發(fā)現(xiàn)的,它定義了磁場(chǎng)和感應(yīng)電壓之間的關(guān)系,這種效應(yīng)和傳統(tǒng)的電磁感應(yīng)完全不同。當(dāng)電流通過(guò)一個(gè)位于磁場(chǎng)中的導(dǎo)體的時(shí)候,磁場(chǎng)會(huì)對(duì)導(dǎo)體中的電子產(chǎn)生一個(gè)垂直于電子運(yùn)動(dòng)方向上的作用力,從而在垂直于導(dǎo)體與磁感線(xiàn)的兩個(gè)方向上產(chǎn)生電勢(shì)差,后來(lái)發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體、導(dǎo)電流體等也有這種效應(yīng)。半導(dǎo)體的霍爾效應(yīng)比金屬?gòu)?qiáng)得多,因此利用這現(xiàn)象可以制成的各種霍爾元件,廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)及信息處理等方面。通過(guò)霍爾效應(yīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)定的霍爾系數(shù),能夠判斷半導(dǎo)體材料的導(dǎo)電類(lèi)型、載流子濃度及載流子遷移率等重要參數(shù)?;魻杺鞲衅鲝V泛用于電磁測(cè)量,壓力,加速度,振動(dòng)等方面的測(cè)量。
霍爾傳感器可分為線(xiàn)性型霍爾傳感器和開(kāi)關(guān)型霍爾傳感器。1)線(xiàn)性型霍爾傳感器:由霍爾元件、線(xiàn)性放大器和射極跟隨器組成,輸出模擬量。2)開(kāi)關(guān)型霍爾傳感器:由穩(wěn)壓器、霍爾元件、差分放大器、斯密特觸發(fā)器和輸出級(jí)組成,輸出數(shù)字量。根據(jù)霍爾元件開(kāi)關(guān)的感應(yīng)方式,可分為雙極霍爾開(kāi)關(guān)、單極霍爾開(kāi)關(guān)和全極性霍爾開(kāi)關(guān)。
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢(xún)發(fā)布的《中國(guó)霍爾傳感器行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)研判報(bào)告》
二、霍爾傳感器行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
1、市場(chǎng)規(guī)模
霍爾傳感器為磁傳感器主要產(chǎn)品,2024年市場(chǎng)占比超70%。全球霍爾傳感器市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,由2020年的78.3億美元增長(zhǎng)至2024年的117.5億美元,期間實(shí)現(xiàn)年復(fù)合增長(zhǎng)率10.7%,主要得益于霍爾傳感器成本更低,且具備大量程、體積小、壽命長(zhǎng)、耐振動(dòng)等特性,適合于更多應(yīng)用場(chǎng)景。
中國(guó)市場(chǎng),隨著汽車(chē)、新能源、工業(yè)等下游應(yīng)用領(lǐng)域不斷發(fā)展及國(guó)產(chǎn)霍爾傳感器技術(shù)不斷進(jìn)步,霍爾傳感器需求持續(xù)增加,行業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2024年中國(guó)霍爾傳感器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)65.5億元,同比增長(zhǎng)17.2%,增幅高于全球平均水平。
2、競(jìng)爭(zhēng)格局
全球范圍內(nèi),霍爾傳感器核心廠商主要包括Allegro MicroSystem、英飛凌、AKM、TDK和NXP等。美日歐企業(yè)憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、資金優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位,尤其在高端市場(chǎng),Allegro、英飛凌等國(guó)際企業(yè)占據(jù)大部分市場(chǎng)份額。從商業(yè)模式來(lái)看,海外龍頭同時(shí)供應(yīng)傳感器芯片和模組,其中Allegro、TDK、Infineon為IDM廠商。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng),霍爾傳感器領(lǐng)域呈現(xiàn)專(zhuān)供霍爾芯片的芯片企業(yè)+提供集成的模組供應(yīng)商分工的形式,國(guó)內(nèi)具備霍爾芯片能力的企業(yè)均只提供芯片,主要為Fabless模式。應(yīng)用場(chǎng)景,除了燦瑞科技偏消費(fèi)場(chǎng)景外,其余玩家均以新能源及新能源汽車(chē)為主攻場(chǎng)景,因此主打產(chǎn)品多以電流傳感器為主,賽卓電子主要對(duì)標(biāo)Melexis,圍繞汽車(chē)領(lǐng)域布局,目前輪速傳感器的進(jìn)展相對(duì)較快。蘇州的創(chuàng)業(yè)公司矩陣光電主要對(duì)標(biāo)AKM,選擇化合物霍爾的技術(shù)路線(xiàn),目前已間接進(jìn)入國(guó)內(nèi)手機(jī)大廠供應(yīng)鏈,為其提供防抖OIS功能的化合物霍爾傳感器產(chǎn)品,同時(shí)同步進(jìn)入家電和新能源場(chǎng)景,與美的、中車(chē)、英搏爾等展開(kāi)合作。
三、霍爾傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
1、產(chǎn)業(yè)鏈圖譜
從霍爾傳感器產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,上游為生產(chǎn)所需原材料,原材料主要包括半導(dǎo)體材料(如硅基晶圓)、磁性材料(如稀土)及封裝材料(如陶瓷及塑料)。中游為霍爾傳感器設(shè)計(jì)制造,包括IDM和Fabless兩種模式。下游為霍爾傳感器應(yīng)用領(lǐng)域,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、消費(fèi)電子、工業(yè)、新能源等領(lǐng)域。
2、原材料成本分布
由于技術(shù)路徑不同且應(yīng)用范圍廣泛,不同磁性傳感器原材料平均價(jià)格存在較大差異?;魻杺鞲衅饕怨杌A為核心原材料,約占晶片生產(chǎn)原材料總成本的45%。因此硅基晶圓價(jià)格對(duì)霍爾傳感器生產(chǎn)成本影響較大。
3、下游應(yīng)用領(lǐng)域
(1)汽車(chē)領(lǐng)域
汽車(chē)工業(yè)是霍爾傳感器應(yīng)用最為廣泛的領(lǐng)域之一,主要應(yīng)用包括不限于:(1)輪速檢測(cè):霍爾傳感器用于檢測(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和穩(wěn)定控制。(2)曲軸與凸輪軸位置檢測(cè):幫助發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)確定活塞位置,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)點(diǎn)火和噴油控制。(3)電子手剎和油門(mén)踏板位置檢測(cè):實(shí)現(xiàn)電子信號(hào)控制,提升駕駛安全性和舒適性。(4)車(chē)門(mén)和安全氣囊傳感:監(jiān)測(cè)車(chē)門(mén)狀態(tài)及安全氣囊的觸發(fā)條件。與普通霍爾傳感器相比,車(chē)規(guī)級(jí)霍爾傳感器是專(zhuān)為汽車(chē)行業(yè)設(shè)計(jì)的特殊類(lèi)型,不僅具備更高的可靠性和穩(wěn)定性,技術(shù)門(mén)檻也更高。隨著汽車(chē)電氣化和智能化水平的不斷提高,市場(chǎng)對(duì)高性能車(chē)規(guī)級(jí)霍爾傳感器的需求也在持續(xù)增長(zhǎng),這為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí)帶來(lái)了新的動(dòng)力。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-7月,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1823.5萬(wàn)輛和1826.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)12.7%和12%。其中新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成823.2萬(wàn)輛和822萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)39.2%和38.5%;新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的45%。
(2)光伏領(lǐng)域
霍爾電流傳感器在光伏行業(yè)中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在:光伏匯流箱,光伏逆變器,光伏直流柜,光伏絕緣監(jiān)測(cè)等?;魻栯娏鱾鞲衅髟诠夥孀兤髦械碾娏鳒y(cè)量和轉(zhuǎn)換方面發(fā)揮了重要作用。在光伏逆變器中,霍爾電流傳感器可以測(cè)量光伏電池板的輸出電流,并將其轉(zhuǎn)換為交流電信號(hào)?;魻栯娏鱾鞲衅鞯木群头€(wěn)定性直接影響到逆變器的輸出質(zhì)量和效率。通過(guò)使用霍爾電流傳感器,逆變器可以實(shí)現(xiàn)高精度、高穩(wěn)定性的電流測(cè)量和轉(zhuǎn)換,從而提高光伏發(fā)電系統(tǒng)的效率和穩(wěn)定性?;魻栯娏鱾鞲衅髟趨R流箱中主要用于測(cè)量各并聯(lián)支路電流大小,從而可以監(jiān)控各光伏陣列工作狀態(tài)是否正常、是否出現(xiàn)斷路情況,并可防止電流或電壓過(guò)大從而起到電路保護(hù)作用。
過(guò)去10余年,中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)在政策支持下實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2025年上半年,全國(guó)新增光伏裝機(jī)總量達(dá)211.61GW,截至2025年6月,中國(guó)累計(jì)光伏裝機(jī)規(guī)模達(dá)1098.51GW,同比增長(zhǎng)54.1%,邁入太瓦時(shí)代。2025年上半年全國(guó)光伏累計(jì)發(fā)電量5591億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)42.9%。光伏產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,對(duì)霍爾傳感器需求增加。
四、霍爾傳感器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
1、行業(yè)朝著高集成度、低功耗、微型化方向發(fā)展
隨著下游行業(yè)不斷發(fā)展,對(duì)霍爾傳感器需求持續(xù)升級(jí),推動(dòng)行業(yè)朝著高集成度、低功耗、微型化方向發(fā)展。一方面,電子產(chǎn)品小型化、輕量化趨勢(shì)明顯,對(duì)霍爾元件的尺寸的要求也越來(lái)越高。如近年來(lái),智能手機(jī)為實(shí)現(xiàn)相機(jī)的防抖和自動(dòng)對(duì)焦等功能,已經(jīng)采用了很多用于位置檢測(cè)的霍爾傳感器。而隨著相機(jī)的性能越來(lái)越強(qiáng)大、畫(huà)質(zhì)更高清更細(xì)膩,要求搭載更多顆傳感器,導(dǎo)致布局空間不斷縮小。因此客戶(hù)對(duì)傳感器小型化、在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高密度的零部件布局,類(lèi)似這樣的訴求越來(lái)越迫切。未來(lái),高集成度、小型化的霍爾傳感器需求將不斷增加。另一方面,在“雙碳”戰(zhàn)略的背景下,低功耗的霍爾傳感器成為企業(yè)研發(fā)重點(diǎn),企業(yè)紛紛推出超低功耗霍爾傳感器,助力產(chǎn)業(yè)鏈低碳、綠色發(fā)展。
2、新材料驅(qū)動(dòng)霍爾傳感器性能提升
霍爾傳感器作為磁場(chǎng)感知的核心器件,正面臨從傳統(tǒng)材料向新型材料演進(jìn)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。石墨烯、拓?fù)洳牧?、自旋電子體系的持續(xù)突破,不僅打破了霍爾效應(yīng)的傳統(tǒng)物理瓶頸,也為智能時(shí)代下的高端傳感需求提供了新的技術(shù)支柱。隨著科研力量的持續(xù)投入和產(chǎn)業(yè)化路徑的逐步明晰,未來(lái)霍爾傳感器將不僅“看得更清”,還會(huì)“看得更遠(yuǎn)”,在更加廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
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2025-2031年中國(guó)霍爾傳感器行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)霍爾傳感器行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)研判報(bào)告 》共八章,包含中國(guó)霍爾傳感器產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及布局狀況研究,中國(guó)霍爾傳感器行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究,中國(guó)霍爾傳感器行業(yè)市場(chǎng)前瞻及戰(zhàn)略布局策略建議等內(nèi)容。



