研判2025！中國(guó)汽車飾件行業(yè)進(jìn)入壁壘、市場(chǎng)政策、產(chǎn)業(yè)鏈、市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)分析：市場(chǎng)格局較為分散[圖]

內(nèi)容概要：隨著汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型以及消費(fèi)者對(duì)駕乘體驗(yàn)要求的提升，汽車飾件不再是簡(jiǎn)單的功能件和裝飾件，而是成為定義車型個(gè)性、品牌差異和用戶體驗(yàn)的核心環(huán)節(jié)，這使得乘用車內(nèi)外飾件單車價(jià)值量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年我國(guó)乘用車飾件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)3956億元，同比增長(zhǎng)6.29%，其中，外飾件約占66.48%，內(nèi)飾件約占33.52%。

上市企業(yè)：華域汽車（600741）、均勝電子（600699）、新泉股份（603179）、岱美股份（603730）、敏實(shí)集團(tuán)（00425.HK）、寧波華翔（002048）、凌云股份（600480）、雙林股份（300100）、廣東鴻圖（002101）、富維股份（600742）、模塑科技（000700）、常熟汽飾（603035）、峰璟股份（002662）、偉時(shí)電子（605218）、神通科技（605228）、信邦控股（01571.HK）、金鐘股份（301133）、毅昌科技（002420）、一彬科技（001278）、繼峰股份（603997）、拓普集團(tuán)（601689）

關(guān)鍵詞：汽車飾件行業(yè)進(jìn)入壁壘、汽車飾件市場(chǎng)政策、汽車飾件產(chǎn)業(yè)鏈、汽車飾件市場(chǎng)規(guī)模、汽車飾件競(jìng)爭(zhēng)格局、汽車飾件發(fā)展趨勢(shì)

一、概述

汽車飾件是構(gòu)成汽車內(nèi)外視覺(jué)形象、保護(hù)車身結(jié)構(gòu)或輔助功能實(shí)現(xiàn)的零部件集合，材質(zhì)涵蓋塑料、金屬、皮革、織物等，既具備裝飾屬性，也常承擔(dān)防護(hù)、密封、降噪等實(shí)用功能。按材質(zhì)不同，汽車飾件可以分為塑料類、金屬類、軟質(zhì)類、復(fù)合類等類型；按安裝位置和功能不同，汽車飾件可以分為外飾件和內(nèi)飾件，其中，外飾件又可以分為車身裝飾類、防護(hù)裝飾類和功能裝飾類，內(nèi)飾件又可以分為座艙裝飾類、功能輔助類和氛圍裝飾類。

二、行業(yè)進(jìn)入壁壘

汽車內(nèi)外飾件行業(yè)屬于資金密集型產(chǎn)業(yè)，巨大的資金投入構(gòu)成了進(jìn)入和發(fā)展該行業(yè)的核心壁壘，初期資產(chǎn)投入包括大型注塑機(jī)、高精度噴涂線、發(fā)泡設(shè)備、裝配線等生產(chǎn)設(shè)備投入；標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化廠房、倉(cāng)庫(kù)、物流設(shè)施廠房建設(shè)投入；為保證供貨及時(shí)性而跟隨整車廠多區(qū)域建廠；模具開(kāi)發(fā)投入等，運(yùn)營(yíng)階段亦面臨流動(dòng)資金壓力：整車廠較長(zhǎng)的付款賬期使得該行業(yè)供應(yīng)商面臨嚴(yán)峻的現(xiàn)金流壓力，需要充足的營(yíng)運(yùn)資金支撐；為保證穩(wěn)定的供貨需維持安全庫(kù)存占用資金，此外，整車廠會(huì)根據(jù)自身標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立嚴(yán)格的供應(yīng)商評(píng)審體系，涵蓋產(chǎn)品質(zhì)量、工藝水平、成本控制及可持續(xù)發(fā)展能力等指標(biāo)。供應(yīng)商需經(jīng)過(guò)技術(shù)評(píng)審、樣件試制、小批量驗(yàn)證等多重環(huán)節(jié)，才能成為整車廠的合格供應(yīng)商，最終僅少數(shù)企業(yè)能進(jìn)入合格名錄。

三、市場(chǎng)政策

我國(guó)高度重視包括汽車飾件在內(nèi)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，相繼發(fā)布《關(guān)于實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺(tái)階”工程的意見(jiàn)》、《制造業(yè)可靠性提升實(shí)施意見(jiàn)》、《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)首都高質(zhì)量發(fā)展取得新突破的行動(dòng)方案（2023—2025年）、《天津市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（2023—2027年）》、《關(guān)于加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系的意見(jiàn)》、《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》、《上海市加快建立產(chǎn)品碳足跡管理體系打造綠色低碳供應(yīng)鏈的行動(dòng)方案》、《廣東省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系行動(dòng)方案》、《上海市推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)計(jì)劃（2024-2027年）》、《江西省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》、《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》、《關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)管促進(jìn)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》等一系列政策支持、鼓勵(lì)和規(guī)范行業(yè)發(fā)展，為我國(guó)汽車飾件行業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

四、產(chǎn)業(yè)鏈

汽車飾件行業(yè)上游主要包括塑料材料（聚丙烯、聚氨酯、聚碳酸酯等）、金屬材料（鋼材、鋁材等）、橡膠材料、電子元器件、皮革、紡織品、模具制造等行業(yè)；行業(yè)中游為汽車飾件生產(chǎn)企業(yè)；行業(yè)下游主要面向汽車市場(chǎng)，包括汽車整車制造廠商和汽車售后市場(chǎng)，汽車整車制造廠商將汽車飾件零部件組裝到整車上，對(duì)飾件的質(zhì)量、匹配性和安裝工藝要求極高，而汽車售后服務(wù)市場(chǎng)為汽車飾件提供了更換、維修和升級(jí)的需求，隨著汽車保有量的增加，售后市場(chǎng)對(duì)汽車飾件的需求也在逐漸增長(zhǎng)。

汽車行業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，我國(guó)已連續(xù)十六年位居世界第一汽車生產(chǎn)國(guó)，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-8月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2105.1萬(wàn)輛和2112.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.7%和12.6%，其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成1833.8萬(wàn)輛和1838.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.6%和13.8%；商用車產(chǎn)銷分別完成271.3萬(wàn)輛和274.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.1%和5.2%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成962.5萬(wàn)輛和962萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.3%和36.7%，我國(guó)汽車產(chǎn)銷穩(wěn)步增長(zhǎng)為汽車飾件行業(yè)發(fā)展帶來(lái)廣闊的增長(zhǎng)空間，尤其是隨著新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，對(duì)輕量化的汽車飾件需求更為迫切。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)汽車飾件行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展?jié)摿ρ信袌?bào)告》

五、發(fā)展現(xiàn)狀

隨著汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型以及消費(fèi)者對(duì)駕乘體驗(yàn)要求的提升，汽車飾件不再是簡(jiǎn)單的功能件和裝飾件，而是成為定義車型個(gè)性、品牌差異和用戶體驗(yàn)的核心環(huán)節(jié)，這使得乘用車內(nèi)外飾件單車價(jià)值量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年我國(guó)乘用車飾件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)3956億元，同比增長(zhǎng)6.29%，其中，外飾件約占66.48%，內(nèi)飾件約占33.52%。

六、競(jìng)爭(zhēng)格局

1、整體格局

我國(guó)汽車內(nèi)外飾行業(yè)參與主體豐富，主要包括主機(jī)廠參控股企業(yè)、外資/合資企業(yè)和第三方供應(yīng)商三大類，其中，主機(jī)廠參控股企業(yè)深度依托整車集團(tuán)資源，典型代表包括華域汽車（上汽集團(tuán)子公司，控股延峰汽飾）、富維股份（一汽集團(tuán)持股企業(yè)）、諾博汽車（長(zhǎng)城汽車全資子公司）；外資、合資企業(yè)憑借全球化運(yùn)營(yíng)、成熟技術(shù)體系布局市場(chǎng)，核心參與者有李爾、佛瑞亞、安通林、豐田合成、豐田紡織、安道拓、麥格納等；獨(dú)立第三方供應(yīng)商聚焦成本控制與快速響應(yīng)，代表企業(yè)包括寧波華翔、新泉股份、繼峰股份、拓普集團(tuán)、常熟汽飾、模塑科技等。從企業(yè)格局來(lái)看，由于汽車飾件產(chǎn)品眾多、功能多樣，因此，我國(guó)汽車飾件行業(yè)內(nèi)參與者大多專注于其中某一或幾個(gè)細(xì)分賽道，市場(chǎng)格局較為分散。

2、行業(yè)內(nèi)代表企業(yè)分析

（1）華域汽車系統(tǒng)股份有限公司

華域汽車系統(tǒng)股份有限公司主要業(yè)務(wù)涵蓋汽車內(nèi)外飾件、金屬成型和模具、功能件、電子電器件、熱加工件、新能源等，各類主要產(chǎn)品均具有較高的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率，同時(shí)，公司汽車內(nèi)飾、輕量化鑄鋁、油箱系統(tǒng)、汽車電子等業(yè)務(wù)和產(chǎn)品已積極拓展至國(guó)際市場(chǎng)。2025年上半年華域汽車營(yíng)業(yè)總收入已完成846.8億元，其中，內(nèi)外飾件業(yè)務(wù)收入615.5億元，占營(yíng)業(yè)總收入的72.7%。

（2）長(zhǎng)春富維集團(tuán)汽車零部件股份有限公司

長(zhǎng)春富維集團(tuán)汽車零部件股份有限公司創(chuàng)立于1993年，是中國(guó)領(lǐng)先的汽車零部件系統(tǒng)解決方案提供商，公司聚焦座艙系統(tǒng)、外飾系統(tǒng)、智能視覺(jué)、輕量化業(yè)務(wù)、衍生業(yè)務(wù)五大核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域，構(gòu)建從研發(fā)設(shè)計(jì)、智能制造到全生命周期服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。目前已建成覆蓋長(zhǎng)春、成都、佛山、青島、天津五大核心生產(chǎn)基地，以及上海、合肥、常州等新興戰(zhàn)略基地，形成8大研發(fā)中心與47家子公司的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的，具有強(qiáng)大綜合實(shí)力的零部件開(kāi)發(fā)和制造企業(yè)集團(tuán)，是紅旗、解放、奔騰、一汽 - 大眾、一汽豐田、比亞迪、長(zhǎng)城、北京汽車、重汽等國(guó)內(nèi)知名汽車企業(yè)的核心供應(yīng)商。2025年上半年富維股份營(yíng)業(yè)總收入已完成93.01億元，其中，汽車內(nèi)飾占54.68%，汽車保險(xiǎn)杠占23.81%，汽車車燈占6.80%，沖壓件占6.61%，汽車視鏡占3.74%，汽車車輪占2.33%。

七、發(fā)展趨勢(shì)

未來(lái)，隨著新能源汽車的普及對(duì)車輛輕量化提出了更高要求，汽車飾件作為車身的重要組成部分，其輕量化發(fā)展勢(shì)在必行，更多輕量化材料如碳纖維、鋁合金、高強(qiáng)度塑料等將被廣泛應(yīng)用于汽車飾件，以降低車輛重量，提高續(xù)航里程，此外，在環(huán)保政策日益嚴(yán)格的背景下，汽車飾件行業(yè)將更加注重環(huán)?；?，一方面，汽車飾件企業(yè)會(huì)采用更多可回收、可降解的材料來(lái)生產(chǎn)飾件，減少對(duì)環(huán)境的污染；另一方面，在生產(chǎn)過(guò)程中也會(huì)更加注重節(jié)能減排，提高資源利用效率。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（rainbowgiftswholesale.com）發(fā)布的《中國(guó)汽車飾件行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展?jié)摿ρ信袌?bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。