趨勢研判！2025年中國交通信號控制器?行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜、發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)布局及未來發(fā)展趨勢分析：網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型深化，行業(yè)規(guī)模有望突破174.5億元[圖]

內(nèi)容概要：交通信號控制器作為城市交通智能化管控的核心設(shè)備與智慧交通體系的重要基石，被譽為交通信號控制系統(tǒng)的“大腦”，核心功能涵蓋信號燈狀態(tài)切換、配時優(yōu)化、故障自檢及多路口協(xié)同控制等，通過聯(lián)動感知設(shè)備與執(zhí)行終端、動態(tài)優(yōu)化信號配時，可顯著減少車輛怠速等待時間、降低交通事故率，廣泛應(yīng)用于城市主干道、商圈、學(xué)校周邊等人流車流密集區(qū)域。在我國政策支持與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)下，疊加物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)賦能，智慧交通市場持續(xù)壯大，2020-2024年市場規(guī)模從1658億元增至2610億元，預(yù)計2025年達2871億元，而交通信號控制器行業(yè)同步高速增長，2024年市場規(guī)模約158.7億元，2025年預(yù)計升至174.5億元。當(dāng)前智能型產(chǎn)品已成市場主流，網(wǎng)聯(lián)型控制器成為技術(shù)升級核心方向，未來行業(yè)將沿著技術(shù)融合、生態(tài)完善、場景延伸的路徑發(fā)展，加速核心軟硬件國產(chǎn)化，推進“硬件+平臺+服務(wù)”一體化轉(zhuǎn)型，拓展多元應(yīng)用場景，進一步鞏固其在“車-路-人-云”一體化交通生態(tài)中的核心支撐地位。

上市企業(yè)：易華錄（300212.SZ）、海康威視（002415.SZ）、萊斯信息（688631.SH）、大華股份（002236.SZ）

相關(guān)企業(yè)：安徽科力信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司、北京東土正創(chuàng)科技有限公司、北京華興聯(lián)投科技有限公司、重慶攸亮科技股份有限公司、江蘇航天大為科技股份有限公司、青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司、擎翌（上海）智能科技有限公司、上海富駿科技有限公司、中船杰瑞科技（上海）有限公司、浙江中控信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司

關(guān)鍵詞：交通信號控制器?、智慧交通、車路協(xié)同、“車-路-人-云”一體化、交通信號控制器?行業(yè)政策、交通信號控制器?行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、交通信號控制器?發(fā)展現(xiàn)狀、交通信號控制器重點企業(yè)、交通信號控制器?發(fā)展趨勢

一、交通信號控制器?行業(yè)相關(guān)概述

交通信號控制器是基于交通流量檢測數(shù)據(jù)、預(yù)設(shè)控制策略或?qū)崟r調(diào)度指令，對路口交通信號燈的相位、配時進行智能化調(diào)控的核心設(shè)備，是城市道路交通信號控制系統(tǒng)的“大腦”。其核心功能包括信號燈狀態(tài)切換、配時方案優(yōu)化、故障自檢與報警、多路口協(xié)同控制等，可通過減少車輛怠速等待時間、提升路口通行效率、降低交通事故率，實現(xiàn)城市交通的有序管控，廣泛應(yīng)用于城市主干道、交叉路口、學(xué)校周邊、商圈等人流車流密集區(qū)域。

交通信號控制器可從多維度分類：按控制方式分為固定配時、感應(yīng)式、協(xié)調(diào)式三類，分別適配流量穩(wěn)定、波動較大及區(qū)域協(xié)同管控場景；按技術(shù)架構(gòu)分為傳統(tǒng)PLC、嵌入式、智能邊緣控制器，技術(shù)迭代呈現(xiàn)小型化、智能化、邊緣計算融合趨勢；按應(yīng)用場景則可分為路口級、區(qū)域級及學(xué)校周邊、隧道等特殊場景專用控制器，滿足不同場景下的精準(zhǔn)管控需求。

二、中國交通信號控制器行業(yè)相關(guān)政策

交通信號控制器是城市交通智能化管控的核心設(shè)備，承擔(dān)著優(yōu)化路口配時、提升通行效率、保障交通秩序的關(guān)鍵作用，是智慧交通體系的重要基石。近年來，我國持續(xù)推動智慧交通與新型基礎(chǔ)設(shè)施深度融合，通過《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2021-2025年）》《關(guān)于推進IPv6技術(shù)演進和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》《關(guān)于支持引導(dǎo)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的通知》等一系列政策文件明確發(fā)展方向，同時以《交通信號控制系統(tǒng)與車路協(xié)同系統(tǒng)融合架構(gòu)》（T/ITS0244-2025）等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范技術(shù)路徑，從政策支持、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、技術(shù)賦能、市場激活等多維度發(fā)力，為交通信號控制器行業(yè)的智能化升級、網(wǎng)聯(lián)化融合、國產(chǎn)化替代及規(guī)?；瘧?yīng)用筑牢發(fā)展根基，持續(xù)釋放行業(yè)增長潛力。

三、中國交通信號控制器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

中國交通信號控制器行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈清晰分為上、中、下游三個環(huán)節(jié)：上游主要為核心元器件與軟件技術(shù)的供應(yīng)，包括芯片、電子元件、通信模塊以及車輛檢測器等，這部分技術(shù)壁壘較高，其穩(wěn)定性和成本直接影響中游制造；中游是產(chǎn)業(yè)鏈的核心，涉及控制器的生產(chǎn)制造與系統(tǒng)集成，市場由西門子、海信網(wǎng)絡(luò)科技、?？低暤葒鴥?nèi)外企業(yè)主導(dǎo)，競爭正從硬件制造轉(zhuǎn)向提供“硬件+軟件+數(shù)據(jù)”的整體解決方案，產(chǎn)品形態(tài)也向集中自適應(yīng)式等智能控制器演進；下游面向交通管理部門、中交集團等基建企業(yè)等需求方，既涵蓋路口信號管控等傳統(tǒng)場景，也拓展至車路協(xié)同、智慧城市示范路口等新場景，且下游對智能化、網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)品的需求及存量更新需求，正持續(xù)推動中上游企業(yè)加速技術(shù)升級與產(chǎn)品迭代。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《中國交通信號控制器行業(yè)市場全景分析及未來前景研判報告》

四、中國交通信號控制器?行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

智慧交通是指通過集成應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施、運輸工具和運營服務(wù)全面數(shù)字化、智能化，實現(xiàn)系統(tǒng)協(xié)同管控與綜合治理能力提升的綜合體系。其核心應(yīng)用方向包括交通實時監(jiān)測、公共交通管理、出行信息服務(wù)與車輛輔助控制等。在技術(shù)持續(xù)演進與政策積極引導(dǎo)的雙重驅(qū)動下，中國智慧交通市場規(guī)模呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，2020-2024年，我國智慧交通市場規(guī)模已從1658億元增長至2610億元，年復(fù)合增長率達12%。隨著車路協(xié)同、自動駕駛、智能出行等場景的不斷落地，預(yù)計2025年市場規(guī)模將進一步增至2871億元。

作為智慧交通系統(tǒng)的“控制中樞”，交通信號控制器在交通管控、效率提升與安全保障等方面發(fā)揮著關(guān)鍵支撐作用。其核心價值不僅體現(xiàn)在對感知設(shè)備（地磁、視頻、雷達）與執(zhí)行終端（信號燈）的聯(lián)動控制，更在于通過實時分析交通流數(shù)據(jù)、動態(tài)優(yōu)化信號配時，顯著提升路網(wǎng)運行效率。實踐表明，該技術(shù)可減少車輛怠速等待時間30%以上，降低路口事故率15%–20%。此外，交通信號控制器還為車路協(xié)同（V2X）與自動駕駛提供底層控制接口，是構(gòu)建“車-路-人-云”一體化交通生態(tài)的基礎(chǔ)設(shè)施載體。近年來，隨著車路協(xié)同系統(tǒng)與信號控制的深度融合，行業(yè)迎來新一輪增長。2024年我國交通信號控制器市場規(guī)模已達約158.7億元，預(yù)計2025年將提升至174.5億元。

在技術(shù)迭代的驅(qū)動下，交通信號控制器市場結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，智能型產(chǎn)品已成為絕對主流，感應(yīng)式、協(xié)調(diào)式控制器合計占比超75%，其動態(tài)適配交通流變化的核心優(yōu)勢契合現(xiàn)代交通管控需求。其中，支持車路協(xié)同的網(wǎng)聯(lián)型控制器作為技術(shù)升級的核心方向，年增速保持在20%以上，預(yù)計2025年市場占比將突破30%，成為高端市場增長的核心引擎。

五、中國交通信號控制器?行業(yè)企業(yè)布局情況

中國交通信號控制器行業(yè)競爭格局正呈現(xiàn)“集中度提升、頭部引領(lǐng)與細分突破并存”的態(tài)勢。行業(yè)CR5已從2020年的32.1%顯著提升至2024年的47.8%–58.7%，逐步形成以海信網(wǎng)絡(luò)科技、海康威視、大華技術(shù)、易華錄等為代表的頭部企業(yè)陣營。這些企業(yè)依托AI算法、云邊協(xié)同等核心技術(shù)、覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及大型城市級項目交付能力，共同占據(jù)近半數(shù)市場份額，并在智能自適應(yīng)控制、車路協(xié)同等高端應(yīng)用場景中占據(jù)主導(dǎo)地位。在2024年公布的行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)榜單中，包括安徽科力、北京東土正創(chuàng)、易華錄、?？低?、海信網(wǎng)絡(luò)科技、大華技術(shù)等在內(nèi)的14家企業(yè)成功入圍，反映出行業(yè)優(yōu)質(zhì)力量的持續(xù)匯聚與梯隊化發(fā)展態(tài)勢。

從企業(yè)布局來看，行業(yè)呈現(xiàn)出“技術(shù)多元縱深、場景全面覆蓋、區(qū)域廣泛滲透”的鮮明特征。頭部企業(yè)如海信網(wǎng)絡(luò)科技持續(xù)強化AI技術(shù)在聚集性擁堵防控中的應(yīng)用；?？低?、大華技術(shù)則憑借“AI+信控”全場景產(chǎn)品與廣域服務(wù)能力鞏固領(lǐng)先地位。易華錄、萊斯信息、中控信息等企業(yè)依托全鏈條服務(wù)能力，實現(xiàn)從高端城市到鄉(xiāng)村場景的全覆蓋，并積極拓展海外市場。在細分賽道，東土正創(chuàng)、華興聯(lián)投分別以工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算平臺和秒級自適應(yīng)專利技術(shù)實現(xiàn)差異化突破；航天大為、擎翌智能等企業(yè)則致力于信創(chuàng)信號機與國產(chǎn)互聯(lián)互通平臺研發(fā)，推動產(chǎn)業(yè)鏈自主可控。此外，科力信息、攸亮科技、富駿科技、中船杰瑞等企業(yè)也憑借特色產(chǎn)品與服務(wù)體系，在全國多省份、多氣候帶和復(fù)雜場景中實現(xiàn)規(guī)?；涞?，共同構(gòu)建出層次豐富、多元協(xié)同的行業(yè)發(fā)展格局。

六、中國交通信號控制器?行業(yè)發(fā)展趨勢分析

中國交通信號控制器行業(yè)未來將沿著技術(shù)融合、生態(tài)完善、場景延伸的方向穩(wěn)步發(fā)展，以AI算法、邊緣計算與車路協(xié)同（V2X）技術(shù)深度融合為核心，推動設(shè)備從單點被動響應(yīng)向區(qū)域主動協(xié)同決策升級，同時依托信創(chuàng)政策加速核心軟硬件國產(chǎn)化替代，完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系以打破互聯(lián)互通壁壘。行業(yè)將從單一設(shè)備銷售轉(zhuǎn)向“硬件+平臺+運維+數(shù)據(jù)服務(wù)”的一體化模式，應(yīng)用場景持續(xù)拓展至高速公路、景區(qū)商圈、鄉(xiāng)村道路等多元場景，且隨著智慧城市與城市大腦建設(shè)深化，控制器將成為交通數(shù)據(jù)采集治理與城市治理決策的關(guān)鍵節(jié)點，進一步凸顯在智慧交通生態(tài)中的核心支撐價值。具體發(fā)展趨勢如下：

1、AI與網(wǎng)聯(lián)融合，邁向智能協(xié)同控制

未來，交通信號控制器行業(yè)將以技術(shù)深度融合為核心方向，AI算法、邊緣計算與車路協(xié)同（V2X）技術(shù)的集成應(yīng)用成為主流?？刂破鞑辉倬窒抻趩我宦房诘牧髁宽憫?yīng)，而是通過多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合，實現(xiàn)區(qū)域交通流的精準(zhǔn)預(yù)測與動態(tài)調(diào)度。同時，依托5G通信技術(shù)，控制器將深度接入車路云一體化架構(gòu)，支持與自動駕駛車輛、智能路側(cè)設(shè)備的實時交互，打破“單點優(yōu)化”局限，轉(zhuǎn)向干線、區(qū)域乃至跨區(qū)域的協(xié)同控制。硬件層面將朝著高算力、高可靠性升級，軟件則聚焦算法優(yōu)化與多系統(tǒng)兼容，推動設(shè)備從“被動響應(yīng)”向“主動決策”轉(zhuǎn)型。

2、國產(chǎn)化與標(biāo)準(zhǔn)化并行，筑牢發(fā)展根基

國產(chǎn)化替代與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化將成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。在信創(chuàng)政策推動下，控制器核心硬件（芯片、模組）與軟件（操作系統(tǒng)、控制算法）將加速擺脫對外依賴，實現(xiàn)全鏈條自主可控。同時，隨著跨品牌、跨區(qū)域設(shè)備協(xié)同需求增加，行業(yè)將進一步完善通信協(xié)議、技術(shù)參數(shù)等標(biāo)準(zhǔn)體系，打破設(shè)備互聯(lián)互通壁壘。頭部企業(yè)將主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)制定與技術(shù)創(chuàng)新，通過“硬件+平臺+服務(wù)”一體化模式整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，中小企業(yè)則聚焦細分場景配套服務(wù)，形成分層競爭、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，提升行業(yè)整體抗風(fēng)險能力與核心競爭力。

3、全場景覆蓋與服務(wù)化轉(zhuǎn)型，釋放價值空間

交通信號控制器的應(yīng)用場景將從傳統(tǒng)城市道路向多元化延伸，涵蓋高速公路匝道、景區(qū)商圈、鄉(xiāng)村道路等特殊場景，針對不同場景的交通特征提供定制化解決方案。同時，行業(yè)將從單一設(shè)備銷售向“設(shè)備+運維+數(shù)據(jù)服務(wù)”的服務(wù)化模式轉(zhuǎn)型，企業(yè)通過搭建遠程監(jiān)控與優(yōu)化平臺，為客戶提供全生命周期運維、配時優(yōu)化、交通數(shù)據(jù)分析等增值服務(wù)。此外，隨著智慧城市、城市大腦建設(shè)深化，控制器將成為交通數(shù)據(jù)采集與治理的關(guān)鍵節(jié)點，其價值將從交通管控延伸至城市治理決策支持，進一步拓展行業(yè)發(fā)展邊界。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（rainbowgiftswholesale.com）發(fā)布的《中國交通信號控制器行業(yè)市場全景分析及未來前景研判報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。