研判2026！中國新能源汽車核心電力傳輸零部件行業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈、市場規(guī)模、細分格局、競爭格局及發(fā)展趨勢：市場迎來快速發(fā)展，國內(nèi)企業(yè)迅速崛起[圖]

內(nèi)容概要：新能源汽車的核心零部件主要有電池、電機和電控。而新能源汽車的核心電力傳輸零部件構(gòu)成了車輛“三電系統(tǒng)”中電驅(qū)動系統(tǒng)和部分電源系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。新能源汽車的快速發(fā)展離不開關(guān)鍵零部件的技術(shù)進步，作為“高壓電能樞紐”的專業(yè)化角色，新能源汽車核心電力傳輸零部件在新能源汽車價值鏈中起著不可替代的作用。近年來，新能源汽車市場的快速增長帶動了新能源汽車零部件市場的不斷擴大，新能源汽車核心電力傳輸零部件市場迎來快速發(fā)展。2024年我國新能源汽車核心電力傳輸零部件市場規(guī)模增長至391億元，其中，汽車高壓線束占據(jù)56.5%的市場份額，汽車高壓連接器占32.3%，充電插座占8%，DC充電槍占3.2%。2025年我國新能源汽車核心電力傳輸零部件市場規(guī)模有望突破500億元，預計2026年有望達到632億元。

上市企業(yè)：斯達半導[603290]、時代電氣[03898]、新潔能[605111]、士蘭微[600460]、中航光電[002179]、瑞可達[688800]、滬光股份[605333]、卡倍億[300863]、立訊精密[002475]、兆龍互連[300913]、沃爾核材[002130]

相關(guān)企業(yè)：比亞迪半導體、泰科電子、華為數(shù)字能源、安費諾集團、泰科電子

關(guān)鍵詞：新能源汽車核心電力傳輸零部件行業(yè)政策、新能源汽車核心電力傳輸零部件產(chǎn)業(yè)鏈、新能源汽車核心電力傳輸零部件市場規(guī)模、新能源汽車核心電力傳輸零部件行業(yè)細分格局、新能源汽車核心電力傳輸零部件市場競爭格局、新能源汽車核心電力傳輸零部件行業(yè)發(fā)展趨勢

一、新能源汽車核心電力傳輸零部件行業(yè)定義及分類

新能源汽車電力傳輸零部件的核心零部件圍繞電能來源→分配與管理→電能轉(zhuǎn)換→最終輸出四大功能模塊構(gòu)建，涵蓋汽車高壓連接器、汽車高壓線束、充電插座、DC充電槍等。它是實現(xiàn)整車高效驅(qū)動和高壓安全的基礎(chǔ)支撐行業(yè)，具有技術(shù)密集、安全要求極高、與整車技術(shù)強關(guān)聯(lián)的特點。

二、新能源汽車核心電力傳輸零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

新能源汽車的核心零部件主要有電池、電機和電控。而新能源汽車的核心電力傳輸零部件構(gòu)成了車輛“三電系統(tǒng)”中電驅(qū)動系統(tǒng)和部分電源系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。新能源汽車的快速發(fā)展離不開關(guān)鍵零部件的技術(shù)進步，作為“高壓電能樞紐”的專業(yè)化角色，新能源汽車核心電力傳輸零部件在新能源汽車價值鏈中起著不可替代的作用。

近年來，新能源汽車市場的快速增長帶動了新能源汽車零部件市場的不斷擴大，新能源汽車核心電力傳輸零部件市場迎來快速發(fā)展。2024年我國新能源汽車核心電力傳輸零部件市場規(guī)模增長至391億元，2025年我國新能源汽車核心電力傳輸零部件市場規(guī)模有望突破500億元，預計2026年有望達到632億元。

從細分市場來看，2024年，在我國新能源汽車核心電力傳輸零部件市場中，汽車高壓線束占據(jù)56.5%的市場份額，汽車高壓連接器占32.3%，充電插座占8%DC充電槍占3.2%。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《中國新能源汽車核心電力傳輸零部件行業(yè)市場全景評估及產(chǎn)業(yè)需求研判報告》

三、新能源汽車核心電力傳輸零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

新能源汽車核心電力傳輸零部件行業(yè)，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中一個關(guān)鍵且專業(yè)化的細分領(lǐng)域。其產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括特種銅/鋁材、絕緣材料、塑膠粒子、硅/碳化硅晶圓、芯片、電容器等原材料與基礎(chǔ)元件；行業(yè)中游為新能源汽車核心電力傳輸零部件生產(chǎn)制造；行業(yè)下游客戶包括新能源汽車整車制造商（OEM）、電驅(qū)動系統(tǒng)總成供應商。

四、新能源汽車核心電力傳輸零部件行業(yè)發(fā)展環(huán)境-相關(guān)政策

新能源汽車核心電力傳輸零部件與新能源汽車的發(fā)展是“共生共促、相互依存”的緊密關(guān)系。它們構(gòu)成了“技術(shù)創(chuàng)新雙螺旋”，共同驅(qū)動著產(chǎn)業(yè)的進步。為促進新能源汽車零部件行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，我國政府陸續(xù)發(fā)布了多項政策。如《關(guān)于深化改革加強監(jiān)管促進新能源車險高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》《北京關(guān)于進一步推動首都高質(zhì)量發(fā)展取得新突破的行動方案（2023—2025年）》等。

五、新能源汽車核心電力傳輸零部件行業(yè)競爭格局

1、主要企業(yè)

我國新能源汽車核心電力傳輸零部件行業(yè)的競爭格局正在快速演變，呈現(xiàn)出“外資巨頭技術(shù)引領(lǐng)、國產(chǎn)廠商快速崛起、整車企業(yè)縱向整合”的競爭態(tài)勢。國內(nèi)企業(yè)憑借快速的研發(fā)響應、顯著的成本優(yōu)勢及靈活服務(wù)，在國產(chǎn)替代浪潮中迅速崛起，目前，國內(nèi)新能源汽車核心電力傳輸零部件行業(yè)主要企業(yè)有時代電氣、比亞迪半導體、華為數(shù)字能源、新潔能、士蘭微、中航光電、瑞可達、安費諾、泰科電子、立訊精密、兆龍互連、沃爾核材等。

2024年，我國新能源汽車DC充電槍市場集中度高，市場集中度CR3為82.2%，CR2為66%，CR1為41.7%。

2、代表企業(yè)

1）、深圳市沃爾核材股份有限公司

沃爾核材自自熱縮材料業(yè)務(wù)起家，逐步切入線纜、新能源汽車等領(lǐng)域，業(yè)務(wù)具體可分為電子材料、通信線纜、電力、新能源汽車及風力發(fā)電五類，下游涵蓋電器、數(shù)據(jù)中心、航空航天、核電、新能源汽車等諸多領(lǐng)域。新能源汽車業(yè)務(wù)在沃爾核材的業(yè)務(wù)版圖中占據(jù)著重要位置。2025年上半年沃爾核材新能源汽車電力傳輸產(chǎn)品營業(yè)收入為7.12億元，占總營收的18.06%，同比增長35%，展現(xiàn)出強大的增長潛力。

2）、浙江兆龍互連科技股份有限公司

兆龍互連主營業(yè)務(wù)為數(shù)據(jù)電纜、專用電纜和連接產(chǎn)品設(shè)計、制造與銷售，致力于為通信、云計算、數(shù)據(jù)中心、AI算力中心、智能建筑、工業(yè)互聯(lián)、汽車以太網(wǎng)、智能家居、特種應用（醫(yī)療、風能、船用、軌交、光伏、工業(yè)機器人、核電、航空航天）等各個領(lǐng)域客戶提供專業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)。兆龍互連專注于數(shù)據(jù)傳輸與連接領(lǐng)域30余年，憑借先進的生產(chǎn)工藝流程和完備的生產(chǎn)裝備體系，實現(xiàn)了生產(chǎn)的規(guī)?；彤a(chǎn)品的穩(wěn)定性。據(jù)企業(yè)公告數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，兆龍互連實現(xiàn)營業(yè)收入9.72億元，其中連接產(chǎn)品營業(yè)收入1.13億元，占總營收的11.63%。

六、新能源汽車核心電力傳輸零部件行業(yè)發(fā)展趨勢

新能源汽車的核心電力傳輸零部件構(gòu)成了車輛“（電池、電機、電控）三電系統(tǒng)”中電驅(qū)動系統(tǒng)和部分電源系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。它們負責在高壓下高效、安全地分配和管理電能，是車輛動力輸出的“大動脈和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。新能源汽車的“三電系統(tǒng)”（電池、電機、電控）是決定續(xù)航、動力與安全的核心。

新能源汽車核心電力傳輸零部件行業(yè)正處在一個由整車技術(shù)革命驅(qū)動的快速演進期。未來，隨著技術(shù)的不斷進步，新能源汽車核心電力傳輸零部件行業(yè)的發(fā)展將朝著“更高、更集、更智、更穩(wěn)”的方向發(fā)展。國內(nèi)企業(yè)積極投入研發(fā)，國產(chǎn)替代加速。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（rainbowgiftswholesale.com）發(fā)布的《中國新能源汽車核心電力傳輸零部件行業(yè)市場全景評估及產(chǎn)業(yè)需求研判報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。