研判2026！中國(guó)風(fēng)電變槳減速器行業(yè)概述、產(chǎn)業(yè)鏈、需求量、市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)分析：風(fēng)電新增裝機(jī)上漲，帶動(dòng)上游風(fēng)電變槳減速器需求增加[圖]

內(nèi)容概要：風(fēng)電變槳減速器是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳系統(tǒng)中的核心機(jī)械傳動(dòng)部件，其需求量與風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展直接相關(guān)，風(fēng)電新增裝機(jī)容量越大，對(duì)變槳減速器的需求也就越高。數(shù)據(jù)顯示，2017-2025年中國(guó)風(fēng)電變槳減速器行業(yè)需求量呈現(xiàn)“先上升后下降，再上升”的趨勢(shì)，其中2020年受陸上“搶裝潮”政策影響，風(fēng)電新增裝機(jī)量同比上漲178.70%，直接帶動(dòng)風(fēng)電變槳減速器行業(yè)需求量，使得2020年風(fēng)電變槳減速器行業(yè)需求量同比上漲81.1%。隨后2021-2022年行業(yè)需求量從50121臺(tái)降至34344臺(tái)，這是因?yàn)閾屟b潮透支市場(chǎng)需求，導(dǎo)致風(fēng)電新增裝機(jī)有所下滑，進(jìn)而影響零部件需求。2023年隨著風(fēng)電市場(chǎng)的恢復(fù)，風(fēng)電變槳減速器行業(yè)需求量逐漸回暖，2025年中國(guó)風(fēng)電變槳減速器行業(yè)需求量達(dá)到48576臺(tái)，同比上漲7.5%。

相關(guān)上市企業(yè)：威力傳動(dòng)（300904）、金風(fēng)科技（02208）、運(yùn)達(dá)股份（300772）、明陽(yáng)智能（601615）、東方電氣（01072）、三一重能（688349）、上海電氣（02727）、泰勝風(fēng)能（300129）、中信特鋼（000708）、杭齒前進(jìn)（601177）等。

相關(guān)企業(yè)：重慶齒輪箱有限責(zé)任公司、南京高速齒輪制造有限公司、邦飛利傳動(dòng)設(shè)備（上海）有限公司、陜西海韻風(fēng)能源科技有限公司、重慶市楚瑪風(fēng)電科技有限公司、秦皇島展風(fēng)能源科技有限公司等。

關(guān)鍵詞：風(fēng)電變槳減速器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、風(fēng)電變槳減速器行業(yè)需求量、風(fēng)電變槳減速器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、風(fēng)電變槳減速器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

一、風(fēng)電變槳減速器行業(yè)相關(guān)概述

風(fēng)電減速器，指能將輸入高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為低速大扭矩輸出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組部件。風(fēng)電減速器具備高扭矩承載力強(qiáng)、功率密度高、安全可靠性高、使用壽命長(zhǎng)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景。按照功能不同，風(fēng)電減速器可分為風(fēng)電變槳減速器以及風(fēng)電偏航減速器兩種類型。

其中，風(fēng)電變槳減速器是風(fēng)電變槳系統(tǒng)的重要組成部分，主要用于調(diào)整槳葉角度，控制主軸轉(zhuǎn)速，從而調(diào)節(jié)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率，通常風(fēng)電變槳系統(tǒng)配有3臺(tái)風(fēng)電變槳減速器。風(fēng)電變槳系統(tǒng)主要作用在于可根據(jù)風(fēng)速大小自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)葉片與旋轉(zhuǎn)平面之間的夾角（葉片槳距角），實(shí)現(xiàn)風(fēng)輪對(duì)風(fēng)電機(jī)組的相對(duì)恒定轉(zhuǎn)速，對(duì)風(fēng)電機(jī)組安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行具有重要作用。當(dāng)風(fēng)速超過(guò)額定風(fēng)速時(shí)，葉片槳距角增大，減少葉片獲取的風(fēng)能；當(dāng)風(fēng)速較小時(shí)，葉片槳距角減小，增強(qiáng)葉片對(duì)風(fēng)能的捕獲能力。

二、風(fēng)電變槳減速器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，風(fēng)電變槳減速器行業(yè)上游原材料包括鋼材、銅材；零部件包括齒輪、鑄件、鍛件、軸承等。中游是指風(fēng)電變槳減速器的生產(chǎn)制造。下游應(yīng)用于風(fēng)電整機(jī)制造，終端應(yīng)用于陸上、海上風(fēng)電領(lǐng)域。

在風(fēng)電變槳減速器中，齒輪是核心傳動(dòng)元件，其主要作用是將電動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為低速大扭矩輸出，從而精確驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)葉片繞其軸線旋轉(zhuǎn)，調(diào)整葉片與風(fēng)向的夾角（即槳距角），以實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組的功率穩(wěn)定輸出和安全保護(hù)。近年來(lái)，中國(guó)憑借完整的產(chǎn)業(yè)鏈和成本優(yōu)勢(shì)，已成為全球最大的齒輪生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。2019-2024年中國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)量總體保持在200萬(wàn)噸以上，其中2020-2022年中國(guó)齒輪產(chǎn)量呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，這主要受疫情因素影響，下游市場(chǎng)需求疲軟導(dǎo)致齒輪產(chǎn)量下降。但2023年隨著市場(chǎng)需求的恢復(fù)，齒輪產(chǎn)量逐漸回升，2024年中國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)量達(dá)到229.43萬(wàn)噸，同比上漲4.6%。預(yù)計(jì)未來(lái)在汽車、工業(yè)機(jī)械、新能源等領(lǐng)域的推動(dòng)下，齒輪產(chǎn)量有望進(jìn)一步上漲。

近年來(lái)，我國(guó)政府出臺(tái)多項(xiàng)政策，積極推動(dòng)清潔能源發(fā)展。風(fēng)電作為清潔能源的重要組成部分，也將受益于相關(guān)政策推動(dòng)。如2025年9月，工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家能源局發(fā)布《電力裝備行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025-2026年）》，其中明確提出加快推進(jìn)陸上大型風(fēng)電光伏基地，推動(dòng)海上風(fēng)電規(guī)范有序建設(shè)，積極推進(jìn)風(fēng)電和光伏發(fā)電分布式開(kāi)發(fā)、水風(fēng)光一體化開(kāi)發(fā)。在相關(guān)政策的推動(dòng)下，我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)量持續(xù)上漲。從累計(jì)裝機(jī)來(lái)來(lái)看，2020-2024年中國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量從28153萬(wàn)千瓦增長(zhǎng)至52068萬(wàn)千瓦，2025年11月中國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量達(dá)到60264萬(wàn)千瓦，同比上漲22.40%。從新增裝機(jī)來(lái)看，2020-2024年中國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)量呈現(xiàn)先降后升趨勢(shì)。2021-2022年中國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)量下降，主要受2020年“搶裝潮”后市場(chǎng)需求階段性不足影響。2023-2024年中國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)量逐漸上升，2025年1-11月中國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)量達(dá)到8250萬(wàn)千瓦，同比增加3076萬(wàn)千瓦。隨著風(fēng)電裝機(jī)量的增加，對(duì)風(fēng)電變槳減速器的需求將不斷擴(kuò)大。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)風(fēng)電變槳減速器行業(yè)市場(chǎng)研究分析及未來(lái)前景研判報(bào)告》

三、風(fēng)電變槳減速器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

風(fēng)電變槳減速器是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳系統(tǒng)中的核心機(jī)械傳動(dòng)部件，其需求量與風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展直接相關(guān)，風(fēng)電新增裝機(jī)容量越大，對(duì)變槳減速器的需求也就越高。數(shù)據(jù)顯示，2017-2025年中國(guó)風(fēng)電變槳減速器行業(yè)需求量呈現(xiàn)“先上升后下降，再上升”的趨勢(shì)，其中2020年受陸上“搶裝潮”政策影響，風(fēng)電新增裝機(jī)量同比上漲178.70%，直接帶動(dòng)風(fēng)電變槳減速器行業(yè)需求量，使得2020年風(fēng)電變槳減速器行業(yè)需求量同比上漲81.1%。隨后2021-2022年行業(yè)需求量從50121臺(tái)降至34344臺(tái)，這是因?yàn)閾屟b潮透支市場(chǎng)需求，導(dǎo)致風(fēng)電新增裝機(jī)有所下滑，進(jìn)而影響零部件需求。2023年隨著風(fēng)電市場(chǎng)的恢復(fù)，風(fēng)電變槳減速器行業(yè)需求量逐漸回暖，2025年中國(guó)風(fēng)電變槳減速器行業(yè)需求量達(dá)到48576臺(tái)，同比上漲7.5%。

從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，2025年中國(guó)風(fēng)電變槳減速器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到6.7億元，同比上漲2.3%。預(yù)計(jì)未來(lái)隨著下游行業(yè)發(fā)展速度加快，中國(guó)風(fēng)電變槳減速器市場(chǎng)空間將得到進(jìn)一步擴(kuò)展。

四、風(fēng)電變槳減速器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

隨著風(fēng)電行業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)風(fēng)電變槳減速器所屬的上游行業(yè)快速成長(zhǎng)，出現(xiàn)了一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。目前，風(fēng)電變槳減速器行業(yè)相關(guān)企業(yè)主要包括銀川威力傳動(dòng)技術(shù)股份有限公司、南京高速齒輪制造有限公司、重慶齒輪箱有限責(zé)任公司、陜西海韻風(fēng)能源科技有限公司、重慶市楚瑪風(fēng)電科技有限公司等。其中銀川威力傳動(dòng)技術(shù)股份有限公司是專業(yè)從事風(fēng)電專用減速器（主要包括風(fēng)電偏航減速器、風(fēng)電變槳減速器）等傳動(dòng)設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)的制造業(yè)企業(yè)，在風(fēng)電變槳減速器市場(chǎng)上占據(jù)著重要地位。

1、銀川威力傳動(dòng)技術(shù)股份有限公司

?銀川威力傳動(dòng)技術(shù)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為風(fēng)電專用減速器、增速器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括風(fēng)電偏航減速器、風(fēng)電變槳減速器、風(fēng)電增速器，致力于為新能源產(chǎn)業(yè)提供精密傳動(dòng)解決方案。公司深耕精密傳動(dòng)領(lǐng)域二十余年，凝聚了行業(yè)優(yōu)秀人才，持續(xù)投入技術(shù)研發(fā)，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，自主研制多種型號(hào)風(fēng)電偏航減速器、風(fēng)電變槳減速器、風(fēng)電增速器產(chǎn)品，能夠適應(yīng)不同風(fēng)力資源和環(huán)境條件，連續(xù)多年在國(guó)內(nèi)風(fēng)電減速器市場(chǎng)中占據(jù)前列位置。2025年1-9月公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.38億元，同比上漲95.03%；歸母凈利潤(rùn)虧損0.59億元，同比下降461.61%。

2、南京高速齒輪制造有限公司

??南京高速齒輪制造有限公司成立于2003年7月，致力于為全球用戶提供齒輪箱與傳動(dòng)技術(shù)解決方案。公司擁有豐富的齒輪研發(fā)、制造技術(shù)，定位為全球齒輪箱與傳動(dòng)技術(shù)解決方案專家，產(chǎn)品廣泛用于風(fēng)力發(fā)電、工業(yè)裝備、軌道交通、工業(yè)機(jī)器人、新能源汽車等行業(yè)。在風(fēng)電發(fā)電領(lǐng)域，公司不斷增加研發(fā)投入，具備從1.5 MW到25+ MW全系列產(chǎn)品的研發(fā)和批量產(chǎn)業(yè)化能力，同時(shí)配套完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品可適應(yīng)低溫、高溫、低風(fēng)速、高海拔、沙戈荒、海上等各種工況環(huán)境。至今，公司已為客戶提供了125000余臺(tái)高品質(zhì)風(fēng)電主齒輪箱和近百萬(wàn)臺(tái)偏航變槳齒輪箱，在全球30多個(gè)國(guó)家安全穩(wěn)定運(yùn)行。

五、風(fēng)電變槳減速器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、國(guó)家政策持續(xù)推動(dòng)

風(fēng)電作為現(xiàn)階段發(fā)展最快的可再生能源之一，在全球電力生產(chǎn)結(jié)構(gòu)中的占比逐年上升，擁有廣闊的發(fā)展前景。預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)政府還將出臺(tái)多項(xiàng)政策，積極推動(dòng)風(fēng)電行業(yè)發(fā)展，這也將為風(fēng)電變槳減速器行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間和良好的發(fā)展機(jī)遇，有利于風(fēng)電變槳減速器企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、良性發(fā)展。

2、輕量化與技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)

為了適應(yīng)風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量大型化的趨勢(shì)，風(fēng)電變槳減速器將采用更輕、更強(qiáng)的復(fù)合材料及合金部件，減少轉(zhuǎn)動(dòng)慣量并提高響應(yīng)速度。此外，隨著風(fēng)電機(jī)組大型化，風(fēng)電變槳減速器的承載能力也將不斷增加，這將推動(dòng)風(fēng)電變槳減速器企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力、質(zhì)量管控能力不斷提升。

3、市場(chǎng)集中度不斷提高

由于風(fēng)電變槳減速器屬于風(fēng)電機(jī)組核心部件之一，風(fēng)機(jī)制造商對(duì)于風(fēng)電變槳減速器的質(zhì)量要求較高，普遍建立了完善、嚴(yán)格的供應(yīng)商準(zhǔn)入體系。風(fēng)電變槳減速器企業(yè)進(jìn)入風(fēng)機(jī)制造商合格供應(yīng)商名錄需經(jīng)歷2-3年的驗(yàn)證周期，風(fēng)機(jī)制造商開(kāi)發(fā)新供應(yīng)商需要的時(shí)間較長(zhǎng)、成本較高，因此一般不會(huì)輕易更換供應(yīng)商。隨著下游風(fēng)機(jī)制造行業(yè)集中度的不斷提高，具有較強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、客戶資源優(yōu)勢(shì)、客戶服務(wù)能力的風(fēng)電變槳減速器企業(yè)的市場(chǎng)份額也將不斷增長(zhǎng)，從而推動(dòng)風(fēng)電變槳減速器行業(yè)集中度的不斷提高。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（rainbowgiftswholesale.com）發(fā)布的《中國(guó)風(fēng)電變槳減速器行業(yè)市場(chǎng)研究分析及未來(lái)前景研判報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。