趨勢研判！2026年中國深海科技行業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈、市場規(guī)模、競爭企業(yè)及發(fā)展策略：應(yīng)用價值持續(xù)凸顯，將在全球深海事業(yè)發(fā)展中占據(jù)關(guān)鍵地位[圖]

隨著陸地資源的巨大消耗和逐漸枯竭，深海蘊含的豐富能源、礦產(chǎn)及生物蛋白質(zhì)資源，使其成為人類生存與社會可持續(xù)發(fā)展的巨大寶藏，同時也成為世界各國激烈博弈和爭奪的熱點領(lǐng)域。全球各國正不斷推出新政策，并通過注入強力資本，共同推動深?？萍几咚侔l(fā)展，進而搶占深海資源開發(fā)的高地。這些政策遍及深海油氣、可燃冰、礦產(chǎn)及微生物資源等各個領(lǐng)域。

中國深海科技行業(yè)受到各級政府的高度重視和國家產(chǎn)業(yè)政策的重點支持。國家陸續(xù)出臺了多項政策，鼓勵深?？萍夹袠I(yè)發(fā)展與創(chuàng)新。2025年《政府工作報告》中提出，要“推動商業(yè)航天、低空經(jīng)濟、深?？萍嫉刃屡d產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”，這是首次將深?？萍紝懭胝ぷ鲌蟾嬷?。

五、深海科技行業(yè)競爭格局

1、主要企業(yè)

國內(nèi)深?？萍夹袠I(yè)主要集中在深海探測感知、深海工程建設(shè)與系統(tǒng)集成三個方面，深海探測與感知裝備是實現(xiàn)深海環(huán)境監(jiān)測和數(shù)據(jù)采集的核心工具，主要企業(yè)有中國中車、振華重工；深海資源開發(fā)裝備領(lǐng)域的企業(yè)主要包括中國船舶、中天科技、亞星錨鏈、中集集團等；海底綜合系統(tǒng)領(lǐng)域的企業(yè)主要包括海蘭信和亨通光電等。

2、代表企業(yè)

1）、中國中車股份有限公司

中國中車由中國北車與中國南車對等合并組建，為A+H股上市公司。其參股公司深度布局深海機器人領(lǐng)域，通過2015年收購英國深海機器人供應(yīng)商SMD，切入深海裝備賽道，目前已形成包括深海作業(yè)機器人、海底挖溝鋪纜產(chǎn)品在內(nèi)的海工裝備產(chǎn)品線。其業(yè)務(wù)覆蓋深海資源開發(fā)全鏈條，并具備自主研發(fā)高性能水下機器人的技術(shù)儲備。中國中車在軌道交通牽引變流系統(tǒng)和IGBT領(lǐng)域也處于行業(yè)領(lǐng)先地位，形成了“軌交+深海+新能源”的多元化布局。依托軌道交通領(lǐng)域積累的牽引變流系統(tǒng)和IGBT技術(shù)，向深海裝備智能化方向延伸，開發(fā)具備自主AI算法的水下作業(yè)系統(tǒng)。據(jù)企業(yè)公告數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，中國中車實現(xiàn)營業(yè)收入1838.65億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤99.64億元。

2）、上海振華重工(集團)股份有限公司

振華重工是國有控股A、B股上市公司，控股公司為中國交通建設(shè)集團有限公司，全球領(lǐng)先的港口機械和海洋工程裝備制造商，專注于港口機械、海工裝備、鋼結(jié)構(gòu)等系列產(chǎn)品的研發(fā)與制造。近年來，振華重工在智能化海洋工程裝備領(lǐng)域加速布局，成功研發(fā)了自主知識產(chǎn)權(quán)的水下機器人系統(tǒng)，還打造了全球最大的12000噸全回轉(zhuǎn)起重船“振華30”以及JSD6000深水起重鋪管船等標(biāo)志性項目，還成功研發(fā)國內(nèi)首個深海主動波浪補償起重機，參與南?？扇急嚥身椖吭O(shè)備供應(yīng)，為深海采礦等作業(yè)提供關(guān)鍵技術(shù)與裝備支持。此外，振華重工還是全球海底數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，其海底數(shù)據(jù)中心項目推動了深?？臻g資源的創(chuàng)新利用，還為海底浸沒式液冷系統(tǒng)提供結(jié)構(gòu)件。

據(jù)企業(yè)公告數(shù)據(jù)顯示，2024年，振華重工實現(xiàn)營業(yè)收入約人民幣344.56億元，同比增長4.62%；歸母凈利潤約5.34億元，同比增長2.60%。2025年前三季度，振華重工實現(xiàn)營業(yè)收入260.07億元，歸母凈利潤約5.24億元。

六、深?？萍?/strong>行業(yè)發(fā)展策略