2017年我國(guó)城市軌道交通投資建設(shè)情況分析（圖）

    智研咨詢發(fā)布的《2017-2023年中國(guó)城市軌道交通建設(shè)市場(chǎng)概況及產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析》顯示，2016年，全國(guó)城市軌道交通建設(shè)投資規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，全年完成投資3847億元，同比增長(zhǎng)4.45%，其中武漢、上海、成都、廣州全年投資均超200億，占全國(guó)當(dāng)年投資額的三分之一左右。截至2016年底，全國(guó)在建線路228條，在建長(zhǎng)度5636.5公里，同比增長(zhǎng)26.72%，主要為武漢、廈門、合肥、西安和成都等城市新增在建線路規(guī)模較大，占新增線路的60%左右。目前城軌交通投資以一二線城市為主，伴隨三四線城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、交通壓力逐顯，三四線城市城軌交通規(guī)劃獲批進(jìn)度加快。2016年，政府密集批復(fù)14個(gè)城市新建城軌交通規(guī)劃占2016年底規(guī)劃獲批城市數(shù)據(jù)（58個(gè)）的四分之一，14個(gè)新獲批城市中70%城市為四線及以下城市。隨著2015年非首輪建設(shè)規(guī)劃的審批權(quán)限由國(guó)務(wù)院審批下放到國(guó)家發(fā)改委會(huì)同住建部審批，全國(guó)城市軌道新線規(guī)劃審批也同步加快，58個(gè)城軌交通規(guī)劃獲批城市的規(guī)劃線路總長(zhǎng)度達(dá)7305.3公里，尚有1668.8公里規(guī)劃未建，規(guī)劃未建規(guī)模較大的城市有杭州、武漢、東莞、北京等。

    從建設(shè)方面看，截至2016年末，中國(guó)大陸地區(qū)有48個(gè)城市（部分地方政府批復(fù)項(xiàng)目未納入統(tǒng)計(jì)）在建線路總規(guī)模5636.5公里，同比增長(zhǎng)26.7%。其中，23個(gè)城市在建線路超過100公里，成都、武漢、廣州、青島、北京5市在建線路均超過300公里。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年度共完成投資3847億元，再創(chuàng)歷史新高。

2008-2016年我國(guó)軌道交通投資情況分析

資料來源：中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)

    2017年上半年，共有包頭、洛陽、彌勒、文山、阜康、安陽6個(gè)城市新獲準(zhǔn)開建城市軌道交通，其中彌勒、文山和阜康均為縣級(jí)市。截至2017年6月底，全國(guó)共有53個(gè)城市在建城市軌道交通，其中一線城市5個(gè)，二線城市26個(gè)，三線及以下城市22個(gè)（尚未建設(shè)城市軌交的省份有青海、海南、寧夏、西藏），城軌交通的投資建設(shè)逐步向三線及以下城市延伸。

2015-2017年6月我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)建設(shè)與規(guī)劃概況

數(shù)據(jù)來源：中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)