運價:運力供需的博弈,將導(dǎo)致運價在低位震蕩;國際經(jīng)濟形勢趨好,尤其是美國經(jīng)濟向好是運價上升前提。規(guī)劃:國家層面大灣區(qū)規(guī)劃、 自由貿(mào)易港政策出臺和地方政府規(guī)劃,會刺激港口公司的盈利預(yù)期。
波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
中國航運景氣指數(shù)(CSPI)
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集裝箱運力對比 (TEU.萬)
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沿海港口貨物吞吐量(億噸)
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相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國港口物流市場專項調(diào)研及投資前景分析報告》



