市場上的挖掘機絕大部分為單斗液壓挖掘機,根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會分類標準,單斗液壓挖掘機按照整機重量分類: 挖掘機行業(yè)分類
名稱 | 標準 | 使用場景 |
微挖 | 整機重量6t以下 | 城市建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)、園林建設(shè)、“機器代人”等領(lǐng)域。 |
小挖 | 整機重量6t到13t | |
中挖 | 整機重量13t到40t | 礦山、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域。 |
大挖 | 整機重量40t到100t | |
特大挖 | 整機重量100t以上 |
資料來源;公開資料整理
從過程來看,工程機械過去10年的發(fā)展激蕩起伏,其發(fā)展軌跡大致可以描繪成三個階段:(1)2006-2009年之間快速發(fā)展的4年,伴隨著城鎮(zhèn)化的進程,地產(chǎn)和基建進入投資周期,這個階段,房地產(chǎn)固定資產(chǎn)投資增速和基建投資增速基本保持在20-30%的增速;(2)2010-2011年,這兩年的工程機械實際上是產(chǎn)能和信用擴張期,一方面各大主機廠順應(yīng)趨勢投放大量的產(chǎn)能,2011年全行業(yè)從業(yè)人數(shù)見頂,固定資產(chǎn)和在建工程逐步見頂。伴隨產(chǎn)能擴張的是信用擴張,大量主機廠以信用銷售為競爭手段,首付比例降至10%左右;(3)2012-2016年,行業(yè)經(jīng)歷了長達5年的去庫存周期,新機銷量迅速回落,大量的存量設(shè)備,設(shè)備利用率和銷量均逐步下滑,漫長的去庫存周期,還伴隨著壞賬處理和資產(chǎn)整合。
工程機械應(yīng)用下游包括房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施、能源礦產(chǎn)、制造業(yè)等投資。具體到每個產(chǎn)品而言,下游的側(cè)重各有區(qū)別。以挖掘機為例,約有40-50%需求來自于房地產(chǎn)投資,20-30%需求來自于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),10-20%需求來自于礦產(chǎn)開采,其余為制造業(yè)投資等。房地產(chǎn)的新開工面積為工程機械關(guān)注的核心指標,新開工面積增速和挖掘機銷量增速趨勢保持一致。由于需求傳導(dǎo)關(guān)系,挖掘機銷售的波動幅度比新開工面積增速更大。從時間上來看,從新開工面積傳導(dǎo)到挖掘機銷售增長的時間通常在2個月以上。
2014年~2017年我國房屋新開工面積與挖機產(chǎn)量對比圖
資料來源:公開資料整理
挖掘機械下游需求結(jié)構(gòu)分析
資料來源:公開資料整理
觀察近年來挖掘機械市場份額變化情況可以發(fā)現(xiàn),歐美品牌的市場份額一路小幅穩(wěn)步增長,與其形成對比的是,日系和韓系份額一路下挫,其中韓系品牌下降幅度最大;國產(chǎn)品牌則異軍突起。近年來,包括三一重工、柳工等國內(nèi)企業(yè)積極適應(yīng)低需求環(huán)境,市場份額實現(xiàn)不同程度提升。
挖掘機國產(chǎn)品牌與國外品牌比例
資料來源:公開資料整理
2017年以來,全球經(jīng)濟復(fù)蘇趨勢延續(xù),并有適度加速之勢,中國宏觀經(jīng)濟也保持穩(wěn)中向好態(tài)勢,加之國內(nèi)房地產(chǎn)投資增長、PPP項目落地、產(chǎn)品周期性更新等多重因素疊加和2016年上半年低基數(shù)效應(yīng)影響,2017年挖掘機械市場徹底走出低迷態(tài)勢,實現(xiàn)了超預(yù)期的高速增長。
2014年~2018年中國挖掘機械產(chǎn)量走勢圖
資料來源:國家統(tǒng)計局
隨著客觀市場環(huán)境的變化,行業(yè)高速增長態(tài)勢將難以長久持續(xù),未來幾年將保持平穩(wěn)振蕩態(tài)勢,也將迎來新一輪的行業(yè)洗牌。綜合來看,未來幾年仍為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資高峰。
未來挖掘機市場變化趨勢:市場驅(qū)動力方面,主要來自新型城鎮(zhèn)化與新農(nóng)村建設(shè)主導(dǎo)的小挖市場,“一帶一路”主導(dǎo)的出口市場;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面,大挖市場穩(wěn)定,中挖難以持續(xù)擴張甚至可能下滑,小挖特別是微挖市場增長潛力巨大;品牌格局方面,國產(chǎn)與外資品牌在短期內(nèi)仍將保持分庭抗禮的格局;市場競爭方面,龍頭企業(yè)在研發(fā)、制造、質(zhì)量、供應(yīng)鏈、銷售和服務(wù)等的優(yōu)勢將愈發(fā)顯現(xiàn),市場集中度仍有上升空間;市場保有量方面,未來35年內(nèi),150萬臺左右的市場保有量基本滿足市場需求,挖掘機械市場將逐步進入存量市場階段。
日前,發(fā)改委印發(fā)的鐵路十三五規(guī)劃指出,到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達到15萬km,其中高速鐵路3萬km,相比2016年增長50%,機場方面2020年將達到244個,2018年預(yù)計鐵路、公路、水運、機場和軌道交通項目總投資約為1.3萬億元,無疑給中國挖掘機械行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。


2024-2030年中國農(nóng)田挖掘機械行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及未來趨勢研判報告
《2024-2030年中國農(nóng)田挖掘機械行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及未來趨勢研判報告》共八章,包含中國農(nóng)田挖掘機械產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及全產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況研究,中國農(nóng)田挖掘機械行業(yè)重點企業(yè)布局案例研究,中國農(nóng)田挖掘機械行業(yè)市場及投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略建議等內(nèi)容。



