新能源汽車發(fā)展空間巨大 預(yù)計(jì)2022年全球新能源汽車銷量將達(dá)到600萬輛[圖]

    2019年1月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.1萬輛和9.6萬輛，比上年同期分別增長113%和138%。

    其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成6.7萬輛和7.5萬輛，比上年同期分別增長141.1%和179.7%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2.4萬輛和2.1萬輛，比上年同期分別增長59.9%和 54.6%。

2019年1月中國新能源汽車銷量（萬輛）

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國新能源汽車行業(yè)市場專項(xiàng)調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》

    純電動(dòng)依然是新能源市場的主力軍，占據(jù)著 78%的市場份額。但混合動(dòng)力自 2018 年起就表現(xiàn)出強(qiáng)大的市場增勢，在后補(bǔ)貼時(shí)代，綜合性能更強(qiáng)的混合動(dòng)力車型會(huì)更具市場競爭力。

2019年1月中國新能源汽車銷量構(gòu)成

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    新能源汽車發(fā)展空間巨大，隨著新能源汽車性能提升以及痛點(diǎn)的改善，新能源汽車帶來的沖擊越來越大，滲透率隨之提升，新能源汽車在全球范圍內(nèi)的逐步普及已是大勢所趨。得益于美國、歐洲和中國市場的優(yōu)異表現(xiàn)，2017 年全球新能源汽車滲透率首次超過 1%，標(biāo)志著新能源汽車邁入從 0 到 1 的新階段。全球新能源汽車銷售量從 2012 年的11.6 萬輛增長至 2018年的200萬輛，而中國更是在 2018 年僅11個(gè)月就突破百萬輛，并有望于2020年達(dá)到200萬輛。

    預(yù)計(jì)2022年全球新能源汽車銷量將達(dá)到 600 萬輛，相比 2017 年增長 2.7 倍。其中， 2018 年，汽車工業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)，受政策因素和宏觀經(jīng)濟(jì)的影響，產(chǎn)銷量低于年初預(yù)期，新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長，出口較快增長。2018 年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 127.0 萬輛和 125.6 萬輛，比上年同期分別增長 59.9%和 61.7%。其中，純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷分別完成 79.2萬輛和 78.8 萬輛，比上年同期分別增長 65.5%和 68.4%；插電式混合動(dòng)力乘用車產(chǎn)銷分別完成 27.8 萬輛和 26.5萬輛，比上年同期分別增長 143.3%和 139.6%。純電動(dòng)商用車產(chǎn)銷分別完成 19.4 萬輛和 19.6 萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別增長 3.0%和 6.3%；插電式混合動(dòng)力商用車產(chǎn)銷均完成 0.6 萬輛，比上年同期均下降 58.0%。

全球新能源汽車銷量（萬輛）及占比

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中國新能源汽車銷量（萬輛）及占比

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中國新能源乘用車銷量（萬輛）

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中國新能源商用車銷量（萬輛）

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