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2018年中國動力煤價格走勢分析及2019年價格走勢預(yù)測[圖]

    動力煤:秦港煤價環(huán)比下跌,產(chǎn)地價格普遍略有下跌。港口方面,2018年12月29日秦皇島5500大卡最新平倉價為577元/噸,較11月末下跌7.8%,較去年同期下跌17.81%。12月26日環(huán)渤海動力煤均價報于569元/噸,與上月相比下降2元/噸。產(chǎn)地方面,山西地區(qū)下跌10元/噸;內(nèi)蒙地區(qū)霍林郭勒、東勝、包頭與上月相比下跌0-33元/噸;陜西地區(qū)下跌0-22元/噸;河北唐山地區(qū)下跌59元/噸,安徽淮南地區(qū)下跌25元/噸,河南義馬下跌10元/噸,其他地區(qū)與上月月末持平。

12月29日秦皇島5500大卡最新平倉價為577元/噸,較11月末下跌7.8%(單位:元/噸)

資料來源:公開資料整理

12月山西大同動力煤下跌10元(單位:元/噸)

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12月河北唐山動力煤下跌59元(單位:元/噸)

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    為促進煤炭及相關(guān)行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展,平抑價格大幅波動,保障上下游產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展和經(jīng)濟平穩(wěn)運行,國家發(fā)改委等四部門聯(lián)合簽署了《關(guān)于平抑煤炭市場價格異常波動的備忘錄》(下稱《備忘錄》)?!秱渫洝凤@示,2016年到2020年期內(nèi),在煤炭綜合成本的基礎(chǔ)上,充分考慮煤炭市場發(fā)展情況等因素,按照兼顧煤電煤鋼雙方健康穩(wěn)定發(fā)展的原則,原則上以年度為周期,建立電煤鋼煤中長期合作基準(zhǔn)價格確定機制,以重點煤電煤鋼企業(yè)中長期基準(zhǔn)合同價為基礎(chǔ),建立價格異常波動預(yù)警機制。同時,《備忘錄》將動力煤價格劃分為綠色、黃色、紅色三種情況:

    ①綠色區(qū)域(價格正常),是指價格上下波動幅度在6%以內(nèi)(重點煤電企業(yè)動力煤中長期基礎(chǔ)合同價為535元/噸,綠色區(qū)域為500~570元/噸);②黃色區(qū)域(價格輕度上漲或下跌),是指價格上下波動幅度在6%~12%之間(黃色區(qū)域為570元~600元/噸或470~500元/噸);③紅色區(qū)域(價格異常上漲或下跌),價格上下波動幅度在12%以上(紅色區(qū)域為600元/噸以上或470元/噸以下)。

    《備忘錄》指出,當(dāng)動力煤價格位于綠色區(qū)域,充分發(fā)揮市場調(diào)節(jié)作用,不采取調(diào)控措施;當(dāng)價格位于黃色區(qū)域,重點加強市場監(jiān)測,密切關(guān)注生產(chǎn)和價格變化情況,適時采取必要的引導(dǎo)措施;當(dāng)價格位于紅色區(qū)域,啟動平抑煤炭價格異常波動的響應(yīng)機制。

    中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的《2018年前三季度全國電力供需形勢分析預(yù)測報告》(下稱《報告》)顯示,根據(jù)中國沿海電煤采購價格指數(shù),反映電煤采購綜合成本的CECI5500大卡綜合價前三季度波動區(qū)間為571元/噸至635元/噸。受益于煤價上漲,18年1-10月,煤炭開采和洗選業(yè)實現(xiàn)利潤總額2561.7億元,同比增長10.7%。相比之下,火電企業(yè)經(jīng)營情況較差,1月份-8月份,火電行業(yè)資產(chǎn)利潤率僅為1.1%,全國火電虧損面為47.3%。

    18年,北方港口5500大卡煤炭價格平均在650元/噸,價格處于紅色區(qū)間;年度長協(xié)價(5500大卡)處于綠色區(qū)間(但高于535元/噸)。根據(jù)19年煤炭供需以及電力行業(yè)虧損情況,預(yù)計19年北方港口5500大卡煤炭價格平均在600元/噸,中樞下調(diào)約50元/噸,價格處于黃色區(qū)間;年度長協(xié)價(5500大卡)處于綠色區(qū)間(但是低于535元/噸),中樞下調(diào)約30元/噸。

19年動力煤價格中樞下移30-50元/噸

資料來源:公開資料整理

    從能源角度來講,原油與煤炭(動力煤)具有一定的相互替代作用,因此煤價與油價也具有一定相關(guān)性。從利用方式來看,煤炭主要用于發(fā)電(美國90%以上、中國50%以上煤炭發(fā)電),煤化工耗煤占比較少;而石油利用方式主要是交通運輸(全世界占60%以上),化工占比約8%,發(fā)電占比由13年的6%下降到16年的3%左右。從替代角度來看,石油用于發(fā)電的比例會繼續(xù)下降(煤電成本低);煤化工與石油化工間的替代則取決于油煤價格比;在交通運輸方面,使用煤電的電動汽車或部分替代燃油車,但仍需要一個長期的過程。長期來看,從能源替代的角度考慮,單位熱值的油煤價格比會逐步下降;而短期來看,單位熱值的油煤價格比仍將維持比較高的水平。

    歷史數(shù)據(jù)顯示煤炭與原油價格波動具有較強的一致性。從2008年經(jīng)濟危機以來,油價經(jīng)歷幾次上漲和下跌,可以看到煤價漲跌趨勢基本與油價相近。
從單位熱值油煤價格比(以英國布倫特現(xiàn)貨價和紐卡斯?fàn)杽恿γ含F(xiàn)貨價計算)來看,比值在2-7之間波動(平均值3.92)。以12月7日價格看,單位熱值油煤價格比為2.56,低于近十年的平均值,雖長期看油煤比均值會下降,但短期內(nèi)在當(dāng)前60美元/桶價格下,國際煤價仍有下行壓力。

08年以來,國際煤價和油價變化趨勢相近

資料來源:公開資料整理

08年以來,單位熱值油煤價格比為3.92

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    相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國煤炭行業(yè)市場分析預(yù)測及投資方向研究報告》 

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2024-2030年中國動力煤行業(yè)市場全景調(diào)研及前景戰(zhàn)略研判報告
2024-2030年中國動力煤行業(yè)市場全景調(diào)研及前景戰(zhàn)略研判報告

《2024-2030年中國動力煤行業(yè)市場全景調(diào)研及前景戰(zhàn)略研判報告 》共十一章,包含中國動力煤行業(yè)發(fā)展環(huán)境洞察及SWOT,中國動力煤行業(yè)市場前景及發(fā)展趨勢分析,中國動力煤行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議等內(nèi)容。

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