2020年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及事故車(chē)拍賣(mài)發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]

    機(jī)動(dòng)車(chē)等新興業(yè)務(wù)的成交情況出現(xiàn)波動(dòng)的原因除新冠疫情影響外，另有其他方面原因：第一，此類(lèi)新業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額總體規(guī)模和比重較?。坏诙?，市場(chǎng)集中度高、覆蓋范圍小，業(yè)務(wù)可復(fù)制、可帶動(dòng)能力差等客觀(guān)現(xiàn)狀的存在；第三，專(zhuān)業(yè)拍賣(mài)企業(yè)規(guī)模小、業(yè)務(wù)分散單一等劣勢(shì)的存在；第四，季節(jié)因素影響。

    2020年我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，全年累計(jì)拍賣(mài)成交額181.86億元，較上年增加56.58億元，同比增長(zhǎng)45.16%；其中，第四季度機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)成交額42.43億元，同比增長(zhǎng)4.97%。

2015-2020年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)成交額及增速

資料來(lái)源：中國(guó)拍賣(mài)行業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢(xún)整理

    2020年第四季度，房地產(chǎn)拍賣(mài)傭金額3.87億元，占比傭金總額的21.25%；土地使用權(quán)拍賣(mài)傭金額4.64億元，占比傭金總額的25.48%；機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)傭金額1.72億元，占比傭金總額的9.45%；農(nóng)副產(chǎn)品拍賣(mài)傭金額0.46億元，占比傭金總額的2.53%；股權(quán)、債權(quán)、產(chǎn)權(quán)拍賣(mài)傭金額0.97億元，占比傭金總額的5.33%；無(wú)形資產(chǎn)拍賣(mài)傭金額0.41億元，占比傭金總額的2.58%；文物藝術(shù)品拍賣(mài)傭金額2.72億元，占比傭金總額的11.89%；其他類(lèi)拍賣(mài)傭金額3.42億元，占比傭金總額的21.48%。

2020年各拍賣(mài)標(biāo)的傭金額占比情況

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    智研咨詢(xún)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資前景趨勢(shì)報(bào)告》顯示：2020年第4季度，房地產(chǎn)拍賣(mài)傭金額3.87億元，傭金率是0.79%；土地使用權(quán)拍賣(mài)傭金額4.64億元，傭金率0.23%；機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)傭金額1.72億元，傭金率4.05%；農(nóng)副產(chǎn)品拍賣(mài)傭金額0.46億元，傭金率4.98%；股權(quán)、債權(quán)、產(chǎn)權(quán)拍賣(mài)傭金額0.97億元，傭金率0.34%；無(wú)形資產(chǎn)拍賣(mài)傭金額0.41億元，傭金率0.35%；文物藝術(shù)品拍賣(mài)傭金額2.72億元，傭金率8.86%；其他類(lèi)拍賣(mài)傭金額3.42億元，傭金率1.19%。

2020年各拍賣(mài)標(biāo)的傭金率

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    2019年全國(guó)網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)成交占據(jù)半壁江山，機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)累計(jì)成交13833場(chǎng)。其中，現(xiàn)場(chǎng)拍賣(mài) 2591場(chǎng)，占機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)的18.73%；網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)8366場(chǎng)，占機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)的60.48%；同步拍賣(mài) 2876場(chǎng)，占機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)的20.79%。

2019年機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)不同組織形式占比

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    2019年拍品來(lái)源市場(chǎng)化程度繼續(xù)提升，機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)市場(chǎng)化委托（機(jī)構(gòu)委托和個(gè)人委托）車(chē)輛達(dá)26.92萬(wàn)輛，占委托總量的72.04%；其他委托車(chē)輛10.45萬(wàn)輛，占委托總量的27.96%。

2019年機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)委托成交量份額

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    從車(chē)輛來(lái)源來(lái)看，拍賣(mài)車(chē)源主要來(lái)自機(jī)構(gòu)委托。2019年，政府委托車(chē)輛均價(jià)4.18萬(wàn)元/輛；企事業(yè)單位委托車(chē)輛均價(jià)3.64萬(wàn)元/輛；司法委托車(chē)輛均價(jià) 5.74萬(wàn)元/輛；機(jī)構(gòu)委托車(chē)輛均價(jià)4.83萬(wàn)元/輛；個(gè)人委托車(chē)輛均價(jià)5.19萬(wàn)元/輛。

2019年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)不同車(chē)輛來(lái)源均價(jià)

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    與二手車(chē)拍賣(mài)相比，事故車(chē)拍賣(mài)的流程更為復(fù)雜、專(zhuān)業(yè)化程度要求也更高。從評(píng)估報(bào)價(jià)、推定全損、車(chē)輛保全、公示拍賣(mài)到后臺(tái)監(jiān)控、信息反饋、大數(shù)據(jù)分析等環(huán)環(huán)相扣形成了完整的服務(wù)流程，從保險(xiǎn)、施救、定損，到汽修、配件、再銷(xiāo)售等層層遞進(jìn)影響了整個(gè)保險(xiǎn)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。

我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)發(fā)展趨勢(shì)

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