集裝箱
2023年，整體受海外通脹高企、歐美持續(xù)加息和地緣沖突等不利因素影響，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能不足，歐美居民消費(fèi)和全球商品貿(mào)易增速放緩，集運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)周期性調(diào)整，而且隨著海外港口和供應(yīng)鏈擁堵的逐步改善，全球流通集裝箱出現(xiàn)冗余，新箱市場(chǎng)遭遇周期性低谷。從我國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量來(lái)看，2023年我國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量為10188.7萬(wàn)立方米，同比下降30.96%。
國(guó)際貨代
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年我國(guó)進(jìn)出口總值41.76萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)0.2%。其中，出口23.77萬(wàn)億元，增長(zhǎng)0.6%；進(jìn)口17.99萬(wàn)億元，下降0.3%。國(guó)內(nèi)進(jìn)出口需求帶動(dòng)國(guó)際貨代行業(yè)市場(chǎng)活躍度，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為29476.3億元，同比增長(zhǎng)11.42%。
鎖
目前隨著Al、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、生物識(shí)別等技術(shù)不斷賦能門鎖行業(yè)，智能門鎖的產(chǎn)品及功能不斷拓展，中國(guó)智能門鎖行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)規(guī)模由2018年的1450萬(wàn)臺(tái)提高至2022年的1760.0萬(wàn)臺(tái)，年復(fù)合增長(zhǎng)率為5.0%，預(yù)計(jì)2027年將增長(zhǎng)至3102.5萬(wàn)臺(tái)，年復(fù)合增長(zhǎng)率為12.1%。
公路管理與養(yǎng)護(hù)
據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，2015至2022年，我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)里程從446.6萬(wàn)公里增長(zhǎng)至535.03萬(wàn)公里，年均復(fù)合增速為2.62%，養(yǎng)護(hù)比例從97.6%提升至99.9%。
保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)服務(wù)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年我國(guó)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)保費(fèi)收入為2471.29億元，同比增長(zhǎng)14.82%，占全國(guó)總保費(fèi)收入的5.23%，同比增加0.46個(gè)百分點(diǎn)。
自動(dòng)售貨機(jī)零售
因自動(dòng)售貨機(jī)準(zhǔn)入門檻和技術(shù)壁壘較低，資本們紛紛入局，行業(yè)逐漸興起，并且隨著技術(shù)不斷迭代，運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)從簡(jiǎn)單的自動(dòng)售貨發(fā)展到營(yíng)銷和支付一體化，市場(chǎng)活力彰顯。2022年的自動(dòng)售貨機(jī)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)289.08億元。
增程式電動(dòng)汽車
2021年我國(guó)新能源汽車中BEV、PHEV車型銷量分別為291.6萬(wàn)輛和60.3萬(wàn)輛，占比分別為83%和17%，其中REEV銷量約為10萬(wàn)輛。2021年全年，增程式電動(dòng)汽車銷量在新能源汽車銷量中占比約3%，在PHEV車型中的占比約17.4%。2022年增程式電動(dòng)汽車銷量在新能源汽車銷量中占比增加至3.6%。
外賣送餐服務(wù)
近年來(lái)，隨著人們生活消費(fèi)方式的變化和平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)外賣市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，日益成為推動(dòng)餐飲行業(yè)發(fā)展的重要力量。同時(shí)，疫情的爆發(fā)，進(jìn)一步促進(jìn)了外賣行業(yè)的多元化發(fā)展，由原來(lái)的餐飲逐漸擴(kuò)充日用品、醫(yī)療物資等多方領(lǐng)域，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模也隨之進(jìn)一步發(fā)展。2022年行業(yè)規(guī)模約為9411.3億元。
