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蔚來汽車創(chuàng)始人李斌:特斯拉在中國建廠以后,蔚來汽車的銷量一直在增長

    自從在特斯拉在中國建廠后,配合上相應(yīng)的補(bǔ)貼,其價格已經(jīng)威脅到國內(nèi)造車新勢力,這其中就包括銷量一直遙遙領(lǐng)先的蔚來。

    6月1日,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌表示,疫情對汽車市場影響很大,尤其是供應(yīng)鏈上,目前正在逐步恢復(fù)。

    在談到特斯拉時,李斌表示,自從特斯拉在中國建廠以后,蔚來汽車的銷量也一直在增長。他坦言,蔚來和特斯拉確實(shí)是競爭者,但是在面對共同的競爭者燃油汽車廠商時,蔚來將特斯拉視為盟友,因?yàn)樗麄冸p方都在從燃油車中爭取用戶。

    從李斌的說法中可以看出,特斯拉建廠實(shí)際上拉動了新能源汽車市場。值得一提的是,在2019年造車新勢力中,蔚來汽車銷量排名第一。

    此前,蔚來汽車公布的2020年第一季度財報數(shù)據(jù)顯示,蔚來第一季度總收入13.7億元人民幣,同比減少15.9%;經(jīng)營性虧損15.7億人民幣,同比收窄44%。

    對此,蔚來管理層認(rèn)為主要原因是疫情期間車輛交付的減少,并在財報發(fā)布后的電話會議上透露出第二季度將會有一個爆發(fā)的美好預(yù)期。

    李斌甚至還透露出了一個重大信號,蔚來中國具備在中國資本市場上市可能性。 

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中國新能源汽車市場全景調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研判報告(2025版)
中國新能源汽車市場全景調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研判報告(2025版)

《中國新能源汽車市場全景調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研判報告(2025版)》共十章,包含中國新能源汽車主要企業(yè)分析,中國新能源汽車投融資及預(yù)測,中國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析等內(nèi)容。

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