2026-2032年中國高級駕駛輔助系統（ADAS）行業(yè)市場運行態(tài)勢及競爭格局預測報告

報告內容概要：

高級駕駛輔助系統（Advanced Driving Assistance System），簡稱ADAS，是基于毫米波雷達、攝像頭、激光雷達等車載傳感器，結合導航數據實現環(huán)境感知的主動安全技術。該系統通過靜態(tài)與動態(tài)物體識別、危險預警等功能提升駕駛安全性與舒適性，包含自適應巡航控制、車道偏移預警、自動泊車等核心模塊。根據全國汽車標準化技術委員會出臺的《道路車輛先進駕駛輔助系統（ADAS）術語及定義》，可以將高級駕駛輔助系統分為信息輔助類和控制輔助類兩大類別。在全球范圍內，高級駕駛輔助系統（ADAS）行業(yè)正迎來蓬勃發(fā)展的新階段。歐洲、北美等傳統汽車工業(yè)與技術創(chuàng)新的引領地區(qū)，憑借其在核心算法、傳感器技術與系統集成方面的深厚積累，持續(xù)成為ADAS技術研發(fā)與高端應用的中心。與此同時，以中國、日本為代表的亞洲市場，依托其龐大的汽車消費規(guī)模、完善的產業(yè)鏈體系以及快速迭代的智能化需求，正日益成為ADAS技術規(guī)?；涞嘏c場景化拓展的關鍵區(qū)域。在這一進程中，各國車企、科技企業(yè)及研究機構持續(xù)加大投入，圍繞感知決策、車路協同、人機交互等方向推進技術突破與應用深化，共同推動全球高級駕駛輔助系統（ADAS）行業(yè)向更高階的智能化、安全化與普及化方向演進。據統計，全球智能駕駛輔助系統（ADAS）行業(yè)市場規(guī)模從2020年的174.99億美元增長至2024年的448.63億美元，年復合增長率達26.54%。2025年全球智能駕駛輔助系統（ADAS）行業(yè)市場規(guī)模約為544.74億美元。未來，全球高級駕駛輔助系統（ADAS）行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間和機遇。隨著智能化、網聯化趨勢的不斷深入，ADAS將與自動駕駛、車聯網等技術深度融合，共同推動汽車行業(yè)的智能化變革。近年來，隨著新能源汽車與智能網聯汽車的快速發(fā)展，以及傳統燃油車智能化水平的持續(xù)提高，ADAS在整車中的滲透率不斷攀升。工信部數據顯示，2025年1至7月份，我國具備組合駕駛輔助系統的乘用車新車銷量為776萬輛，滲透率為62.6%，較2021年同期增加570萬輛、40個百分點。在此背景下，中國高級駕駛輔助系統（ADAS）行業(yè)市場規(guī)模從2020年的216億元增長至2025年的1227億元，年復合增長率為41.54%。未來，在政策引導、互聯網跨界競爭加劇以及消費者對智能化駕駛體驗需求不斷提升的共同驅動下，ADAS滲透率預計將進一步快速提高，行業(yè)市場空間依然廣闊，持續(xù)展現出強勁的發(fā)展?jié)摿ΑＶ袊呒夞{駛輔助系統（ADAS）行業(yè)已形成層次分明的競爭梯隊。國際巨頭如博世、采埃孚、安波福、大陸集團等憑借深厚的技術積累與全球供應鏈優(yōu)勢，占據市場主導地位，構成行業(yè)第一梯隊。以華域汽車、德賽西威、華為以及輕舟智航、文遠知行、易航智能等為代表的國內優(yōu)勢企業(yè)，通過持續(xù)技術創(chuàng)新與本土化服務，在特定領域與場景中快速追趕，形成了頗具競爭力的第二梯隊。此外，市場中還存在眾多規(guī)模較小的企業(yè)，它們專注于細分環(huán)節(jié)或新興技術，共同構成了行業(yè)的第三梯隊。整體市場呈現外資引領、本土企業(yè)積極突破、多元參與者并存的格局。

行業(yè)發(fā)展趨勢：

?技術升級與智能化普及

高級駕駛輔助系統正從單一功能模塊向集成化、協同化的全域智能感知決策系統演進。技術升級的核心在于多傳感器融合與車路云一體化架構的深化，毫米波雷達、激光雷達與視覺系統的數據耦合將更加緊密，實現全天候、高精度的環(huán)境建模。同時，AI算法的嵌入將推動系統從規(guī)則驅動轉向場景自適應學習，使車輛具備應對長尾場景的能力。隨著電子電氣架構向域集中式發(fā)展，軟硬件解耦趨勢加速，功能迭代可通過OTA持續(xù)完成，這不僅降低了系統升級成本，也為個性化駕駛輔助服務的普及奠定了技術基礎。

?方案選擇與芯片趨勢

高級駕駛輔助系統行業(yè)解決方案呈現“前裝集成化”與“后裝模塊化”并行發(fā)展的路徑。前裝市場更傾向于與整車平臺深度綁定的全棧方案，強調系統可靠性、功能安全與長效維護；后裝及商用車場景則偏向靈活可配置的模塊化產品。在芯片層面，算力集中化與功能專用化成為關鍵方向，大算力域控芯片逐步成為高端車型標配，而面向感知、規(guī)控等特定任務的ASIC芯片也在低成本車型中擴大應用。國產芯片廠商通過開放生態(tài)與定制化服務，正逐步在自主品牌供應鏈中占據重要地位，推動行業(yè)形成多元化的芯片供應格局。

?算法開發(fā)與市場趨勢

算法開發(fā)范式正從傳統監(jiān)督學習向閉環(huán)自演進系統過渡?；诖笠?guī)模真實路采數據與仿真平臺合成的場景庫，驅動算法在虛擬環(huán)境中持續(xù)進行強化學習與迭代驗證，顯著提升了開發(fā)效率與系統泛化能力。市場層面，功能需求從基礎的巡航、預警向城市導航輔助駕駛、記憶泊車等復雜場景深化，且開始與智慧交通系統實現數據互通。同時，差異化競爭日益明顯：頭部企業(yè)聚焦全場景貫通解決方案，而中小廠商則深耕垂直場景（如港口、礦區(qū)）或特定功能，形成多層次、場景驅動的市場生態(tài)。

基于此，依托智研咨詢旗下高級駕駛輔助系統（ADAS）行業(yè)研究團隊深厚的市場洞察力，并結合多年調研數據與一線實戰(zhàn)需求，智研咨詢推出《2026-2032年中國高級駕駛輔助系統（ADAS）行業(yè)市場運行態(tài)勢及競爭格局預測報告》。本報告立足高級駕駛輔助系統（ADAS）新視角，聚焦行業(yè)核心議題——變化趨勢（怎么變）、用戶需求（要什么）、投放選擇（投向哪）、運營方法（如何投）及實踐案例（看一看），期待攜手行業(yè)伙伴，共謀行業(yè)發(fā)展新格局、新機遇，推動高級駕駛輔助系統（ADAS）行業(yè)發(fā)展。深耕中國高級駕駛輔助系統（ADAS）領域十余年，智研咨詢愿攜手行業(yè)企業(yè)，提供有效信息、專業(yè)咨詢及定制化解決方案，助力高級駕駛輔助系統（ADAS）產業(yè)持續(xù)發(fā)展。