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長期以來，我國的制造業(yè)水平一直落后西方發(fā)達國家，沒有形成有競爭力的自主核心技術(shù)，以至現(xiàn)今仍沒有有影響力的傳統(tǒng)民族品牌。在每年的三輪車國際展銷會上，以往都是印度、意大利、日本等傳統(tǒng)三輪車生產(chǎn)強國占據(jù)醒目位置。近幾年來，隨著我國技術(shù)水平尤其是蓄電池技術(shù)的快速發(fā)展，我國自主品牌在三輪車已經(jīng)開始在國際上嶄露頭角。當(dāng)前，國內(nèi)三輪車投資以民營企業(yè)為多，且主要是從摩托車、特種車生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，在市場需求和政策的不斷拉動下，誕生了像金彭、宗申、步步先等一大批電動三輪精英品牌。
隨著一、二線城市的傳統(tǒng)汽車逐漸飽和，三、四線和廣大城鄉(xiāng)結(jié)合部等區(qū)域城市逐步成為新的市場，電動車在國內(nèi)發(fā)展迅速，市場規(guī)模持續(xù)擴大，其中發(fā)展最快的省份包括山東、江蘇、河南、河北等。2009年~2016年我國電動三輪車產(chǎn)量走勢圖
資料來源：智研咨詢整理
2009年~2016年我國電動三輪車市場規(guī)模走勢圖
資料來源：智研咨詢整理
《2017-2023年中國電動三輪車行業(yè)深度調(diào)研與市場發(fā)展前景預(yù)測》由智研咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、知識產(chǎn)權(quán)局、智研數(shù)據(jù)中心提供的最新行業(yè)運行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，驗證于與我們建立聯(lián)系的全國科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會組織的權(quán)威統(tǒng)計資料。
報告揭示了電動三輪車行業(yè)市場潛在需求與市場機會，報告對中國電動三輪車行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，并分析了中國電動三輪車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)。
第一部分行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章電動三輪車行業(yè)概述 1
第一節(jié) 電動三輪車定義 1
第二節(jié) 電動三輪車應(yīng)用領(lǐng)域 1
第三節(jié) 電動三輪車市場的相關(guān)政策 1
第四節(jié) 電動三輪車生產(chǎn)工藝技術(shù)進展及當(dāng)前發(fā)展趨勢 2
第二章發(fā)展環(huán)境分析 3
第一節(jié) 全球經(jīng)濟環(huán)境分析 3
一、世界經(jīng)濟運行基本情況 3
二、世界經(jīng)濟運行的主要特點 6
三、世界經(jīng)濟的初步判斷 9
第二節(jié) 后金融危機對全球經(jīng)濟的影響 9
第三節(jié) 后金融危機對中國經(jīng)濟的影響 12
一、后金融危機對中國實體經(jīng)濟的影響 12
二、國際金融危機對我國經(jīng)濟帶來的挑戰(zhàn) 13
1、對經(jīng)濟增長的影響 13
2、對投資的影響 13
3、對進出口貿(mào)易的影響 13
4、對消費的影響 14
5、對工業(yè)生產(chǎn)的影響 14
6、對主要行業(yè)和企業(yè)的影響 14
三、國際金融危機給我國經(jīng)濟帶來的機遇 15
1、加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機遇 15
2、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級的機遇 15
3、促進企業(yè)購并、做大做強的機遇 15
4、加快體制、機制改革的機遇 16
第四節(jié) 中國經(jīng)濟環(huán)境分析 16
一、2016年中國宏觀經(jīng)濟運行概況 16
1、國民經(jīng)濟運行情況GDP 16
2、消費價格指數(shù)CPI、PPI 17
3、全國居民收入情況 22
4、工業(yè)發(fā)展形勢 24
5、固定資產(chǎn)投資情況 27
6、財政收支狀況 29
7、中國匯率調(diào)整 30
8、社會消費品零售總額 30
9、對外貿(mào)易&進出口 33
10、交通、郵電和旅游 36
二、中國宏觀經(jīng)濟趨勢預(yù)測 38
第二部分行業(yè)深度分析
第三章2014-2016年電動三輪車行業(yè)及運營數(shù)據(jù) 41
第一節(jié) 2014-2016年電動三輪車行業(yè)市場狀況 41
一、2014-2016年電動三輪車行業(yè)市場產(chǎn)值 41
二、2014-2016年電動三輪車行業(yè)市場銷售額 42
三、2014-2016年電動三輪車行業(yè)市場容量 42
第二節(jié) 2014-2016年電動三輪車行業(yè)運營數(shù)據(jù) 43
一、2014-2016年電動三輪車行業(yè)資產(chǎn)狀況 43
二、2014-2016年電動三輪車行業(yè)負(fù)債狀況 43
三、2014-2016年電動三輪車行業(yè)成長性分析 44
四、2014-2016年電動三輪車行業(yè)經(jīng)營能力分析 44
五、2014-2016年電動三輪車行業(yè)盈利能力分析 45
六、2014-2016年電動三輪車行業(yè)償債能力分析 45
第四章2014-2016年電動三輪車行業(yè)市場供給狀況 46
第一節(jié) 電動三輪車行業(yè)總體規(guī)模 46
第二節(jié) 電動三輪車產(chǎn)能概況 47
一、歷年產(chǎn)能分析 47
二、2017-2022年產(chǎn)能預(yù)測 47
第三節(jié) 電動三輪車產(chǎn)量概況 48
一、歷年產(chǎn)量分析 48
二、產(chǎn)能利用率調(diào)查 49
三、2017-2022年產(chǎn)量預(yù)測 50
第四節(jié) 電動三輪車產(chǎn)業(yè)的生命周期分析 50
一、萌芽期的成長 51
二、成長期的跨越 51
三、井噴階段的發(fā)展 52
第五章2014-2016年電動三輪車行業(yè)市場需求狀況 54
第一節(jié) 2014-2016年電動三輪車行業(yè)市場銷售 54
第二節(jié) 2014-2016年電動三輪車行業(yè)市場潛在需求量狀況 55
第三節(jié) 電動三輪車行業(yè)的經(jīng)銷模式 55
第四節(jié) 電動三輪車行業(yè)的主要銷售渠道分析 56
第五節(jié) 電動三輪車行業(yè)市場需求的地域分布分析 57
第六節(jié) 未來幾年電動三輪車行業(yè)銷售量預(yù)期以及市場滿足率 57
第六章電動三輪車產(chǎn)品價格走勢及影響因素分析 59
第一節(jié) 近三年來電動三輪車產(chǎn)品價格走勢 59
第二節(jié) 近幾年來電動三輪車產(chǎn)品價格影響因素分析 59
第三節(jié) 電動三輪車行業(yè)價格競爭方式分析 60
第四節(jié) 2017-2022年電動三輪車價格走勢預(yù)測 61
第七章電動三輪車行業(yè)進出口市場分析 62
第一節(jié) 電動三輪車進出口市場分析 62
一、電動三輪車進出口產(chǎn)品構(gòu)成特點 62
二、2014-2016年電動三輪車進出口市場發(fā)展分析 62
第二節(jié) 電動三輪車行業(yè)進出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計 63
一、2014-2016年中國電動三輪車進口量統(tǒng)計 63
二、2014-2016年中國電動三輪車出口量統(tǒng)計 63
第三節(jié) 電動三輪車進出口區(qū)域格局分析 64
一、進口地區(qū)格局 64
二、出口地區(qū)格局 64
第四節(jié) 2017-2022年中國電動三輪車進出口預(yù)測 64
一、2017-2022年中國電動三輪車進口預(yù)測 64
二、2017-2022年中國電動三輪車出口預(yù)測 65
第八章電動三輪車區(qū)域市場情況分析 66
第一節(jié) 華北地區(qū) 66
一、2014-2016年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 66
二、2014-2016年市場銷售情況分析 66
三、2014-2016年市場產(chǎn)量情況分析 67
四、2017-2022年市場潛在需求分析 67
五、2017-2022年行業(yè)發(fā)展趨勢分析 68
第二節(jié) 東北地區(qū) 68
一、2014-2016年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 68
二、2014-2016年市場銷售情況分析 69
三、2014-2016年市場產(chǎn)量情況分析 69
四、2017-2022年市場潛在需求分析 70
五、2017-2022年行業(yè)發(fā)展趨勢分析 70
第三節(jié) 華東地區(qū) 70
一、2014-2016年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 70
二、2014-2016年市場銷售情況分析 71
三、2014-2016年市場產(chǎn)量情況分析 72
四、2017-2022年市場潛在需求分析 72
五、2017-2022年行業(yè)發(fā)展趨勢分析 73
第四節(jié) 華南地區(qū) 73
一、2014-2016年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 73
二、2014-2016年市場銷售情況分析 74
三、2014-2016年市場產(chǎn)量情況分析 74
四、2017-2022年市場潛在需求分析 75
五、2017-2022年行業(yè)發(fā)展趨勢分析 75
第五節(jié) 西南地區(qū) 75
一、2014-2016年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 75
二、2014-2016年市場銷售情況分析 76
三、2014-2016年市場產(chǎn)量情況分析 77
四、2017-2022年市場潛在需求分析 77
五、2017-2022年行業(yè)發(fā)展趨勢分析 78
第六節(jié) 西北地區(qū) 78
一、2014-2016年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 78
二、2014-2016年市場銷售情況分析 79
三、2014-2016年市場產(chǎn)量情況分析 79
四、2017-2022年市場潛在需求分析 80
五、2017-2022年行業(yè)發(fā)展趨勢分析 80
第七節(jié) 華中地區(qū) 80
一、2014-2016年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 80
二、2014-2016年市場銷售情況分析 81
三、2014-2016年市場產(chǎn)量情況分析 82
四、2017-2022年市場潛在需求分析 82
五、2017-2022年行業(yè)發(fā)展趨勢分析 83
第三部分行業(yè)競爭格局
第九章電動三輪車市場競爭策略分析 84
第一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 84
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭 84
二、潛在進入者分析 85
三、替代品威脅分析 85
四、供應(yīng)商議價能力 86
五、客戶議價能力 87
第二節(jié) 電動三輪車市場競爭策略分析 88
一、電動三輪車市場增長潛力分析 88
二、電動三輪車行業(yè)競爭情況分析 89
三、電動三輪車產(chǎn)品競爭策略分析 90
第三節(jié) 電動三輪車行業(yè)發(fā)展趨勢分析 93
一、2017-2022年我國電動三輪車市場需求預(yù)測 93
二、2017-2022年電動三輪車行業(yè)銷售額變化預(yù)測 93
三、2017-2022年電動三輪車行業(yè)產(chǎn)值變化預(yù)測 94
四、2017-2022年電動三輪車行業(yè)市場規(guī)模變化預(yù)測 94
第四部分行業(yè)發(fā)展趨勢
第十章2017-2022年電動三輪車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險分析 95
第一節(jié) 當(dāng)前電動三輪車行業(yè)存在的問題 95
第二節(jié) 電動三輪車行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測分析 95
一、中國電動三輪車發(fā)展趨勢分析 95
二、中國電動三輪車行業(yè)投資環(huán)境分析 96
三、中國電動三輪車行業(yè)投資趨勢分析 96
四、中國電動三輪車行業(yè)產(chǎn)品投資方向 97
第三節(jié) 中國電動三輪車行業(yè)資本市場的運作 97
一、電動三輪車企業(yè)國內(nèi)資本市場的運作建議 97
二、電動三輪車企業(yè)海外資本市場的運作建議 100
第四節(jié) 項目投資運作建議 101
一、中國電動三輪車行業(yè)投資對象 101
二、中國電動三輪車行業(yè)投資營銷模式 101
第十一章電動三輪車行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警 102
第一節(jié) 影響電動三輪車行業(yè)發(fā)展的主要因素 102
一、2016年影響電動三輪車行業(yè)運行的有利因素 102
二、2016年影響電動三輪車行業(yè)運行的穩(wěn)定因素 104
三、2016年影響電動三輪車行業(yè)運行的不利因素 104
四、2016年我國電動三輪車行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 107
五、2016年我國電動三輪車行業(yè)發(fā)展面臨的機遇 108
第二節(jié) 專家對電動三輪車行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警 109
一、2017-2022年電動三輪車行業(yè)市場風(fēng)險及控制策略 109
二、2017-2022年電動三輪車行業(yè)政策風(fēng)險及控制策略 110
三、2017-2022年電動三輪車行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險及控制策略 111
四、2017-2022年電動三輪車同業(yè)競爭風(fēng)險及控制策略 113
五、2017-2022年電動三輪車行業(yè)其他風(fēng)險及控制策略 114
第十二章2013-2016年中國電動三輪車行業(yè)知名品牌企業(yè)競爭力分析 118
第一節(jié) 山東舜風(fēng)電動車有限公司 118
一、企業(yè)簡介 118
二、產(chǎn)品介紹 120
三、經(jīng)營情況 122
1、企業(yè)償債能力分析 122
2、企業(yè)運營能力分析 122
3、企業(yè)盈利能力分析 122
四、未來發(fā)展趨勢 122
第二節(jié) 常州市宇鋒車業(yè)有限公司 123
一、企業(yè)簡介 123
二、產(chǎn)品介紹 123
三、經(jīng)營情況 123
1、企業(yè)償債能力分析 123
2、企業(yè)運營能力分析 124
3、企業(yè)盈利能力分析 124
四、未來發(fā)展趨勢 124
第三節(jié) 徐州百事利電動車業(yè)有限公司 124
一、企業(yè)簡介 124
二、產(chǎn)品介紹 125
三、經(jīng)營情況 126
1、企業(yè)償債能力分析 126
2、企業(yè)運營能力分析 126
3、企業(yè)盈利能力分析 126
四、未來發(fā)展趨勢 126
第四節(jié) 江蘇金彭車業(yè)有限公司 126
一、企業(yè)簡介 126
二、產(chǎn)品介紹 127
三、經(jīng)營情況 127
1、企業(yè)償債能力分析 127
2、企業(yè)運營能力分析 127
3、企業(yè)盈利能力分析 128
四、未來發(fā)展趨勢 128
第五節(jié) 河南省世紀(jì)泰美車業(yè)有限公司 128
一、企業(yè)簡介 128
二、產(chǎn)品介紹 129
三、經(jīng)營情況 129
1、企業(yè)償債能力分析 129
2、企業(yè)運營能力分析 129
3、企業(yè)盈利能力分析 129
四、未來發(fā)展趨勢 129
第六節(jié) 徐州金隆車業(yè)有限公司 130
一、企業(yè)簡介 130
二、產(chǎn)品介紹 130
三、經(jīng)營情況 131
1、企業(yè)償債能力分析 131
2、企業(yè)運營能力分析 131
3、企業(yè)盈利能力分析 131
四、未來發(fā)展趨勢 131
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
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03
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