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出租車(chē)

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2023年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀簡(jiǎn)析:市場(chǎng)規(guī)模及客運(yùn)量持續(xù)下滑,行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展迫在眉睫[圖]

2020年受疫情影響,行業(yè)規(guī)模大幅下降,2021年在疫情得到有效控制及客單價(jià)上漲等因素推動(dòng)下,行業(yè)規(guī)模小幅回升,而2022年受多地疫情反復(fù)影響,行業(yè)規(guī)模再度下滑。據(jù)資料顯示,2022年我國(guó)出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為3352.02億元,同比下降17.9%。

2020年中國(guó)巡游出租汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、面臨的新問(wèn)題及行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析[圖]

城市出租汽車(chē)與公交車(chē)、地鐵、輕軌等構(gòu)成了城市綜合交通運(yùn)輸體系,與公交車(chē)、地鐵等公共交通工具不同的是,出租車(chē)提供的是“門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸服務(wù),這種方便、快捷、個(gè)性化的客運(yùn)出行方式為日益城鎮(zhèn)化的大、中城市解決群眾出行發(fā)揮了重要作用。2019年中國(guó)巡游出租擁有量139.16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.19%;2020年中國(guó)巡游出租擁有量139.40萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.17%。

2019年中國(guó)出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)價(jià)格、數(shù)量、客運(yùn)量及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)[圖]

2015-2019年,中國(guó)普通出租車(chē)起步價(jià)總體波動(dòng)不大,2015年1-3月普通出租車(chē)起步價(jià)不到9元/次,10月-12月保持在9.03元/次;2016年中國(guó)普通出租車(chē)起步價(jià)最高是9.08元/次;2017年中國(guó)普通出租車(chē)起步價(jià)最高是9.15元/次;2018年中國(guó)普通出租車(chē)起步價(jià)最高是9.29元/次;2019年中國(guó)普通出租車(chē)起步價(jià)最高是9.46元/次。

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