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山東“高鐵朋友圈”再擴大可直達26個省會城市

據(jù)介紹，調(diào)圖后國鐵濟南局新增開經(jīng)由京滬高鐵線高速動車組列車30列，其中時速350公里高速動車組12列、時速300公里高速動車組18列，國鐵濟南局辦理京滬高鐵運行時速350公里高速動車組達48列，去往北京、上海等方向更加快捷。此外，調(diào)圖后國鐵濟南局增開青島（北）至北京南間運行時間在3小時20分以內(nèi)的動車組列車8列。新增威海至北京南間動車組列車4列，最快運行時間4小時18分，較現(xiàn)圖縮短1小時10分，煙威地區(qū)進京列車增至13列。

地方頻道 2021-06-25

京滬高鐵開通運營十年來，累計安全運送旅客13.5億人次，年運量由2012年的6553萬人次增長到最高峰2019年的2.1億人次

京滬高鐵開通運營十年來，累計安全運送旅客13.5億人次，年運量由2012年的6553萬人次增長到最高峰2019年的2.1億人次，增長2.3倍。

行業(yè)數(shù)據(jù) 2021-06-23

贛深高鐵全線鋪軌貫通年底將開通運營贛州至深圳通行時間將縮短至2小時

6月12日11時，隨著最后一節(jié)500米長軌鋪設完成，贛（州）深（圳）高鐵廣東段與江西段成功接軌，標志著贛深高鐵全線正線軌道鋪設完成，為年底順利通車打下堅實基礎。

地方頻道 2021-06-15

牡佳高鐵進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段預計今年秋季全線具備開通運營條件

6月10日8時28分，首趟檢測列車從牡丹江站開出，一路向北駛向佳木斯方向，標志著新建牡（丹江）至佳（木斯）高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動，全線進入工程驗收關鍵階段，為今年秋季全線具備開通運營條件奠定基礎。

地方頻道 2021-06-11

2021-2027年中國高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及前景戰(zhàn)略分析報告

《2021-2027年中國高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及前景戰(zhàn)略分析報告》共五章，包含國內(nèi)外高鐵行業(yè)領先企業(yè)經(jīng)營情況分析，中國主要高鐵線路建設情況分析，“一帶一路”背景下中國高鐵行業(yè)投資熱點和機會分析等內(nèi)容。

交通其他

威奧股份：升級節(jié)能降噪技術積極打造綠色高鐵

近日，有投資者在上證E互動平臺向青島威奧軌道股份有限公司（證券代碼：605001，以下簡稱“威奧股份”）詢問威奧股份哪些產(chǎn)品能降低車輛內(nèi)外的噪音以及和同行業(yè)的產(chǎn)品相比有什么優(yōu)勢，威奧股份回復表示，目前一般高速列車采用的主要是被動降噪技術，而威奧股份在產(chǎn)品設計中基于被動降噪技術基礎上將主動降噪技術疊加于產(chǎn)品設計中，通過主被技術充分結(jié)合后，以到達更優(yōu)的客室和司機室區(qū)域的聲學環(huán)境要求。

企業(yè)頻道 2021-03-29