汽車(chē)
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汽車(chē)行業(yè)周動(dòng)態(tài)：小鵬G6正式上市 廣汽飛行汽車(chē)首發(fā)亮相 周專(zhuān)題：長(zhǎng)安深藍(lán)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)核心內(nèi)容與深藍(lán)S7市場(chǎng)分析
周漲跌：2023.06.26-06.30汽車(chē)板塊跑贏上證綜指。上證綜指+0.1%，創(chuàng)業(yè)板指+0.1％，汽車(chē)板塊指數(shù)+1.3％，其中乘用車(chē)／商用車(chē)／零部件／汽車(chē)服務(wù)分別為-1.7％／+3.0％／+2.7％／+2.1％。乘用車(chē)、商用車(chē)、零部件、汽車(chē)服務(wù)板塊成交額相較上周有所上升。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)迎變局：智能化提速 需求帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
2023年以來(lái)，不少汽車(chē)品牌推出價(jià)格優(yōu)惠政策，通過(guò)促銷(xiāo)爭(zhēng)取市場(chǎng)份額。價(jià)格比拼之外，眾多新車(chē)型密集發(fā)布，鞏固市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位，拓展細(xì)分領(lǐng)域。
營(yíng)收增長(zhǎng)毛利下滑虧損擴(kuò)大 造車(chē)新勢(shì)力業(yè)績(jī)喜憂(yōu)參半
預(yù)計(jì)第一季度總交付數(shù)量將為1.8萬(wàn)輛-1.9萬(wàn)輛，同比減少45.0%-47.9%;收入預(yù)計(jì)為40億元-42億元，同比減少43.7%-46.3%。而理想、蔚來(lái)對(duì)于2023年第一季度交付量預(yù)計(jì)分別為5.2萬(wàn)輛-5.5萬(wàn)輛、3.1萬(wàn)輛-3.3萬(wàn)輛。
汽車(chē)行業(yè)深度報(bào)告：供需共振 車(chē)用鎂合金大有可為
新能源車(chē)快速發(fā)展，輕量化必要性進(jìn)一步提升。近年來(lái)，在政策支持、技術(shù)進(jìn)步、消費(fèi)者認(rèn)可度提升多重因素催化下，新能源車(chē)滲透率快速提升，而續(xù)航里程不足、三電系統(tǒng)帶來(lái)的車(chē)身增重等問(wèn)題也逐漸暴露出來(lái)。輕量化技術(shù)可在保證汽車(chē)強(qiáng)度和安全性能的前提下，通過(guò)降低裝備質(zhì)量，達(dá)到提升續(xù)航里程，減少零部件損耗的效果。
寶馬集團(tuán)全面推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型 純電車(chē)型銷(xiāo)量占比將提升至15%
根據(jù)官方信息顯示，2022年，寶馬集團(tuán)共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1426.1億歐元，同比增長(zhǎng)28.2%；稅前利潤(rùn)(EBT)約為235.09億歐元，較2021年增長(zhǎng)46.4%；集團(tuán)凈利潤(rùn)約為185.82億歐元，同比增長(zhǎng)49.1%。
多重因素疊加導(dǎo)致1月產(chǎn)銷(xiāo)量回落至40萬(wàn)輛區(qū)間 新能源汽車(chē)企業(yè)生存面臨考驗(yàn)
2022年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)680萬(wàn)輛，下半年的月度銷(xiāo)量更是節(jié)節(jié)攀升，并在12月一舉超過(guò)80萬(wàn)輛，不斷刷新月度銷(xiāo)量紀(jì)錄。
汽車(chē)行業(yè)周報(bào)：自主品牌份額提升有望繼續(xù)提速
隨著比亞迪更高性?xún)r(jià)比車(chē)型推出以及長(zhǎng)城、吉利等品牌的混動(dòng)化戰(zhàn)略推進(jìn)，自主品牌有望加速在10-20 萬(wàn)價(jià)格帶搶占合資市場(chǎng)份額，份額是2023 年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)重心。
中汽協(xié)：2022年中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售1176.6萬(wàn)輛 汽車(chē)出口全年出口突破300萬(wàn)輛
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2022年，中國(guó)品牌表現(xiàn)亮眼，緊抓新能源、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型機(jī)遇全面向上，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，乘用車(chē)市場(chǎng)份額接近50%，為近年新高。
2022年1-10月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析，銷(xiāo)售數(shù)量增長(zhǎng)4.6%[圖]
10月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)259.9萬(wàn)輛和250.5萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.7%和4%，同比增長(zhǎng)11.1%和6.9%，當(dāng)月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
2022年第三季度我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)7.4%和4.4%[圖]
今年1至9月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)1963.2萬(wàn)輛和1947萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.4%和4.4%。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)471.7萬(wàn)輛和456.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)120%和110%，市場(chǎng)占有率達(dá)23.5%。
