研判2025！全球及中國汽車照明系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展歷程、發(fā)展背景、市場規(guī)模、重點企業(yè)及未來展望：汽車產業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，為照明系統(tǒng)市場注入強勁動力[圖]

內容概況：在全球汽車產業(yè)電動化、智能化轉型的背景下，汽車照明系統(tǒng)正經歷從傳統(tǒng)功能照明向智能場景定義的重要變革，成為影響行車安全與交互體驗的核心部件。中國憑借完善的產業(yè)鏈基礎、持續(xù)的技術創(chuàng)新能力以及有力的政策支持，已發(fā)展成為全球汽車照明領域的重要力量。近年來，隨著我國汽車照明智能化進程加速推進，以及單車智能照明系統(tǒng)價值含量的顯著提升，行業(yè)規(guī)模呈現持續(xù)增長態(tài)勢。數據顯示，中國汽車照明系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模從2020年的558.6億元增長至2024年的809億元，年復合增長率為9.7%。未來，隨著自適應遠光、像素化控制、光場交互等先進技術的進一步普及，汽車照明系統(tǒng)將朝著更智能、更集成、更個性化的方向持續(xù)演進，推動行業(yè)進入高質量發(fā)展新階段。

相關上市企業(yè)：鴻利智匯（300219）、星宇股份（601799）、歐普照明（603515）、瀾起科技（688008）、兆易創(chuàng)新（603986）、鵬鼎控股（002938）、景旺電子（603228）、上汽集團（600104）、廣汽集團（601238）、比亞迪（002594）等。

相關企業(yè)：華域視覺科技（上海）有限公司、常州通寶光電股份有限公司、上海儀電汽車電子系統(tǒng)有限公司、蕪湖安瑞光電有限公司、浙江嘉利（麗水）工業(yè)股份有限公司、南寧燎旺車燈股份有限公司、馬瑞利汽車照明系統(tǒng)（佛山）有限公司等。

關鍵詞：汽車照明系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展歷程、汽車產銷量、汽車照明系統(tǒng)行業(yè)產業(yè)鏈、芯片產量、全球汽車照明系統(tǒng)行業(yè)產值、中國汽車照明系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模、汽車照明系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢

一、汽車照明系統(tǒng)行業(yè)概述

汽車照明系統(tǒng)是為保障行車安全設計的裝置，是車輛的重要組成部分，由外部照明、內部照明和燈光信號系統(tǒng)構成。外部照明包含前照燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、轉向燈等設備，在夜間行車時提供路面照明與信號指示；內部照明則通過頂燈、儀表燈、踏步燈、工作燈以及行李廂燈等白色光源為乘員提供便利。燈光信號系統(tǒng)通過制動燈、危險警告燈等設備向其他道路使用者傳遞車輛狀態(tài)信息。

二、汽車照明系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展歷程

汽車照明系統(tǒng)的發(fā)展史大體上經過如下四個階段：汽車燈具的演變隨著汽車光源的更迭而發(fā)生。第一代汽車照明系統(tǒng)是由燃料（蠟燭、煤油或乙炔）直接燃燒發(fā)光。但存在發(fā)光效率很低、光強弱、性能不穩(wěn)定、操作復雜等明顯缺點。能滿足早期車燈的要求。第二代汽車照明系統(tǒng)是白熾燈。1879年愛迪生發(fā)明白熾燈。汽車燈具發(fā)生了革命性的變化，1913年美國首先將白熾燈技術應用在凱迪拉克汽車前照燈上。從此汽車照明進入了電氣時代。接著，先后出現汽車反光鏡、啟動機、發(fā)電機和蓄電池等新技術，1925年開始汽車真正進入白熾燈汽車燈具時代。20世紀50年代又出現鹵鎢燈，很快成為汽車強光源的主要燈泡。將替代白熾燈、鹵鎢燈成為新型的汽車前照燈的光源。第三代汽車照明系統(tǒng)是氣體放電燈（HID具有高發(fā)光效率、高亮度和高可靠性等優(yōu)點）。第四代汽車照明系統(tǒng)是半導體發(fā)光二極管（LEDLED半導體PN結二極管）。使PN結系統(tǒng)受到激發(fā)，當一個正向偏壓施加于PN結兩端時。載流子由低能態(tài)躍遷到高能態(tài)，當處于高能態(tài)的不穩(wěn)定載流子回到低能態(tài)復合時，根據能量守恒原理，多余的能量將以光子形式釋放，就是LED電致發(fā)光原理。

近年來又出現了新型HID燈以及LED燈。自從奧迪家族第一款加裝LED前燈的車型R8曝光以來，發(fā)展到普遍使用的白熾燈。國際上高檔轎車生產商如奔馳、寶馬、豐田、福特等紛紛推出配有五彩繽紛的LED燈具的新款式轎車以吸引顧客，尤其是日本汽車對LED應用已相當廣泛。被稱為一生不需要更換燈泡的汽車燈，國際上汽車電子化中最耀眼的產品之一。

三、汽車照明系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展背景

汽車行業(yè)作為國民經濟的重要支柱產業(yè)，其發(fā)展水平直接關系到國家的經濟實力和人民的生活質量。近年來，隨著全球經濟的持續(xù)增長和科技的飛速進步，汽車行業(yè)正經歷著深刻的變革。中國作為全球最大的汽車市場，其汽車行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢備受關注。隨著中國經濟的蓬勃發(fā)展與居民收入水平的顯著提升，消費者對汽車的需求呈現出持續(xù)攀升的態(tài)勢。特別是城鎮(zhèn)化步伐的加快，極大地拓寬了居民的出行需求，進而為汽車市場的擴張注入了強勁動力。數據顯示，2015-2024年中國汽車產量從2450.33萬輛增長至3128.2萬輛，年復合增長率為27.5%；銷量從2459.76萬輛增長至3143.6萬輛，年復合增長率為2.76%。2025年1-10月，中國汽車產銷量分別為2769.2萬輛和2768.7萬輛，同比分別增長13.2%和12.4%。汽車產銷規(guī)模的持續(xù)擴大和穩(wěn)健增長，為我國汽車照明系統(tǒng)市場的蓬勃發(fā)展奠定了堅實基礎。

四、汽車照明系統(tǒng)行業(yè)產業(yè)鏈

汽車照明系統(tǒng)產業(yè)鏈上游為原材料及核心零部件，主要包括光源、芯片、PCB板、線束、二三極管、MOS管、塑料粒子及注塑件等；中游為汽車照明系統(tǒng)的制造與集成環(huán)節(jié)；下游主要面向新車配套市場與維修改裝的后裝市場。其中，新車配套市場規(guī)模與汽車產量直接掛鉤，而維修改裝市場容量則與汽車保有量密切相關，兩者共同構成了汽車照明系統(tǒng)行業(yè)的完整市場需求體系。

芯片作為汽車照明系統(tǒng)的核心控制單元，通過精準調節(jié)電流與信號處理，實現燈光亮度控制、動態(tài)轉向、自適應遠近光等智能功能，其性能直接決定了照明系統(tǒng)的響應速度、能效水平與功能上限，是推動車燈向數字化、智能化演進的關鍵驅動力。近年來，在國家政策的支持以及物聯(lián)網、新能源汽車、智能終端制造、新一代移動通信等下游市場需求的驅動下，我國芯片產量整體呈現逐年增長態(tài)勢。數據顯示，2017-2024年，中國芯片產量從1564.58億塊增長至4514.2億塊，年復合增長率達到16.34%。2025年1-10月，中國芯片產量為3866億塊，同比增長9.52%。未來，隨著芯片產量的持續(xù)提升與技術的不斷進步，將為汽車照明系統(tǒng)提供更充足的核心部件供應、更優(yōu)化的成本控制以及更強大的性能支撐，助力汽車照明產業(yè)向更高端、更智能的方向邁進。

相關報告：智研咨詢發(fā)布的《中國汽車照明系統(tǒng)行業(yè)市場分析研究及發(fā)展戰(zhàn)略研判報告》

五、汽車照明系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現狀

汽車照明系統(tǒng)作為汽車的重要組成部分，承擔著保障行車安全和提升駕駛體驗的雙重任務。近年來，在乘用車能源結構轉型、智能化浪潮持續(xù)推進以及LED技術加速普及的多元驅動下，全球汽車照明系統(tǒng)市場保持穩(wěn)健發(fā)展。據統(tǒng)計，2020-2024年全球汽車照明系統(tǒng)產值從302億美元增長至359.27億美元，年復合增長率為4.44%。隨著OLED、mini-LED、激光光源等新型照明技術，以及ADB（自適應遠光燈）、DLP（數字光處理）等智能控制系統(tǒng)逐步投入應用，汽車照明系統(tǒng)正從基礎功能模塊向集成感知、交互與場景適應的綜合平臺演進。這一技術升級路徑將顯著拓展照明系統(tǒng)的功能邊界與應用場景，推動單車配套價值持續(xù)提升，預計到2026年全球汽車照明系統(tǒng)產值將增至395億美元。

在全球汽車產業(yè)電動化、智能化轉型的背景下，汽車照明系統(tǒng)正經歷從傳統(tǒng)功能照明向智能場景定義的重要變革，成為影響行車安全與交互體驗的核心部件。中國憑借完善的產業(yè)鏈基礎、持續(xù)的技術創(chuàng)新能力以及有力的政策支持，已發(fā)展成為全球汽車照明領域的重要力量。近年來，隨著我國汽車照明智能化進程加速推進，以及單車智能照明系統(tǒng)價值含量的顯著提升，行業(yè)規(guī)模呈現持續(xù)增長態(tài)勢。數據顯示，中國汽車照明系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模從2020年的558.6億元增長至2024年的809億元，年復合增長率為9.7%。未來，隨著自適應遠光、像素化控制、光場交互等先進技術的進一步普及，汽車照明系統(tǒng)將朝著更智能、更集成、更個性化的方向持續(xù)演進，推動行業(yè)進入高質量發(fā)展新階段。

六、汽車照明系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)格局和重點企業(yè)分析

傳統(tǒng)汽車巨頭如豐田、本田、福特等車企的全球化推動了汽車零部件供應鏈的全球化，形成了較為集中的汽車照明系統(tǒng)市場，也培育出一批以外資企業(yè)為主的行業(yè)巨頭，如全球前五大汽車照明系統(tǒng)廠商日本小糸、馬瑞利、法雷奧、德國海拉、日本斯坦雷。在中國汽車產業(yè)發(fā)展初期，多采取與國外整車制造企業(yè)合資的形式發(fā)展，在外資車企原有的汽車零部件配套體系影響下，國內汽車照明系統(tǒng)市場也和全球市場格局相似，原先由日本小糸等外資企業(yè)主導。近年來，隨著汽車電動智能化浪潮來臨，比亞迪、吉利、長安、五菱等國產品牌實現換道超車，蔚來、小鵬、理想、問界等造車新勢力異軍突起。自主汽車品牌的崛起也帶動了汽車零部件國產替代的步伐，內資汽車照明系統(tǒng)企業(yè)憑借歷史的技術積累、優(yōu)異的成本管控能力、強勁的研發(fā)能力、完善的配套服務，逐步加快國產替代進程。當前，中國汽車照明系統(tǒng)行業(yè)代表企業(yè)包括鴻利智匯集團股份有限公司、華域視覺科技（上海）有限公司、常州星宇車燈股份有限公司、常州通寶光電股份有限公司、上海儀電汽車電子系統(tǒng)有限公司、蕪湖安瑞光電有限公司、浙江嘉利（麗水）工業(yè)股份有限公司、南寧燎旺車燈股份有限公司、馬瑞利汽車照明系統(tǒng)（佛山）有限公司等。

1、鴻利智匯集團股份有限公司

鴻利智匯集團股份有限公司是國內領先的集研產銷于一體的LED半導體封裝器件產品上市企業(yè)。LED半導體封裝業(yè)務主要是為客戶提供LED照明解決方案，方案中所需的LED燈珠由公司研發(fā)、生產和銷售，產品廣泛應用于汽車照明、通用照明、特殊照明、專用照明等眾多領域。LED照明業(yè)務主要包括商用車LED智能燈具、乘用車智能燈具、工程照明等業(yè)務。其中，商用車LED智能燈具主要客戶有海拉、麥格納、大冶摩托、宇通客車等，產品已應用于沃爾沃、奔馳等知名車企的商用車；乘用車智能燈具產品包括前組合燈、后組合燈、內飾燈等，主要客戶包括吉利集團、長城集團、奇瑞汽車、北京汽車等知名車企。工程照明業(yè)務專注于智慧城市道路照明、市政園林景觀照明等，已服務的項目有瀘州市沱江二橋至三橋綠道照明項目、瀘州市安富第二過江通道及連接線工程、瀘州酒谷湖夜景亮化項目等。2025年上半年，公司繼續(xù)圍繞“一體兩翼”產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)鞏固半導體封裝板塊的業(yè)務根基，重點發(fā)力Mini/Micro LED新型顯示和汽車照明及電子板塊，以先進的制造能力和技術服務水平推動企業(yè)高質量發(fā)展。數據顯示，2025年上半年，鴻利智匯汽車照明產品營業(yè)收入為4.4億元，同比增長51.72%。

2、常州星宇車燈股份有限公司

常州星宇車燈股份有限公司創(chuàng)立于1993年，2007年改制為股份有限公司，2011年2月在上海證券交易所上市。公司專注于汽車（主要是乘用車）車燈的設計、開發(fā)、制造和銷售，是我國領先的汽車車燈總成制造商和設計方案提供商之一，產品主要包括汽車前部燈具、后部燈具和內外飾車燈等?？蛻艉w德國大眾、一汽-大眾、上汽大眾、戴姆勒、北京奔馳、德國寶馬、華晨寶馬、通用汽車、上汽通用、日本豐田、一汽豐田、廣汽豐田、日本日產、東風日產、廣汽本田、東風本田、一汽紅旗、東風汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車、賽力斯、江淮汽車、北汽新能源及某國際知名新能源車企等多家國內外汽車整車制造企業(yè)。據統(tǒng)計，2025年上半年，星宇股份汽車零部件營業(yè)收入為64.67億元，同比增長19.78%。

七、汽車照明系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢

1、光源技術向高精度與集成化演進

汽車照明光源技術正朝著更高亮度、更低能耗和更優(yōu)集成度的方向突破。Micro LED和激光光源將逐步應用于高端車型，其微米級像素間距可實現百萬級獨立控光，顯著提升照明精度與分辨率。矩陣式光源與自適應驅動系統(tǒng)的深度融合，將推動照明單元從基礎功能模塊向像素化顯示系統(tǒng)轉型。同時，光源與傳感器的物理集成將成為重要趨勢，通過將攝像頭、雷達等感知元件嵌入照明總成，實現照明系統(tǒng)與自動駕駛感知層的高效協(xié)同。這些技術進步將推動汽車照明從單一的視覺輔助功能，升級為兼具通信、交互與環(huán)境感知的復合型系統(tǒng)。

2、智能化功能向場景化與交互化發(fā)展

汽車照明系統(tǒng)的智能化將突破傳統(tǒng)照明范疇，向場景化服務和交互功能延伸?；谌斯ぶ悄芩惴ǖ膱鼍案兄夹g，能夠實時識別道路狀況、天氣條件和駕駛行為，自動生成最優(yōu)照明策略。數字光處理技術的應用將實現道路投影、導航指引和危險預警等功能，使車燈成為車內外信息交互的重要界面。在車輛內部，氛圍照明系統(tǒng)將與座艙域控制器深度集成，通過多區(qū)域獨立控光和動態(tài)色彩管理，實現與駕駛模式、音樂節(jié)奏和乘客狀態(tài)的智能聯(lián)動，打造沉浸式座艙體驗。

3、結構造型與功能模塊深度融合

汽車照明系統(tǒng)在結構設計上將實現美學與功能的有機統(tǒng)一。超薄光學透鏡和自由曲面技術的應用，將打破傳統(tǒng)燈具的空間限制，實現更纖薄、更具雕塑感的造型設計。無縫式前臉設計理念將推動照明模塊與車身覆蓋件的深度融合，通過隱藏式燈腔和透明面罩技術，實現燈具在非工作狀態(tài)下的完全隱身。模塊化架構將成為行業(yè)主流，支持根據不同車型定位快速組合不同性能的光源模塊、控制單元和裝飾元件。這種融合設計既滿足了整車造型的美學需求，又為照明系統(tǒng)的小型化和功能拓展提供了新的工程解決方案。

以上數據及信息可參考智研咨詢（rainbowgiftswholesale.com）發(fā)布的《中國汽車照明系統(tǒng)行業(yè)市場分析研究及發(fā)展戰(zhàn)略研判報告》。智研咨詢是中國領先產業(yè)咨詢機構，提供深度產業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。