研判2026！全球及中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈、市場(chǎng)規(guī)模、重點(diǎn)企業(yè)及發(fā)展前景：我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，帶動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至千億元級(jí)別[圖]

內(nèi)容概況：我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)起步相對(duì)較晚，但近年來(lái)依托國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展所形成的巨大市場(chǎng)需求、具有比較優(yōu)勢(shì)的人力成本以及持續(xù)積累的行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，本土汽車(chē)模具企業(yè)的研發(fā)與生產(chǎn)技術(shù)水平得到顯著提升。目前，汽車(chē)生產(chǎn)中超過(guò)90%的零部件依賴模具成型，汽車(chē)模具已成為影響汽車(chē)產(chǎn)品更新?lián)Q代與新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)程的關(guān)鍵因素之一。隨著汽車(chē)市場(chǎng)特別是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的加速發(fā)展，汽車(chē)更新?lián)Q代周期不斷縮短，當(dāng)前全新車(chē)型開(kāi)發(fā)周期已壓縮至1至3年，舊款車(chē)型改款周期也縮短至4至15個(gè)月，汽車(chē)模具需求量相應(yīng)持續(xù)增加，推動(dòng)行業(yè)規(guī)模保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2015年的860.4億元增長(zhǎng)至2025年的1272.5億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為3.99%。從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，汽車(chē)沖壓模具和注塑模具是占比最大的細(xì)分種類(lèi)，兩者市場(chǎng)占比合計(jì)超過(guò)70%。未來(lái)，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級(jí)與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型深化，中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)將迎來(lái)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與技術(shù)驅(qū)動(dòng)的高質(zhì)量發(fā)展階段。

相關(guān)上市企業(yè)：天汽模（002510）、瑞鵠模具（002997）、威唐工業(yè)（300707）、合力科技（603917）、多利科技（001311）、豪邁科技（002595）、巨輪智能（002031）、銘科精技（001319）、海泰科（301022）、銀寶山新（002786）、祥鑫科技（002965）等。

相關(guān)企業(yè)：上海賽科利汽車(chē)模具技術(shù)應(yīng)用有限公司、泊頭市興達(dá)汽車(chē)模具制造有限公司等。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)模具的分類(lèi)、汽車(chē)模具行業(yè)政策、汽車(chē)模具行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、全球汽車(chē)模具行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、中國(guó)汽車(chē)沖壓模具行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、中國(guó)汽車(chē)注塑模具行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、汽車(chē)模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

一、汽車(chē)模具行業(yè)概述

汽車(chē)模具是所有汽車(chē)零件模具的總稱(chēng)，例如汽車(chē)內(nèi)飾模具，汽車(chē)外飾模具和汽車(chē)覆蓋模具等。根據(jù)成型方法的不同，汽車(chē)模具可分為汽車(chē)沖壓模具，汽車(chē)注塑模具，汽車(chē)鑄造模具，汽車(chē)鍛造模具等。其中沖壓模具所占比重約40%。在沖壓模具中，汽車(chē)覆蓋件模具又占據(jù)了主導(dǎo)地位，因此“汽車(chē)模具”常特指“汽車(chē)沖壓模具”或“汽車(chē)覆蓋件模具”。

二、汽車(chē)模具行業(yè)政策

汽車(chē)工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)諸多部門(mén)起著促進(jìn)和帶動(dòng)作用。而汽車(chē)模具作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，對(duì)于我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展有著較大影響，在我國(guó)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)、換型中擔(dān)負(fù)著重要職責(zé)。因此我國(guó)國(guó)家層面一直非常重視汽車(chē)模具的發(fā)展，政府及相關(guān)部門(mén)不斷出臺(tái)一系列產(chǎn)業(yè)政策和中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，直接或間接的支持著我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展，為汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展構(gòu)建了良好的政策環(huán)境。例如，2024年9月，工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《工業(yè)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新和技術(shù)改造指南》，在沖壓環(huán)節(jié)，鼓勵(lì)壓力機(jī)升級(jí)，支持沖壓模具更新，提升專(zhuān)用機(jī)器人應(yīng)用數(shù)量，推廣一體化壓鑄生產(chǎn)線。2025年10月，工信部等七部門(mén)印發(fā)《深入推動(dòng)服務(wù)型制造創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案（2025—2028年）》，圍繞原材料、裝備制造、電子制造、消費(fèi)品等行業(yè)和安全生產(chǎn)領(lǐng)域，加強(qiáng)政策統(tǒng)籌、分類(lèi)指導(dǎo)，推進(jìn)服務(wù)型制造典型模式廣泛普及，及時(shí)總結(jié)提煉推廣服務(wù)型制造新模式，促進(jìn)服務(wù)要素更大范圍更寬領(lǐng)域更深層次融入制造業(yè)，充分發(fā)揮服務(wù)對(duì)制造的賦能作用。加大重點(diǎn)行業(yè)服務(wù)型制造發(fā)展力度，推動(dòng)鞏固提升新能源汽車(chē)、工程機(jī)械、通信設(shè)備等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)地位，促進(jìn)鋼鐵、石化、醫(yī)藥、船舶等產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。

三、汽車(chē)模具行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括模具鋼、鑄鐵、塑料、橡膠等原材料的生產(chǎn)和供應(yīng)。此外，還包括數(shù)控機(jī)床、車(chē)床、沖床等設(shè)備的制造和銷(xiāo)售。這些原材料和設(shè)備是制造模具的基礎(chǔ)，它們的質(zhì)量直接影響到模具的性能和壽命。中游是模具設(shè)計(jì)制造企業(yè)。下游主要用于汽車(chē)零部件及整車(chē)環(huán)節(jié)。

汽車(chē)模具行業(yè)是汽車(chē)整車(chē)行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展受汽車(chē)行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)景氣程度的直接影響，汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展直接決定了汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展前景。全球汽車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)百年的發(fā)展與變革，從最初的簡(jiǎn)單機(jī)械車(chē)輛發(fā)展到如今智能化汽車(chē)時(shí)代，現(xiàn)已步入產(chǎn)業(yè)成熟期，成為各主要工業(yè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一。汽車(chē)行業(yè)整體呈現(xiàn)關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模效益明顯、資金和技術(shù)密集的特點(diǎn)。2013-2017年，全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2018-2020年受中美貿(mào)易摩擦、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)等負(fù)面因素影響，全球汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力，總體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。2021年至2024年，隨著全球主要市場(chǎng)的恢復(fù)、各地政府拉動(dòng)消費(fèi)政策出臺(tái)以及新能源汽車(chē)滲透率提升，拉動(dòng)汽車(chē)行業(yè)需求提升，全球汽車(chē)產(chǎn)量由7997.96萬(wàn)輛增加至9250.43萬(wàn)輛，銷(xiāo)量由8363.84萬(wàn)輛增加至9531.47萬(wàn)輛。2025年全球汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)9647萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%。

與全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況相似，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)在經(jīng)歷本世紀(jì)初的10年高速發(fā)展后也進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)期。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，2025年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為3453.1萬(wàn)輛和3440萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)10.4%和9.4%，連續(xù)17年穩(wěn)居世界第一，保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。2020年10月國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》中指出，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，也是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上，我國(guó)政府因時(shí)制宜地出臺(tái)一系列政策紅利持續(xù)刺激我國(guó)新能源汽車(chē)向好發(fā)展。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)快速發(fā)展，數(shù)據(jù)顯示，2025年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1662.6萬(wàn)輛和1649萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)29%和28.2%。在政策的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)滲透率不斷提升，2025年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)滲透率達(dá)到47.94%。汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，特別是新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，為汽車(chē)模具行業(yè)提供了持續(xù)擴(kuò)大的市場(chǎng)需求。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)市場(chǎng)需求分析及投資策略研究報(bào)告》

四、汽車(chē)模具行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、全球現(xiàn)狀

近年來(lái)，隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)進(jìn)步，汽車(chē)模具行業(yè)整體規(guī)模保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2020年受新冠疫情影響及宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)，行業(yè)規(guī)模曾出現(xiàn)階段性收縮，但隨著疫情逐步受控、全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及汽車(chē)消費(fèi)需求回暖，汽車(chē)模具市場(chǎng)重新步入擴(kuò)張通道。尤其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，伴隨電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn)，汽車(chē)模具需求呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，全球汽車(chē)模具市場(chǎng)規(guī)模已從2017年的518.7億美元逐步增長(zhǎng)至2025年的595億美元，期間年復(fù)合增長(zhǎng)率為1.73%。未來(lái)，隨著全球汽車(chē)工業(yè)的持續(xù)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新的不斷推進(jìn)，汽車(chē)模具行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。

我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)起步相對(duì)較晚，但近年來(lái)依托國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展所形成的巨大市場(chǎng)需求、具有比較優(yōu)勢(shì)的人力成本以及持續(xù)積累的行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，本土汽車(chē)模具企業(yè)的研發(fā)與生產(chǎn)技術(shù)水平得到顯著提升。目前，汽車(chē)生產(chǎn)中超過(guò)90%的零部件依賴模具成型，汽車(chē)模具已成為影響汽車(chē)產(chǎn)品更新?lián)Q代與新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)程的關(guān)鍵因素之一。隨著汽車(chē)市場(chǎng)特別是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的加速發(fā)展，汽車(chē)更新?lián)Q代周期不斷縮短，當(dāng)前全新車(chē)型開(kāi)發(fā)周期已壓縮至1至3年，舊款車(chē)型改款周期也縮短至4至15個(gè)月，汽車(chē)模具需求量相應(yīng)持續(xù)增加，推動(dòng)行業(yè)規(guī)模保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2015年的860.4億元增長(zhǎng)至2025年的1272.5億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為3.99%。從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，汽車(chē)沖壓模具和注塑模具是占比最大的細(xì)分種類(lèi)，兩者市場(chǎng)占比合計(jì)超過(guò)70%。未來(lái)，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級(jí)與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型深化，中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)將迎來(lái)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與技術(shù)驅(qū)動(dòng)的高質(zhì)量發(fā)展階段。

汽車(chē)沖壓模具是汽車(chē)生產(chǎn)的重要工藝裝備，其設(shè)計(jì)和制造時(shí)間約占汽車(chē)開(kāi)發(fā)周期的 2/3，是汽車(chē)更新?lián)Q代、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的主要制約因素之一。汽車(chē)沖壓模具尤其是覆蓋件模具具有尺寸大、工作型面復(fù)雜、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn)，屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品。隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)汽車(chē)沖壓模具行業(yè)整體實(shí)力已邁上了新臺(tái)階，行業(yè)內(nèi)能夠制造轎車(chē)翼子板、整體側(cè)圍、四門(mén)三蓋、大型復(fù)雜地板等主要覆蓋件模具的企業(yè)正在不斷增加，少數(shù)優(yōu)秀企業(yè)已能自主研制生產(chǎn)中檔轎車(chē)的全套車(chē)身模具和高檔轎車(chē)的部分車(chē)身模具，并具備批量承接海外訂單的能力，所生產(chǎn)的產(chǎn)品工藝已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，我國(guó)汽車(chē)沖壓模具產(chǎn)品水平、質(zhì)量和檔次顯著提升。從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)沖壓模具行業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015-2025年中國(guó)汽車(chē)沖壓模具行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從344億元增長(zhǎng)至509.4億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為4%。

汽車(chē)注塑模具是指一種將熔融塑料以注射的方式注入模具型腔中，得到相關(guān)塑料產(chǎn)品的汽車(chē)模具。近年來(lái)，隨著塑料工業(yè)，特別是工程塑料等現(xiàn)代新型材料工業(yè)的不斷發(fā)展，以及大眾節(jié)能環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，注塑模具作為塑料制品生產(chǎn)制造的重要基礎(chǔ)成型工具，也得到了充分的發(fā)展。同時(shí)，“科學(xué)節(jié)能減排，走低成本發(fā)展之路”已成為各行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)，“以塑代木”、“以塑代鋼”等已成為節(jié)能減排的重要途徑之一，尤其是在汽車(chē)領(lǐng)域方面，隨著全球排放及油耗法規(guī)的進(jìn)一步加嚴(yán)，汽車(chē)減重愈加具有現(xiàn)實(shí)意義，塑料在汽車(chē)材料領(lǐng)域市場(chǎng)占比將進(jìn)一步提升，從而為注塑模具創(chuàng)造出良好的市場(chǎng)環(huán)境，應(yīng)用品類(lèi)和范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大，行業(yè)規(guī)模也隨之不斷增長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)注塑模具行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2015年的280.7億元增長(zhǎng)至2025年的421.8億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為4.16%。

五、汽車(chē)模具行業(yè)企業(yè)格局和重點(diǎn)企業(yè)分析

從汽車(chē)模具行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，全球范圍內(nèi)，日本、美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)在高端模具領(lǐng)域依然保持著技術(shù)優(yōu)勢(shì)。然而，中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)也在不斷發(fā)展壯大，涌現(xiàn)出了一批具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。這些企業(yè)大致可以分為三類(lèi)：國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)制造商附屬的模具開(kāi)發(fā)企業(yè)、國(guó)內(nèi)模具行業(yè)的骨干公司和行業(yè)內(nèi)規(guī)模較小的廠商。盡管新進(jìn)入企業(yè)面臨較高的行業(yè)門(mén)檻，但已有的一些頭部企業(yè)如天汽模、瑞鵠模具、威唐工業(yè)、合力科技、多利科技、豪邁科技、巨輪智能、銘科精技、海泰科、銀寶山新、賽科利、一汽模具、祥鑫科技、震?？萍?、興達(dá)模具等，已經(jīng)在市場(chǎng)中占據(jù)了重要地位。

六、汽車(chē)模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、數(shù)字化與智能化生產(chǎn)模式將成為行業(yè)升級(jí)的核心驅(qū)動(dòng)力

未來(lái)，汽車(chē)模具行業(yè)將深度集成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能與大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從模具設(shè)計(jì)、加工制造到質(zhì)量檢測(cè)的全流程數(shù)字化管理。智能工廠、柔性生產(chǎn)線與數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用，將顯著提升模具制造的精度與效率，縮短開(kāi)發(fā)周期，實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜模具的高效率定制化生產(chǎn)。模具生產(chǎn)從傳統(tǒng)“制造”轉(zhuǎn)向“智造”，不僅推動(dòng)企業(yè)降本增效，更將為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速迭代提供關(guān)鍵支撐。

2、輕量化與材料創(chuàng)新將驅(qū)動(dòng)模具設(shè)計(jì)與工藝的變革

為適應(yīng)汽車(chē)輕量化趨勢(shì)，模具行業(yè)將加快適用于高強(qiáng)度鋼、鋁合金、復(fù)合材料等新材料的模具開(kāi)發(fā)。模具設(shè)計(jì)與制造工藝將更加注重精準(zhǔn)控形、控性，尤其是熱成形、溫成形及多材料一體化成型模具的研發(fā)與應(yīng)用將成為重點(diǎn)。這不僅對(duì)模具材料的耐熱性、強(qiáng)度提出更高要求，也推動(dòng)著模內(nèi)傳感、智能溫控等先進(jìn)工藝技術(shù)的集成創(chuàng)新。

3、全生命周期服務(wù)與協(xié)同研發(fā)能力成為關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力

未來(lái)，領(lǐng)先的模具企業(yè)將不再局限于單一模具供應(yīng)，而是向?yàn)檎?chē)廠提供從產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)、同步工程、模具開(kāi)發(fā)到量產(chǎn)維護(hù)的全生命周期服務(wù)轉(zhuǎn)型。深度參與客戶前端研發(fā)，實(shí)現(xiàn)模具與產(chǎn)品設(shè)計(jì)的早期協(xié)同，將成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新高地。這要求企業(yè)構(gòu)建跨領(lǐng)域的綜合技術(shù)能力、建立高效的協(xié)同平臺(tái)，并發(fā)展基于模具使用數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)性維護(hù)等增值服務(wù)，從而形成更深層次的產(chǎn)業(yè)粘性與價(jià)值創(chuàng)造能力。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（rainbowgiftswholesale.com）發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)市場(chǎng)需求分析及投資策略研究報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。