2017年我國汽車行業(yè)利潤增速、各國人均汽車保有量分析【圖】

    2017年前三季度汽車行業(yè)收入15571億元，同比增長17.1%，增速與2016年基本持平。前三季度汽車行業(yè)凈利潤773億元，同比增長8.2%。分季度看，2017年Q3行業(yè)營收同比增長19%、環(huán)比增長5.7%，凈利潤同比增長5%、環(huán)比下滑1.9%。利潤增速低于收入增速，預(yù)計一方面是行業(yè)競爭、終端銷售折扣擴(kuò)大，一方面與鋼、鋁等原料漲價有關(guān)。

汽車行業(yè)收入及增速（單位：億，%）

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國專用汽車產(chǎn)業(yè)競爭態(tài)勢及發(fā)展前景預(yù)測報告》

汽車行業(yè)凈利潤及增速（單位：億，%）

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    2016年我國千人汽車保有量為131輛，千人保有量與人口密度相關(guān)，目前國內(nèi)人口密度與歐洲相當(dāng)，假設(shè)未來中國人口峰值達(dá)到15億，參考?xì)W洲目前600輛/每千人的汽車保有量水平，中國由于限購城市的限購政策，中國峰值千人保有量預(yù)計在400輛左右，對應(yīng)峰值6億輛汽車保有量。按照通常車輛13年報廢期（美國的汽車平均使用壽命約為13年），預(yù)計未來中國乘用車峰值年銷量約為4500萬輛。

全球主要國家汽車千人保有量（單位：臺/千人）

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

2016年分國家人口密度（單位：人/平方公里）

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

中國汽車保有量預(yù)計（單位：億輛）

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    回顧過去十年，乘用車基本呈現(xiàn)3-4年一個周期，2006、2009、2013、2016年為增速波峰，2011-2012年、2014-2015年為增速波谷。參考上一輪購置稅優(yōu)惠對行業(yè)增速的影響（2009-2011），預(yù)計2017年底優(yōu)惠的退出將給明年行業(yè)盈利帶來壓力，但考慮國內(nèi)較低的汽車保有量、以及過去幾年國內(nèi)需求端的韌性，明年乘用車市場的表現(xiàn)可能好于目前市場的悲觀預(yù)期。