一、2018年中國大中型客車產(chǎn)銷量情況分析
1、2018年全國中型客車產(chǎn)銷量情況分析
2018年5月5月,全國中型客車產(chǎn)量達(dá)8574輛,環(huán)比增長80.81%,同比增長122.53%;1-5月累計產(chǎn)量為24552輛,同比增長64.39%。
2018年各月中國中型客車產(chǎn)量走勢
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相關(guān)報告:智研咨詢網(wǎng)發(fā)布的《2018-2024年中國大型客車行業(yè)市場需求預(yù)測及投資未來發(fā)展趨勢報告》
2018年1-5月,中型客車產(chǎn)量排名前十的企業(yè)分別是:鄭州宇通集團(tuán)有限公司、一汽豐田銷售公司、廈門金龍旅行車有限公司、中國第一汽車集團(tuán)有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、中通客車控股股份有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、北汽福田汽車股份有限公司以及安徽安凱汽車股份有限公司。
2018年1-5月中國中型客車產(chǎn)量TOP10企業(yè)
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2018年1-5月中國中型客車產(chǎn)量TOP10企業(yè)累計增長走勢
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2018年5月全國客車銷量達(dá)20328輛,同比增長47.4%。其中,中型客車銷量達(dá)8824輛,環(huán)比增長88.83%,同比增長127.31%,占客車總銷量的43.4%。1-5月中型客車銷量為23477輛,累計增長58.36%。
從各汽車企業(yè)中型客車銷量情況來看:1-5月中型客車銷量前十的企業(yè)分別是:鄭州宇通集團(tuán)有限公司、一汽豐田銷售公司、廈門金龍旅行車有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、中通客車控股股份有限公司、中國第一汽車集團(tuán)有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、北汽福田汽車股份有限公司以及安徽安凱汽車股份有限公司。
2018年1-5月中國中型客車銷量TOP10企業(yè)
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2018年1-5月中國中型客車銷量TOP10企業(yè)累計增長走勢
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2018年1-5月鄭州宇通集團(tuán)的中型客車銷量占比最大,占全國大型客車銷量的39.2,遙遙領(lǐng)先與其他企業(yè);其次,一汽豐田排名第二,占總體中型客車銷量的7.7%。值得提出的是,2018年1-5月全國中型客車銷量前十企業(yè)的總銷量為20850輛,占全國大型客車總銷量的88.81%。
2018年1-5月全國中型客車銷量TOP10企業(yè)占比
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2、2018年中國大型客車產(chǎn)銷情況分析
2018年1-5月,汽車產(chǎn)銷分別完成1176.8萬輛和1179.2萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別增長3.8%和5.7%,銷量增速高于上年同期2個百分點,增速比1-4月提高0.9個百分點,總體表現(xiàn)良好。
5月,中國大型客車產(chǎn)量達(dá)9052輛,環(huán)比增長35.08%,同比增長59.42%;1-5月累計產(chǎn)量為28980輛,同比增長超四成。
2018年各月中國大型客車產(chǎn)量走勢
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2018年1-5月,大型客車產(chǎn)量排名前十的企業(yè)分別是:鄭州宇通集團(tuán)有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、廈門金龍旅行車有限公司、中通客車控股股份有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司、湖南中車時代電動車有限公司、安徽安凱汽車股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司以及中國重型汽車集團(tuán)有限公司。
2018年1-5月中國大型客車產(chǎn)量TOP10
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2018年1-5月中國大型客車產(chǎn)量及累計增長
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2018年1-5月全國大型客車產(chǎn)量前十企業(yè)的大型客車產(chǎn)量占大型客車總產(chǎn)量的9成。
2018年1-5月大型客國產(chǎn)量TOP10企業(yè)占比
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1-5月大型客車銷量前十的企業(yè)分別是:鄭州宇通集團(tuán)有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、廈門金龍旅行車有限公司、中通客車控股股份有限公司、湖南中車時代電動車有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司、安徽安凱汽車股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司以及揚州亞星客車股份有限公司。
2018年1-5月大型客車銷量TOP10
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2018年1-5月大型客車銷量TOP10及累計增長
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二、客車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
近來,新能源客車行業(yè)大單頻現(xiàn),市場回暖跡象明顯。隨著城鎮(zhèn)化的加劇,各個新城區(qū)、新城鎮(zhèn)都開始組建公交公司,大型客車需求激增,客車行業(yè)有望迎來新的轉(zhuǎn)機(jī)。
如今各地的公交公司的采購招標(biāo)工作陸續(xù)啟動,而且,每年的二、三將進(jìn)入政府招標(biāo)采購階段,屆時客車訂單放量與乘用車實現(xiàn)雙增長。
政策上,工信部的新能源汽車推薦目錄穩(wěn)步推進(jìn),已連續(xù)5個月累計發(fā)布5批目錄,共包括155戶企業(yè)的1782個車型,工信部已公示第297批產(chǎn)品的申報情況,推薦目錄仍將穩(wěn)步推出。而伴隨著特斯拉Model 3計劃在7月份量產(chǎn)并開始實現(xiàn)交付,國外新能源汽車將進(jìn)一步加速擴(kuò)張,這也會給各地進(jìn)行客車采購造成一定影響,預(yù)計會有相當(dāng)一部分采購單位會選擇新能源客車。
而且,這一輪采購熱潮將會給客車行業(yè)帶來不少投資機(jī)會。包括新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,如上游材料、中游鋰電設(shè)備、中游電池、下游整車細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈等。
再者,眼下政策多管齊下,有力保障了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長期高速發(fā)展。新能源汽車積分要求并未降低或者延遲實施,超出市場預(yù)期。新政嚴(yán)控新增傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能,并規(guī)范了新能源汽車企業(yè)投資項目條件。在政策面及基本面雙重刺激下,新能源客車行業(yè)有望迎來強勁反彈。


2022-2028年中國大中型客車產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及市場發(fā)展策略報告
《2022-2028年中國大中型客車產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及市場發(fā)展策略報告》共十章,包含中國重點客車企業(yè)競爭力對比與關(guān)鍵性財務(wù)數(shù)據(jù)分析,2017-2021年中國大中型客車相關(guān)行業(yè)運行態(tài)勢分析,2022-2028年中國大中型客車市場前景趨勢分析等內(nèi)容。



