“十三五”期間，我國城軌預計投資3萬億元，將帶動沿線經濟發(fā)展（圖）

    1.軌道交通產業(yè)鏈

    軌道交通建設涉及產業(yè)鏈較為龐大：其包括，設計、施工、原材料、機械設備、運營管理等多個產業(yè)。軌道交通的投資和建設會直接帶動上游的基礎建筑（如土木工程、隧道工程、橋梁道路工程等）、中游的機械制造業(yè)和電氣制造業(yè)、以及下游的公共運營、客貨運輸?shù)犬a業(yè)。而軌道交通的建設運營可以帶動商貿和人的流通從而帶動沿線經濟發(fā)展，城市軌道交通更會直接刺激沿線商業(yè)、房地產等的發(fā)展，形成“軌交經濟帶”，產生明顯的經濟效益和社會效益。

軌道交通產業(yè)鏈

資料來源：智研咨詢整理

    2.我國軌道交通運營現(xiàn)狀

    截至2017年末，我國內地共計34個城市開通城市軌道交通并投入運營，開通城軌交通線路165條，運營線路長度達到5021.7公里。2017 年新增石家莊、珠海、貴陽、廈門4個運營城市；新增33條運營線路，868.9公里運營線路長度，比2016年新增線路534.8公里增長62.5%；2017年，北京分段開通試運營S1線、西郊線、燕房線，新增運營里程約30公里，總運營里程超600公里。此外，銀川市花博園開通了5.67公里的單軌旅游觀光線路。

2011-2017年我國城市軌道交通運營里程走勢圖

資料來源：中國城市軌道交通協(xié)會

2011-2017年我國城市軌道交通細分里程統(tǒng)計圖

資料來源：中國城市軌道交通協(xié)會

    3.2017年我國軌道交通投資規(guī)模

   2017年，全國鐵路固定資產投資完成8010億元，投產新線3038公里，其中高速鐵路2182公里。

2013-2017年我國鐵路固定資產投資

數(shù)據來源：智研咨詢整理，交通運輸部

    4．未來我國軌道交通建設發(fā)展前景

    “十三五”期間，城軌投資規(guī)模預計3萬億元左右。2016年5月，國家發(fā)改委與交通運輸部聯(lián)合發(fā)文《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》，在城市軌道交通建設上，加強規(guī)劃管理建設，有序推進城市軌道交通建設，逐步優(yōu)化大城市軌道交通結構，重點推進103個項目前期工作，新建城市軌道交通2000公里以上，涉及投資約1.6萬億元。“十二五”期間，軌道交通建設投資額為1.2萬億，國家三年規(guī)劃已超“十二五”總額30%，我們預計“十三五”期間城市軌道交通的投資在3萬億左右。

    按照我們國家和地方城市軌道交通規(guī)劃，2016年城軌新增里程535公里，2017年-2022年新增營業(yè)里程將超過6000公里，按照2014年和2015年城軌總投資額和新增線路計算每公里投資額大約在6-7億元區(qū)間水平，“十三五”期間的實際投資將超過3.5萬億總額度，按照截至目前各個地方政府的城軌規(guī)劃數(shù)據計算，2022年城軌總投資額度在5萬億左右。

    從城市軌道交通建設的全產業(yè)鏈看，軌交投資的主要環(huán)節(jié)在站前施工和站后施工部分，占總投資的比重超過50%，城市軌道交通的車輛投資在8%左右，按照這一比例測算“十三五”期間城市軌道交通車輛裝備的投資額將在2800億左右，平均每年城軌車輛的投資額在550億元左右。

    相關報告：智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國城市軌道交通行業(yè)分析與投資決策咨詢報告》