2018年1-4月我國鐵路行業(yè)客運(yùn)量、貨運(yùn)量及鐵路客運(yùn)價(jià)格分析【圖】

    2018年1-4月累計(jì)完成鐵路客運(yùn)量10.72億人次，同比上升7.8%；其中1月同比下降0.8%，2月、3月、4月分別同比增長2.2%、22.0%、9.0%（增速波動主要受春運(yùn)同比時(shí)間差影響）。2018年1-4月完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量4674億人公里，同比增長3.9%；其中1月同比下降17.7%，2月、3月、4月分別同比增長2.0%、28.8%、7.7%。2018年1-4月，鐵路完成貨運(yùn)量12.89億噸，同比上升6.1%；其中1月、2月、3月、4月貨運(yùn)量分別上漲9.4%、8.2%、5.6%、1.4%。2018年1-4月完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量9091.9億噸公里，同比上升3.1%；其中1月、2月、3月、4月單月貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增速分別為7.6%、0.7%、2.3%、1.5%。

    2018年1-4月，全國鐵路固定資產(chǎn)完成額為1412億元，同比下降8.6%，其中國家鐵路固定資產(chǎn)投資額為1355億元，占全國鐵路固定資產(chǎn)投資額的96.0%，同比下降8.9%。總體來看，1-4月鐵路固定資產(chǎn)投資額與前幾年基本持平，鐵路固定資產(chǎn)投資依然保持高位，我們預(yù)計(jì)2020年之前，鐵路固定資產(chǎn)年投資額依然保持在7800億左右的水平。

    高鐵具有準(zhǔn)點(diǎn)率高、速度快、座椅舒適、手續(xù)較為簡便、服務(wù)水平較高等良好的客戶體驗(yàn)，因此在高鐵開通后民眾口碑頗高，客座率節(jié)節(jié)攀升，高鐵客運(yùn)量不斷創(chuàng)新高。

    一方面與國際比較和與國內(nèi)不同運(yùn)輸方式之間比較的角度而言，高鐵定價(jià)偏低，具有提價(jià)可能；另一方面，從供需角度而言，在較長時(shí)間的消費(fèi)者教育之后，越來越多的消費(fèi)者會對高鐵產(chǎn)生用戶粘性，高鐵良好的服務(wù)體驗(yàn)也會激發(fā)大量的出行需求，高鐵仍可以進(jìn)一步提價(jià)。

各國鐵路客運(yùn)價(jià)格比較（元人民幣/客公里）

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鐵路與其他交通方式客運(yùn)價(jià)格比較（元/客公里）

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世界各國高鐵票價(jià)對比（美元/公里）

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