快遞,又稱作為速遞,是指快遞企業(yè)收取發(fā)件人托運(yùn)的快件后,以最快的速度,按照發(fā)件人要求的時(shí)間通過鐵路、公路和空運(yùn)等交通工具將其運(yùn)送到另一地點(diǎn),遞交給指定的收件人,同時(shí)掌握運(yùn)送過程的全部情況并能向有關(guān)人員提供即時(shí)信息查詢的門到門服務(wù)。根據(jù)寄遞的距離、是否跨越國境,一般將快遞劃分為國際快遞、國內(nèi)異地快遞和同城快遞。
同城快遞是指以快件分撥中心所轄各市縣為范圍,在此范圍內(nèi)快速收寄、分發(fā)、運(yùn)輸、投遞(派送)單獨(dú)封裝具有名址的信件和包裹等物品,以及其他不需要儲(chǔ)存的物品,按照承諾時(shí)限遞送到收件人或指定地點(diǎn),并獲得簽收的寄遞服務(wù)。
在同城配送中,根據(jù)所配送物品的類別大小,可以將同城配送劃分為同城快遞和同城貨運(yùn)兩大類。其中同城快遞運(yùn)送的一般是小于 30 公斤的信件和包裹,代表企業(yè)有傳統(tǒng)快遞企業(yè)中國郵政、“四通一達(dá)”、東方萬邦等,創(chuàng)新型企業(yè)有人人快遞、閃送等。而同城貨運(yùn)運(yùn)送的主要是大于 30 公斤的貨物,代表企業(yè)有 1 號(hào)貨的、藍(lán)犀牛。當(dāng)前,同城快遞和同城貨運(yùn)仍處于群雄亂舞的階段,競爭比較激烈。
主要快遞公司同城配業(yè)務(wù)發(fā)展
公司名稱 | 同城配業(yè)務(wù)布局情況 |
順豐控股 | 已布局“即刻送”業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)覆蓋一二級(jí)城市。滿足同城客戶高頻、即時(shí)、個(gè)性化小件同城配需求,配送時(shí)效在2小時(shí)以內(nèi)。 |
圓通速遞 | 已布局“計(jì)時(shí)達(dá)”業(yè)務(wù),覆蓋11個(gè)重點(diǎn)城市。業(yè)務(wù)包括即時(shí)配送服務(wù),其服務(wù)于客戶周邊范圍3km內(nèi),即取即送,2小時(shí)內(nèi)送達(dá)。 |
韻達(dá)股份 | 布局當(dāng)天件快遞服務(wù),不過僅面向上海市區(qū)。 |
百世快遞 | 沒有布局當(dāng)天到達(dá)的產(chǎn)品業(yè)務(wù),市區(qū)保證次日達(dá)到 |
中通快遞 | 僅布局“次日達(dá)”業(yè)務(wù)。 |
申通快遞 | 沒有時(shí)效性產(chǎn)品 |
2018年上半年,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成220.8億件;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成2745億元,同比增長25.8%。其中,同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成50.9億件,同比增長26.2%;同城業(yè)務(wù)收入占全部快遞收入的15.3%,約420億元。
智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國同城快遞行業(yè)市場供需預(yù)測及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》內(nèi)容指出:同城快遞業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長。2017年同城快遞業(yè)務(wù)量完成92.7億件,同比增長25%;實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入732.3億元,同比增長30%。2018年上半年同城快遞行業(yè)收入高速增長,預(yù)計(jì)全年將超過850億元。
2011-2018年上半年中國同城快遞業(yè)務(wù)量及業(yè)務(wù)收入情況
資料來源:中國郵政局 智研咨詢整理


2024-2030年中國同城快遞行業(yè)市場運(yùn)營態(tài)勢及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2024-2030年中國同城快遞行業(yè)市場運(yùn)營態(tài)勢及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共九章,包含中國重點(diǎn)城市同城快遞市場分析,中國領(lǐng)先企業(yè)同城快遞經(jīng)營分析,中國同城快遞行業(yè)投資與前景預(yù)測等內(nèi)容。



