新能源汽車市場向縱深發(fā)展，充電樁將是競爭的重要要素【圖】

    2011年以來，在新能源政策的利好下，我國新能源汽車的產銷量逐年上升，消費者對新能源汽車的認知程度也逐步提高，2017年，我國新能源汽車的產銷量再創(chuàng)新高，突破70萬輛。而新能源汽車的快速發(fā)展對于上游充電樁行業(yè)的發(fā)展具有較大的牽引、拉動作用，其需求變化直接影響充電樁行業(yè)未來的發(fā)展狀況。下游行業(yè)投資規(guī)模加大將使充電樁行業(yè)維持較長時期的景氣周期。

2011-2017年我國新能源汽車產銷統計圖

資料來源：中國汽車工業(yè)協會

    新能源汽車市場向縱深發(fā)展，2017年，新能源乘用車銷售萬輛以上的企業(yè)達到16家，其中比亞迪10萬輛，長安，北汽均超過5萬輛。

2017年我國主要企業(yè)新能源乘用車銷量排名

資料來源：充電聯盟，智研咨詢整理

    據充電聯盟統計，2015年，我國公共類充電樁約為4.9萬個，2016年上升至14.1萬個，截止2017年12月，我國公共充電樁保有數量達到了21.4萬個，公共充電樁和私人充電樁總量超過44萬個，居全球第一。但是充電樁建設的增速放緩，2016年充電樁月增長8000個，2017年下降到6000個/月。

2015-2017年我國公共類充電樁數量統計

資料來源：充電聯盟，智研咨詢整理

    近年來，在低碳環(huán)保理念的倡導下，中央和地方針對充電樁建設的政策利好頻繁發(fā)出，2017年，中央在充電樁獎勵補貼，充電電價電費調整和公共設施互通互聯等方面出臺了各種政策措施，為充電樁的建設提供了良好的政策環(huán)境。地方上，北京，廣州，大連，海口，江門，蘇州，長沙，福州，長春等城市都為對專用、公用充電基礎設施建設發(fā)布了補貼政策。

2017年各省市充電樁數量排名TOP10

資料來源：充電聯盟，智研咨詢整理

    有需求就有供給，充電樁行業(yè)廣闊的發(fā)展前景吸引了一大批高技術企業(yè)的進入與投資，也涌現了一些典型企業(yè)，在市場前景和政策驅動下，已經形成國有，民營和混合所有制并存的產業(yè)格局，市場競爭也越來越激烈。

充電樁行業(yè)企業(yè)競爭格局

資料來源：充電聯盟，智研咨詢整理

    其中，國網，特來電，星星充電，普天新能源等運營商的市場份額達到了86%。但是隨著市場競爭的加劇，行業(yè)內的進入門檻也有所提高。在提高企業(yè)充電體驗方面，這些企業(yè)在努力地提高充電設備質量和耐久性，保持設備兼容等。

    相關報告：智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國電動汽車充電樁行業(yè)市場運營模式及發(fā)展趨勢預測研究報告》