2018年中國(guó)燃油車(chē)尾氣排放對(duì)大氣污染情況分析[圖]

    燃油車(chē)尾氣排放是大氣污染重要源頭之一，也是國(guó)家目前重點(diǎn)治理方向之一。

    根據(jù)生態(tài)環(huán)境部公布的《中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境管理年報(bào)（2018）》，我國(guó)的大氣污染主要來(lái)源于機(jī)動(dòng)車(chē)排放尤其柴油車(chē)尾氣和工業(yè)廢氣排放，柴油車(chē)氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）排放量分別占汽車(chē)排放量的68.30%、99.00%以上，而重型柴油貨車(chē)氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）的排放量占柴油車(chē)排放量的比重高達(dá)67.22%和59.84%。

不同燃料類(lèi)型汽車(chē)NOx排放量分擔(dān)率

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

不同燃料類(lèi)型汽車(chē)PM排放量分擔(dān)率

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各類(lèi)型柴油汽車(chē)NOx排放量分擔(dān)率

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各類(lèi)型柴油汽車(chē)PM排放量分擔(dān)率

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    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢(xún)發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)大氣污染治理行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資方向研究報(bào)告》