2018年中國(guó)全社會(huì)用電需求預(yù)測(cè)【圖】
在排除氣候因素的前提下，農(nóng)業(yè)用電增速主要驅(qū)動(dòng)力來(lái)源于農(nóng)村電網(wǎng)改造及機(jī)械化，以 2016 年為節(jié)點(diǎn)，農(nóng)業(yè)用電呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)，近三年同比增速分別為 2.99%5.24%、 7.36%，隨著未來(lái)土地流轉(zhuǎn)的范圍擴(kuò)張，這種基于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)將繼續(xù)呈現(xiàn)加速態(tài)勢(shì)，所以基于保守預(yù)期，預(yù)計(jì)未來(lái)增速為 7.3-8%。
2018年中國(guó)風(fēng)光電裝機(jī)增量及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)【圖】
我國(guó)作為世界上最大的電力能源生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，預(yù)計(jì)“十三五”中后期，國(guó)內(nèi)可再生能源將保持中高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
2018年中國(guó)水電裝機(jī)增量及水力發(fā)電市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)【圖】
水力發(fā)電是電力工業(yè)中一個(gè)重要的組成部分，在電力工業(yè)中發(fā)揮著非常重要的作用。
2018年中國(guó)煤炭行業(yè)市場(chǎng)需求現(xiàn)狀分析及煤電裝機(jī)增量預(yù)測(cè)【圖】
動(dòng)力煤龍頭企業(yè)營(yíng)業(yè)總成本有所上漲，貿(mào)易煤價(jià)格上漲的推動(dòng)作用較大。
2018年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)【圖】
管小紅
2018-07-26 07:12:48
發(fā)展新能源汽車是國(guó)家戰(zhàn)略。經(jīng)過(guò)10余年的研究開發(fā)和示范運(yùn)行，我國(guó)新能源汽車行業(yè)已經(jīng)形成了從原材料供應(yīng)、動(dòng)力電池、整車控制器等關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn)，到整車設(shè)計(jì)制造，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)等完整的產(chǎn)業(yè)鏈，具備了產(chǎn)業(yè)化基矗
2018年中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)空間及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析【圖】
2017 年我國(guó)汽車銷量創(chuàng)歷史新高達(dá) 2887.89 萬(wàn)輛，占比全球汽車銷量 9385萬(wàn)輛的 30.7%。 2011 年起至 2017 年末全球汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模從 9.9 萬(wàn)億元發(fā)展超過(guò) 12 萬(wàn)億元，其中中國(guó)零部件行業(yè)規(guī)模由 2.0 萬(wàn)億元升至 3.8 萬(wàn)億元，零部件行業(yè)潛在市場(chǎng)空間巨大。
2018年零售連鎖藥店行業(yè)市場(chǎng)的現(xiàn)狀發(fā)展趨勢(shì)及執(zhí)業(yè)藥師行業(yè)市場(chǎng)供需情況分析【圖】
從醫(yī)藥零售行業(yè)成長(zhǎng)階段來(lái)看，我國(guó)醫(yī)藥零售經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展后，目前已經(jīng)有一些區(qū)域性的龍頭開始出現(xiàn)， 并逐漸向全國(guó)龍頭轉(zhuǎn)變，行業(yè)集中度正在進(jìn)一步的提升， 龍頭企業(yè)的市占率正在逐步的提升， 市場(chǎng)資源正在逐步的向大型醫(yī)藥零售企業(yè)靠攏。
2018年中國(guó)乘用車銷量現(xiàn)狀及自主品牌集中度情況分析【圖】
1-4 月乘用車?yán)塾?jì)銷售 801 萬(wàn)輛，其中轎車和 SUV 分別銷售 379、 347 萬(wàn)輛，與 2017年同期相比分別增長(zhǎng) 3%、 13%； MPV 及交叉型乘用車分別累計(jì)銷售 61、 14 萬(wàn)輛，同比分別下降 12%、 36%。
2018年中國(guó)汽車行業(yè)新生代消費(fèi)趨勢(shì)分析【圖】
自 2007 年以來(lái)，我國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入持續(xù)上升，由 2010 年 1.91 萬(wàn)元上漲到 2017 年的 3.64萬(wàn)元。與此同時(shí)，居民消費(fèi)水平始終維持較強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。 2017 年消費(fèi)對(duì) GDP 的貢獻(xiàn)自 2007 年的 39.2%大幅上升至 58.8%，其中交通和通信支出占城鎮(zhèn)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)總支出的 18%。根據(jù)預(yù)測(cè)， 2030 年我國(guó)中高收入群體將達(dá)到 4.8 億人，占總?cè)丝?35%，預(yù)測(cè)到 2030 年我國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入有望翻倍。
2018年新能源汽車市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析和重型卡車市場(chǎng)供需狀況分析【圖】
2016年受1.6 升及以下排量乘用車車輛購(gòu)臵稅減半征收的優(yōu)惠政策刺激，汽車市場(chǎng)總銷售2794萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14%，其中，乘用車銷售 2429萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 15%，商用車銷售365萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 6%。
2018年中國(guó)汽車銷量預(yù)測(cè)【圖】
2018年1-4 月汽車銷售 950 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 4.8%，較一季度增速有所提升。其中乘用車銷售達(dá) 801 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 4.5%，增速相對(duì)平穩(wěn)；商用車銷量 149 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 6.6%。 1-4 月，汽車企業(yè)出口32.2 萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng) 31.3%。分車型看，乘用車出口 23.4 萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng) 35.2%；商用車出口 8.8萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng) 22.1%。 由于2018年車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策完全退出，預(yù)計(jì)行業(yè)全年銷量將會(huì)微幅增長(zhǎng)，增速 4.3%。
2018年中國(guó)乘用車行業(yè)板塊漲跌幅情況分析【圖】
自年初截至 6 月 1 日，汽車板塊下跌 11%，上半年購(gòu)置稅優(yōu)惠退出、貿(mào)易戰(zhàn)、合資股比放開等不確定因素影響，各細(xì)分板塊均跌幅明顯，乘用車/商用車/零部件/銷售及服務(wù)年初至今跌幅分別為-7%、 -15%、 -13%， -7%
2018年圖書品類市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析【圖】
2017 年，中國(guó)圖書零售市場(chǎng)總體規(guī)模 803.2 億，同比增長(zhǎng) 14.55%，增速創(chuàng)近年來(lái)的新高。 2017 年，全國(guó)圖書零售市場(chǎng)動(dòng)銷品種數(shù)189.36 萬(wàn)，比 2016 年增長(zhǎng)了 8.19%，圖書單品種盈利能力持續(xù)上升。
2018年手游行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及行業(yè)市場(chǎng)交易規(guī)模分析【圖】
受移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶紅利耗盡影響，國(guó)內(nèi)手游市場(chǎng)增速放緩。受到其余泛娛樂(lè)方式、尚未盈利的“吃雞”游戲擠占，有限的用戶游戲時(shí)間難以充分轉(zhuǎn)換為付費(fèi)收入。
2018年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)視頻行業(yè)概述及市場(chǎng)規(guī)模前景分析【圖】
網(wǎng)絡(luò)視頻行業(yè)，是指在互聯(lián)網(wǎng)上提供免費(fèi)或有償視頻流播放、下載服務(wù)的行業(yè)。 視頻內(nèi)容來(lái)源主要有用戶上傳原創(chuàng)內(nèi)容、向?qū)I(yè)影像生產(chǎn)機(jī)構(gòu)和代理機(jī)構(gòu)購(gòu)買版權(quán)內(nèi)容以及網(wǎng)絡(luò)視頻企業(yè)自制內(nèi)容三種主要渠道，涉及電影、電視劇、綜藝節(jié)目、體育賽事等文化內(nèi)容產(chǎn)品的生產(chǎn)、傳播。
2017年中國(guó)電動(dòng)代步車行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析【圖】
英文名字為Mobility Scooter,分三輪代步車和四輪代步車，使用對(duì)象為輕度殘疾人士及老年人等行動(dòng)不便但尚未失去行動(dòng)能力者。以提供便利輔助裝置達(dá)到提供省力及增加行動(dòng)及生活空間等目的。此類代步車用的控制器和電磁剎車全部來(lái)自國(guó)外，因此成本非常高。本報(bào)告電動(dòng)代步車包括老年人用電動(dòng)輪椅和普通電動(dòng)代步車。
