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為了深入解讀線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及研判未來(lái)走向，智研咨詢精心編撰并推出了《2025-2031年中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及投資前景研判報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。這份報(bào)告不僅是對(duì)中國(guó)線控制動(dòng)市場(chǎng)的一次全面而細(xì)致的梳理，更是智研咨詢多年來(lái)持續(xù)追蹤、實(shí)地踏訪、深入研究與精準(zhǔn)分析的結(jié)晶。它旨在幫助行業(yè)精英和投資者們更加精準(zhǔn)地把握市場(chǎng)脈搏，洞察行業(yè)趨勢(shì)，為未來(lái)的決策提供有力支持。
《報(bào)告》主要研究中國(guó)線控制動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，細(xì)分市場(chǎng)包含傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域、新能源汽車領(lǐng)域二大部分，涉及線控制動(dòng)產(chǎn)量、需求量、市場(chǎng)均價(jià)、市場(chǎng)滲透率、市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)集中度等細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)。
《報(bào)告》從國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境、國(guó)內(nèi)政策、發(fā)展趨勢(shì)等方面入手，全方位分析了線控制動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，對(duì)業(yè)界廠商掌握產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)與未來(lái)創(chuàng)新趨勢(shì)提供相應(yīng)的建議和決策支持。
線控技術(shù)就是“電控技術(shù)”。取消了機(jī)械連接，制動(dòng)踏板與制動(dòng)器間的功率傳輸被導(dǎo)線連接所取代；將原來(lái)的制動(dòng)踏板換成了一種模擬產(chǎn)生器，通過(guò)利用制動(dòng)踏板位置傳感器來(lái)對(duì)駕駛員的制動(dòng)意圖進(jìn)行檢測(cè)生成制動(dòng)信號(hào)，把制動(dòng)踏板的機(jī)械信號(hào)轉(zhuǎn)化成電子信號(hào)，再把信號(hào)傳送到控制系統(tǒng)，由電控模塊完成制動(dòng)力的產(chǎn)生，并且按照特定的運(yùn)算法則，向司機(jī)反饋踏感；像這樣，電線傳遞能量，數(shù)據(jù)線傳遞信號(hào)的制動(dòng)稱為“線控制動(dòng)”。按控制方式可以分為開環(huán)控制、閉環(huán)控制；按執(zhí)行元件類型可以分為電液制動(dòng)系統(tǒng)（EHB）、純電動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)（EMB）；按功能特性可以分為防抱死系統(tǒng)（ABS）、電子駐車系統(tǒng)（EPB）、再生制動(dòng)系統(tǒng)。
線控制動(dòng)的發(fā)展離不開汽車電動(dòng)化、智能化的帶動(dòng)。從電動(dòng)化來(lái)看，線控制動(dòng)以電子助力器解決了新能源汽車缺少真空動(dòng)力源的問(wèn)題，并通過(guò)電機(jī)對(duì)車輪實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收，提升續(xù)航里程；從智能化來(lái)看，線控制動(dòng)系統(tǒng)作為“感知、決策、執(zhí)行”環(huán)節(jié)中執(zhí)行的核心模塊，是實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的基礎(chǔ)。近年來(lái)，隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，燃油車也逐漸需要更先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)支持自動(dòng)駕駛功能，線控制動(dòng)系統(tǒng)能夠滿足這一需求。中國(guó)線控制動(dòng)市場(chǎng)在新能源汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的推動(dòng)下，正處于快速增長(zhǎng)階段。2024年，我國(guó)汽車線控制動(dòng)滲透率從2018年的3.29%增長(zhǎng)至50.8%，傳統(tǒng)燃油車線控制動(dòng)滲透率從2018年的3.11%增長(zhǎng)至19.02%，新能源汽車線控制動(dòng)滲透率從2018年的7%增長(zhǎng)至90%；預(yù)計(jì)2025年我國(guó)線控制動(dòng)滲透率增長(zhǎng)至57.84%，傳統(tǒng)燃油車線控制動(dòng)滲透率約為18.65%，新能源汽車線控制動(dòng)滲透率增長(zhǎng)至94.46%。
隨著消費(fèi)者對(duì)汽車安全性和舒適性要求的提高，以及新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，線控制動(dòng)系統(tǒng)的市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)大。特別是自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，使得線控制動(dòng)系統(tǒng)成為實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵部件之一。線控制動(dòng)系統(tǒng)在中國(guó)市場(chǎng)的滲透率的進(jìn)一步提高推動(dòng)了線控制動(dòng)行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2024年，我國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)本土品牌產(chǎn)量529.02萬(wàn)套，需求總量為1395.83萬(wàn)套，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了237.29億元；預(yù)計(jì)2025年，我國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)本土品牌產(chǎn)量將達(dá)到654.87萬(wàn)套，需求總量將達(dá)到1619.35萬(wàn)套，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到247.76億元。
線控制動(dòng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括EHB/EMB通用部件、制動(dòng)電機(jī)、傳感器、制動(dòng)器等零部件；行業(yè)中游為線控制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)；行業(yè)下游為汽車整車制造及汽車售后市場(chǎng)，從汽車細(xì)分結(jié)構(gòu)分為，乘用車領(lǐng)域，商用車領(lǐng)域，特種車輛領(lǐng)域。
目前中國(guó)線控制動(dòng)市場(chǎng)主要涉及國(guó)內(nèi)品牌與國(guó)外品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)際頭部供應(yīng)商依舊占據(jù)了市場(chǎng)主流，其中博世的體量最大，在國(guó)內(nèi)各自主品牌主機(jī)廠里面占到了主要的份額；其次是大陸、采埃孚和萬(wàn)都，三家的份額比較接近。本土供應(yīng)商主要有同馭汽車、英創(chuàng)匯智、比博斯特、利氪科技、炯熠電子、伯特利、菲格智能、弗迪動(dòng)力等。
其中，同馭汽車科技是中國(guó)汽車智能底盤系統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商，專注于“新一代線控底盤核心技術(shù)”的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。同馭汽車核心團(tuán)隊(duì)自2012年起自主研發(fā)線控底盤核心技術(shù)，在該領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)實(shí)力和深厚的技術(shù)積淀。產(chǎn)品布局涵蓋線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向和底盤域控制器。同馭汽車智能制動(dòng)系列產(chǎn)品涵蓋EHB、EPB、ABS及ESC，適用于A0級(jí)到C級(jí)乘用車。同馭汽車已與東風(fēng)日產(chǎn)、吉利、江淮、江鈴、哪吒、零跑、創(chuàng)維等數(shù)十家乘用車企業(yè)達(dá)成合作，并且與比亞迪、長(zhǎng)安、奇瑞、北汽等企業(yè)深度對(duì)接。通過(guò)定制方案全方位滿足乘用車高等級(jí)智能駕駛需求，產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)解耦，從而顯著提高制動(dòng)能量回收率，大幅增加新能源汽車?yán)m(xù)駛里程，為智慧出行、綠色節(jié)能保駕護(hù)航。
英創(chuàng)匯智，中國(guó)汽車智能線控技術(shù)的領(lǐng)航者，已研發(fā)出具有國(guó)際先進(jìn)水平的ESC/EPBi、TBS、ADAS、T-EPS、T-EPB、T-IBC、T-EMB等線控底盤關(guān)鍵產(chǎn)品，并具備涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、測(cè)試、制造、標(biāo)定匹配的全鏈條產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)體系。英創(chuàng)匯智在線控底盤領(lǐng)域擁有20多年的技術(shù)積累，并擁有完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。目前，英創(chuàng)匯智以北京亦莊研發(fā)中心、天津生產(chǎn)制造基地、湖北英山制造中心及實(shí)車測(cè)試場(chǎng)為三大戰(zhàn)略支點(diǎn)，建成年產(chǎn)300萬(wàn)套的全自動(dòng)化生產(chǎn)裝配車間，并與眾多知名汽車企業(yè)開展了規(guī)?；涮?。英創(chuàng)匯智先后入選國(guó)家科技型企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，并獲得了重慶市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、安徽省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、天津市發(fā)明獎(jiǎng)、國(guó)家工信部自主ESC技術(shù)強(qiáng)基工程支持，還通過(guò)了ISO9001、ISO14001、IATF16949、ISO26262功能安全、VDA6.3、ASES等質(zhì)量體系認(rèn)證。
智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)圍繞中國(guó)線控制動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)情況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行深入分析，并針對(duì)線控制動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題提出建議，為各地政府、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)提供參考。
【特別說(shuō)明】
1）內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報(bào)告核心要素的提煉與展現(xiàn)，內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時(shí)情況，最終出具的報(bào)告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測(cè)更新。
2）報(bào)告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異，但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報(bào)告將以PDF格式提供。
第一章2024年中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 線控制動(dòng)行業(yè)定義及分類
一、線控制動(dòng)行業(yè)定義及分類
二、線控制動(dòng)行業(yè)主要商業(yè)模式
三、線控制動(dòng)行業(yè)特征分析
第二節(jié) 線控制動(dòng)行業(yè)政治法律環(huán)境分析
一、行業(yè)管理體制分析
二、行業(yè)主要法律法規(guī)
三、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 線控制動(dòng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、全球宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
三、產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第四節(jié) 線控制動(dòng)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、線控制動(dòng)技術(shù)發(fā)展水平
二、行業(yè)主要技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
第二章2024年全球線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及經(jīng)驗(yàn)借鑒分析
第一節(jié) 全球線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展概況
一、全球線控制動(dòng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
二、全球線控制動(dòng)行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
三、全球線控制動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第二節(jié) 國(guó)外主要線控制動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、歐盟線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、美國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
三、日本線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第三節(jié) 2025-2031年全球線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第三章2024年中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2024年中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、線控制動(dòng)行業(yè)品牌發(fā)展現(xiàn)狀
二、線控制動(dòng)行業(yè)消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀
三、線控制動(dòng)市場(chǎng)需求層次分析
四、中國(guó)線控制動(dòng)市場(chǎng)走向分析
第二節(jié) 中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、2024年中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展回顧
二、2024年中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展情況分析
三、2024年中國(guó)線控制動(dòng)市場(chǎng)特點(diǎn)分析
第三節(jié) 中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)供需分析
一、2024年中國(guó)線控制動(dòng)市場(chǎng)供給總量分析
二、2024年中國(guó)線控制動(dòng)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析
第四章2024年中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)及策略
第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
一、線控制動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
2、潛在進(jìn)入者分析
3、替代品威脅分析
4、供應(yīng)商議價(jià)能力
5、客戶議價(jià)能力
6、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)
二、線控制動(dòng)行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第二節(jié) 中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、線控制動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況
二、中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
1、中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析
2、中國(guó)線控制動(dòng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)
3、國(guó)內(nèi)線控制動(dòng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力提升途徑
三、2025-2031年中國(guó)線控制動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第五章2024年中國(guó)線控制動(dòng)或所屬行業(yè)七大區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
第一節(jié) 華北地區(qū)線控制動(dòng)行業(yè)分析及預(yù)測(cè)
一、2020-2024年區(qū)域區(qū)位特征及經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況
二、2020-2024年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2025-2031年行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 東北地區(qū)線控制動(dòng)行業(yè)分析及預(yù)測(cè)
一、2020-2024年區(qū)域區(qū)位特征及經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況
二、2020-2024年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2025-2031年行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 華東地區(qū)線控制動(dòng)行業(yè)分析及預(yù)測(cè)
一、2020-2024年區(qū)域區(qū)位特征及經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況
二、2020-2024年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2025-2031年行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第四節(jié) 華中地區(qū)線控制動(dòng)行業(yè)分析及預(yù)測(cè)
一、2020-2024年區(qū)域區(qū)位特征及經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況
二、2020-2024年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2025-2031年行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第五節(jié) 華南地區(qū)線控制動(dòng)行業(yè)分析及預(yù)測(cè)
一、2020-2024年區(qū)域區(qū)位特征及經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況
二、2020-2024年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2025-2031年行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第六節(jié) 西南地區(qū)線控制動(dòng)行業(yè)分析及預(yù)測(cè)
一、2020-2024年區(qū)域區(qū)位特征及經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況
二、2020-2024年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2025-2031年行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第七節(jié) 西北地區(qū)線控制動(dòng)行業(yè)分析及預(yù)測(cè)
一、2020-2024年區(qū)域區(qū)位特征及經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況
二、2020-2024年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2025-2031年行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第六章2024年中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 線控制動(dòng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
二、主要環(huán)節(jié)的增值空間
三、與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性
第二節(jié) 線控制動(dòng)上游行業(yè)分析
第三節(jié) 線控制動(dòng)下游行業(yè)分析
一、線控制動(dòng)下游行業(yè)分布
二、2020-2024年下游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第七章中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 弗迪動(dòng)力
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 伯特利
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 利氪科技
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 菲格科技
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 拿森科技
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第八章2024年中國(guó)線控制動(dòng)企業(yè)管理策略建議
第一節(jié) 提高線控制動(dòng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略
一、提高中國(guó)線控制動(dòng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
二、線控制動(dòng)企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的主要方向
三、影響線控制動(dòng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升途徑
四、提高線控制動(dòng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略
第二節(jié) 對(duì)中國(guó)線控制動(dòng)品牌的戰(zhàn)略思考
第九章2025-2031年中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第一節(jié) 影響線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展的主要因素
第二節(jié) 線控制動(dòng)行業(yè)投資回顧
一、線控制動(dòng)行業(yè)投資規(guī)模及增速統(tǒng)計(jì)
二、線控制動(dòng)行業(yè)投資結(jié)構(gòu)分析
第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)投資規(guī)模及增速預(yù)測(cè)
第四節(jié) 2025-2031年中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第五節(jié) 線控制動(dòng)行業(yè)投資現(xiàn)狀及建議
圖表目錄
圖表1：線控制動(dòng)分類
圖表2：傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)與線控制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比
圖表3：中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)相關(guān)政策梳理
圖表4：2024年全球主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)趨勢(shì)分析
圖表5：全球主要經(jīng)濟(jì)體零售銷售額/指數(shù)同比增速（%）
圖表6：全球工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)變化趨勢(shì)（2015年=100）
圖表7：G20經(jīng)濟(jì)體CPI同比增速變動(dòng)（%）
圖表8：2024年以來(lái)主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易同比增速（%）
圖表9：2020-2024財(cái)年美國(guó)財(cái)政收支結(jié)構(gòu)演變（億美元）
圖表10：2020-2024年中國(guó)GDP發(fā)展運(yùn)行情況
圖表11：2024年中國(guó)三大產(chǎn)業(yè)增加值情況
圖表12：2016-2025年中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)相關(guān)專利申請(qǐng)趨勢(shì)分析
圖表13：2016-2025年中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)相關(guān)專利申請(qǐng)人申請(qǐng)排名趨勢(shì)分析
圖表14：2018-2024年全球線控制動(dòng)市場(chǎng)需求情況
圖表15：2024年全球線控制動(dòng)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)
圖表16：部分線控制動(dòng)產(chǎn)品量產(chǎn)時(shí)間
圖表17：2018-2024年歐盟線控制動(dòng)市場(chǎng)需求情況
圖表18：2018-2024年美國(guó)線控制動(dòng)市場(chǎng)需求情況
圖表19：2018-2024年日本線控制動(dòng)市場(chǎng)需求情況
圖表20：2025-2031年全球線控制動(dòng)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
圖表21：國(guó)內(nèi)線控制動(dòng)行業(yè)品牌發(fā)展
圖表22：2018-2024年中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況
圖表23：2018-2024年中國(guó)汽車線控制動(dòng)滲透率情況
圖表24：2025-2031年中國(guó)汽車線控制動(dòng)行業(yè)滲透率預(yù)測(cè)
圖表25：汽車行車制動(dòng)系統(tǒng)組成、分類及發(fā)展歷程
圖表26：自動(dòng)駕駛汽車的系統(tǒng)架構(gòu)示意圖
圖表27：部分線控制動(dòng)產(chǎn)品響應(yīng)時(shí)間
圖表28：大陸集團(tuán)MK C2線控制動(dòng)系統(tǒng)
圖表29：Two-Box與One-Box方案對(duì)比
圖表30：EHB與EMB方案優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比
圖表31：國(guó)內(nèi)主機(jī)廠部分經(jīng)典車型換代時(shí)間
圖表32：造車新勢(shì)力車型上市時(shí)間
圖表33：部分主機(jī)廠線控制動(dòng)布局情況
圖表34：國(guó)內(nèi)供應(yīng)商主要線控制動(dòng)產(chǎn)品情況
圖表35：ESC系統(tǒng)工作原理與主流功能
圖表36：eBooster+ESC制動(dòng)冗余系統(tǒng)電子電氣架構(gòu)圖
圖表37：EMB相關(guān)法規(guī)國(guó)內(nèi)外制定情況
圖表38：2021-2024年國(guó)內(nèi)本土品牌線控制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)量走勢(shì)圖
圖表39：2018-2024年我國(guó)線控制動(dòng)需求總量走勢(shì)圖
圖表40：2024年中國(guó)線控制動(dòng)市場(chǎng)份額
更多圖表見正文……
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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![2025年中國(guó)線控制動(dòng)行業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈、市場(chǎng)滲透率、發(fā)展規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)研判：市場(chǎng)滲透率進(jìn)一步提高，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/d1363a7ee3953fc25ed09e0b79158acce9dc7c22.png?x-oss-process=style/w320)
