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我國汽車工業(yè)把握住了全球分工和汽車制造產業(yè)轉移的歷史機遇,實現了跨越式的發(fā)展,現已成為全球汽車工業(yè)體系的重要組成部分。
2000年,我國汽車產量僅為206.91萬輛,位列世界第八。2009年,我國汽車產量達到1,379.10萬輛,首次成為世界第一大汽車生產國。2012-2018年,我國汽車產量分別為1,927.18萬輛、2,211.68萬輛、2,372.29萬輛和2,450.33萬輛,同比增長4.63%、14.76%、7.26%和3.29%;銷量分別為1,930.64萬輛、2,198.41萬輛、2,349.19萬輛和2,459.76萬輛,同比增長4.33%、13.87%、6.86%和4.71%。2003-2016年中國汽車市場產量情況
數據來源:公開數據整理
2005-2018年中國汽車銷量情況
數據來源:公開數據整理
智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國汽車市場專項調研及投資方向研究報告》共十三章。首先介紹了汽車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、汽車整體運行態(tài)勢等,接著分析了汽車行業(yè)市場運行的現狀,然后介紹了汽車市場競爭格局。隨后,報告對汽車做了重點企業(yè)經營狀況分析,最后分析了汽車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對汽車產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資汽車行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統(tǒng)計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數據主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數據,企業(yè)數據主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監(jiān)測數據庫。
第一章專用汽車相關概述
1.1 專用汽車的概念解析
1.1.1 國外對專用汽車的定義
1.1.2 中國對專用汽車的定義
1.1.3 專用汽車的兩大基本類型
1.2 中國專用汽車的分類
1.2.1 廂式汽車
1.2.2 罐式汽車
1.2.3 專用自卸汽車
1.2.4 起重舉升汽車
1.2.5 倉柵汽車
1.2.6 特種結構汽車
1.3 專用汽車的特點及作用
1.3.1 專用汽車的應用領域
1.3.2 專用汽車的設計特點與要求
1.3.3 在汽車產業(yè)鏈的地位與作用
1.3.4 專用汽車的經濟效益分析
第二章2014-2018年汽車行業(yè)發(fā)展分析
2.1 全球汽車工業(yè)現狀分析
2.1.1 行業(yè)發(fā)展特點
2.1.2 行業(yè)生產狀況
2.1.3 行業(yè)銷售現狀
2.1.4 市場競爭格局
2.1.5 企業(yè)發(fā)展狀況
2.2 全球汽車市場發(fā)展前景趨勢分析
2.2.1 市場未來發(fā)展態(tài)勢
2.2.2 新能源汽車快速發(fā)展
2.2.3 技術創(chuàng)新發(fā)展趨勢
2.3 2014-2018年中國汽車產業(yè)發(fā)展綜述
2.3.1 產業(yè)對經濟發(fā)展的戰(zhàn)略作用
2.3.2 產業(yè)自主品牌發(fā)展分析
2.3.3 行業(yè)整零關系模式發(fā)展研究
2.3.4 產業(yè)集群發(fā)展狀況分析
2.4 2014-2018年中國汽車工業(yè)運行現狀
2.4.1 產銷狀況分析
2010-2016年上半年中國汽車工業(yè)產量情況
資料來源:公開資料,智研咨詢整理
2010-2016年上半年中國汽車工業(yè)銷量情況
資料來源:公開資料,智研咨詢整理
2.4.2 進出口狀況分析
2.4.3 經濟效益分析
2.5 中國汽車產業(yè)發(fā)展的問題及對策
2.5.1 制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸
2.5.2 品牌國際化對策分析
2.5.3 產業(yè)競爭力提升策略
2.5.4 產業(yè)發(fā)展的相關理性思考
第三章2014-2018年中國專用汽車行業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析
3.1 政策環(huán)境
3.1.1 行業(yè)準入管理規(guī)則
3.1.2 行業(yè)標準制定情況
3.1.3 面臨的政策問題
3.1.4 行業(yè)政策導向
3.1.5 相關政策動態(tài)
3.2 經濟環(huán)境
3.2.1 國際經濟發(fā)展形勢
3.2.2 中國經濟運行現狀
3.2.3 中國經濟支撐因素
3.2.4 中國經濟發(fā)展預測
3.3 社會環(huán)境
3.3.1 城鎮(zhèn)化水平
3.3.2 工業(yè)發(fā)展形勢
3.3.3 基礎設施建設狀況
第四章2014-2018年中國專用汽車行業(yè)發(fā)展分析
4.1 2014-2018年國外專用汽車行業(yè)發(fā)展概況
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 行業(yè)主要特點
4.1.3 行業(yè)組織形式
4.1.4 行業(yè)發(fā)展模式
4.1.5 市場技術特征
4.1.6 市場發(fā)展趨勢
4.1.7 對我國的借鑒意義
4.2 2014-2018年中國專用汽車行業(yè)發(fā)展綜述
4.2.1 行業(yè)地位
4.2.2 發(fā)展歷史
4.2.3 產品結構
4.2.4 行業(yè)集中度
4.2.5 產品技術
4.2.6 產業(yè)布局
4.3 2014-2018年中國專用汽車市場運行狀況
4.3.1 2014年市場熱點分析
4.3.2 2018年市場運行分析
4.3.3 2018年市場發(fā)展現狀
中國專用汽車產量預測
資料來源:公開資料,智研咨詢整理
中國專用汽車銷量預測
資料來源:公開資料,智研咨詢整理
4.4 新能源專用汽車市場分析
4.4.1 鼓勵政策解析
4.4.2 市場發(fā)展現狀
4.4.3 產品技術路線
4.4.4 推廣應用問題
4.4.5 產業(yè)前景展望
4.5 中國專用汽車行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
4.5.1 技術水平方面
4.5.2 產品結構方面
4.5.3 行業(yè)集中度方面
4.5.4 企業(yè)發(fā)展方式方面
4.5.5 市場外貿方面
4.6 中國專用汽車產業(yè)發(fā)展對策
4.6.1 加快推進兼并重組
4.6.2 打造核心競爭力
4.6.3 建立健全專用汽車研發(fā)平臺
4.6.4 制定結構標準
4.6.5 促進產業(yè)技術升級
第五章2014-2018年專用汽車細分市場分析
5.1 廂式汽車
5.1.1 市場總體概況
5.1.2 廂式物流車市場分析
5.1.3 運鈔車市場分析
5.1.4 冷藏車市場分析
5.1.5 郵政車市場分析
5.1.6 通信車市場分析
5.1.7 醫(yī)療車市場分析
5.1.8 旅居房車市場分析
5.2 罐式汽車
5.2.1 市場總體概況
5.2.2 油罐車市場分析
5.2.3 吸糞車市場分析
5.2.4 灑水車市場分析
5.2.5 消防車市場分析
5.2.6 爆破器材運輸車市場分析
5.3 特種結構汽車
5.3.1 市場總體概況
5.3.2 車輛運輸車市場分析
5.3.3 清障車市場分析
5.3.4 掃路車市場分析
5.3.5 沙灘車市場分析
5.3.6 除雪車市場分析
5.3.7 混凝土泵車市場分析
5.4 專用自卸汽車
5.4.1 市場總體概況
5.4.2 產品結構分析
5.4.3 基建工程類自卸車市場分析
5.4.4 坑口礦用自卸車市場分析
5.4.5 城市垃圾自卸車市場分析
5.5 其它專用汽車
5.5.1 工程類專用車市場分析
5.5.2 環(huán)衛(wèi)類專用車市場分析
5.5.3 高空作業(yè)車市場分析
5.5.4 養(yǎng)蜂車市場分析
第六章2014-2018年湖北專用汽車行業(yè)分析
6.1 2014-2018年湖北專用汽車產業(yè)發(fā)展概況
6.1.1 產業(yè)基本發(fā)展情況
6.1.2 積極推進產業(yè)發(fā)展
6.1.3 專汽產業(yè)基地掛牌
6.1.4 推動產業(yè)技術創(chuàng)新
6.1.5 產業(yè)發(fā)展對策
6.2 2014-2018年隨州專用汽車產業(yè)發(fā)展現況
6.2.1 產業(yè)總體概況
6.2.2 產業(yè)運行狀況分析
6.2.3 產業(yè)鏈形成分析
6.2.4 產品類別與產能規(guī)模
6.2.5 品牌發(fā)展與市場開拓
6.2.6 技術研發(fā)狀況分析
6.2.7 招商引資成就分析
6.2.8 人才供給形勢分析
6.2.9 轉型升級及規(guī)范政策
6.3 隨州專用汽車產業(yè)存在的問題分析
6.3.1 產品結構問題
6.3.2 技術結構問題
6.3.3 市場結構問題
6.3.4 組織結構問題
6.3.5 區(qū)位結構問題
第七章2014-2018年其他地區(qū)專用汽車行業(yè)
7.1 2014-2018年山東省梁山縣專用汽車產業(yè)發(fā)展概況
7.1.1 產業(yè)基本發(fā)展狀況
7.1.2 產業(yè)發(fā)展經驗借鑒
7.1.3 產業(yè)存在的主要問題
7.1.4 產業(yè)發(fā)展的對策措施
7.2 2014-2018年吉林省四平市專用汽車產業(yè)發(fā)展概況
7.2.1 產業(yè)基本發(fā)展狀況
7.2.2 產業(yè)運行現狀分析
7.2.3 產業(yè)轉型升級發(fā)展
7.2.4 產業(yè)發(fā)展對策建議
7.2.5 產業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>
7.3 2014-2018年其他省市專用汽車產業(yè)發(fā)展簡況
7.3.1 河南省三門峽市
7.3.2 湖北省十堰市
7.3.3 遼寧省營口市
第八章2014-2018年中國專用汽車產業(yè)園區(qū)發(fā)展分析
8.1 2014-2018年中國專用汽車生產基地建設動態(tài)
8.1.1 定州專用車和新能源客車生產基地
8.1.2 湖北專用汽車產業(yè)園
8.1.3 甘肅建投專用汽車生產基地
8.1.4 鶴山專用車產業(yè)基地
8.1.5 邢臺專用汽車和新能源汽車生產基地
8.2 天津專用汽車產業(yè)園
8.2.1 園區(qū)概況
8.2.2 區(qū)位優(yōu)勢
8.2.3 招商策略
8.2.4 推廣渠道
8.2.5 發(fā)展措施
8.3 長春專用車產業(yè)園
8.3.1 園區(qū)概況
8.3.2 發(fā)展環(huán)境
8.3.3 園區(qū)優(yōu)勢
8.3.4 園區(qū)定位
8.3.5 發(fā)展策略
8.4 四平專用汽車產業(yè)園
8.4.1 園區(qū)概況
8.4.2 園區(qū)特色
8.4.3 發(fā)展優(yōu)勢
8.4.4 重點企業(yè)
8.4.5 合作領域
8.4.6 招商策略
8.4.7 發(fā)展規(guī)劃
8.5 遼寧專用車生產基地
8.5.1 基地概況
8.5.2 區(qū)位優(yōu)勢
8.5.3 運營狀況
8.5.4 優(yōu)惠政策
8.5.5 招商狀況
8.5.6 發(fā)展動態(tài)
第九章2014-2018年中國專用汽車底盤市場分析
9.1 汽車底盤的組成介紹
9.1.1 傳動系
9.1.2 行駛系
9.1.3 轉向系統(tǒng)
9.1.4 制動系統(tǒng)
9.2 2014-2018年專用汽車底盤發(fā)展狀況
9.2.1 發(fā)展概況
9.2.2 主要特點
9.2.3 市場現狀
9.2.4 研制與推廣
9.2.5 發(fā)展的問題
9.3 現代汽車底盤技術分析
9.3.1 電子化技術
9.3.2 線控技術
9.3.3 集成化技術
9.3.4 網絡化技術
第十章2014-2018年中國專用汽車行業(yè)的競爭分析
10.1 2014-2018年中國專用汽車產業(yè)的競爭力
10.1.1 整體競爭實力
10.1.2 同質化競爭問題
10.1.3 合資并購加速
10.2 中國專用汽車行業(yè)波特五力競爭模型分析
10.2.1 現有企業(yè)之間的競爭
10.2.2 新進入者的威脅
10.2.3 替代品的威脅
10.2.4 供應商討價還價的能力
10.2.5 客戶討價還價的能力
10.3 中國環(huán)衛(wèi)專用汽車行業(yè)的競爭形勢剖析
10.3.1 行業(yè)主要競爭力量
10.3.2 行業(yè)競爭力評析
10.3.3 行業(yè)競爭戰(zhàn)略選擇
10.4 提升中國專用汽車企業(yè)競爭力的策略
10.4.1 產品研發(fā)體系創(chuàng)建
10.4.2 建立生產制造體制
10.4.3 核心業(yè)務跨越式發(fā)展戰(zhàn)略
10.4.4 確立市場競爭理念
10.4.5 加強人才隊伍建設
10.4.6 開拓軍品市場和國際市場
第十一章2014-2018年中國專用汽車進出口數據分析
11.1 2014-2018年中國特殊用途的機動車輛進出口總量數據分析
11.1.1 產品進口分析
11.1.2 產品出口分析
11.1.3 產品貿易現狀分析
11.1.4 產品貿易順逆差分析
11.2 2014-2018年主要貿易國特殊用途的機動車輛進出口情況分析
11.2.1 主要貿易國進口市場分析
11.2.2 主要貿易國出口市場分析
11.3 2014-2018年主要省市特殊用途的機動車輛進出口情況分析
11.3.1 主要省市進口市場分析
11.3.2 主要省市出口市場分析
第十二章2014-2018年中國專用汽車行業(yè)重點企業(yè)經營狀況分析
12.1 程力專用汽車股份有限公司
12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2 企業(yè)產品結構分析
12.1.3 企業(yè)組織架構分析
12.1.4 企業(yè)技術水平
12.1.5 企業(yè)銷售渠道與網絡
12.2 中集車輛(集團)有限公司
12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2 企業(yè)產品結構
12.2.3 企業(yè)組織架構
12.2.4 企業(yè)銷售渠道與網絡
12.3 中國重型汽車集團有限公司
12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.3.2 2014年企業(yè)經營狀況
12.3.3 2018年企業(yè)經營狀況
12.3.4 2018年企業(yè)經營狀況
12.4 中聯重科股份有限公司
12.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.4.2 經營效益分析
12.4.3 業(yè)務經營分析
12.4.4 財務狀況分析
12.4.5 未來前景展望
12.5 三一集團有限公司
12.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.5.2 全球產業(yè)布局
12.5.3 企業(yè)產品結構
12.5.4 企業(yè)組織架構
12.5.5 企業(yè)銷售渠道與網絡
12.5.6 企業(yè)技術水平
第十三章2019-2025年中國專用汽車行業(yè)投資分析及前景預測(ZY GXH)
13.1 專用汽車行業(yè)的投資風險及應對建議
13.1.1 對主要客戶的依賴風險及控制策略
13.1.2 對其他行業(yè)的依賴風險及控制策略
13.1.3 行業(yè)競爭風險及控制策略
13.1.4 技術水平風險及控制策略
13.1.5 市場風險及控制策略
13.1.6 財務風險及控制策略
13.2 中國專用汽車行業(yè)發(fā)展前景展望
13.2.1 “十三五”行業(yè)發(fā)展機遇
13.2.2 行業(yè)發(fā)展趨勢
13.2.3 企業(yè)發(fā)展方向
13.3 2019-2025年中國專用汽車市場預測分析
13.3.1 影響因素分析
13.3.2 市場產量預測
13.3.3 市場銷量預測 (ZY GXH)
附錄
附錄一:專用汽車和掛車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則
圖表目錄
圖表1 廂式汽車示意圖
圖表2 罐式汽車示意圖
圖表3 專用自卸汽車示意圖
圖表4 起重舉升汽車示意圖
圖表5 倉柵汽車示意圖
圖表6 特種結構汽車示意圖
圖表7 2018年全球十大汽車生產國汽車產量及變化
圖表8 2018年全球十大汽車銷售國汽車銷量及變化
圖表9 美國、歐洲、日本、韓國和中國的千人汽車保有量比較
圖表10 2005-2014年兩類地區(qū)的汽車銷量比較
圖表11 2000-2014年全球前15大汽車廠商中歐、美、日廠商的比較
圖表12 2000-2014年歐洲、北美和亞太地區(qū)的汽車產量變動情況
圖表13 2018年全球五大汽車企業(yè)銷售量
圖表14 2018年十大豪車品牌全球銷量
圖表15 2012-2018年汽車企業(yè)在世界500強的排名
圖表16 一些世界組織對2018年全球經濟增長的預測
圖表17 2018年汽車銷售增長率預測
圖表18 2018年全球電動車銷量預測
圖表19 2018年中國自主品牌乘用車銷量情況
圖表20 2012-2014年汽車月度銷量及同比變化情況
圖表21 2012-2014年乘用車月度銷量變化情況
圖表22 2012-2014年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表23 2012-2014年商用車月度銷量變化情況
圖表24 2014年乘用車各系別市場份額
圖表25 2013-2018年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表26 2013-2018年月度乘用車銷量變化情況
圖表27 2013-2018年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表28 2013-2018年商用車月度銷量變化情況
圖表29 2018年乘用車各系別市場份額
圖表30 2018年國內汽車銷售市場占有率
圖表31 2014-2018年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表32 2014-2018年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表33 2014-2018年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表34 2014-2018年商用車月度銷量變化情況
圖表35 2015-2018年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
圖表36 2014年國內汽車銷售市場占有率
圖表37 2018年分車型中國品牌汽車前十家生產企業(yè)銷售排名
圖表38 適用于專用汽車的強制性標準數量表
圖表39 專用汽車強制性標準制訂部門分布表
圖表40 專用汽車國家標準《目錄》
圖表41 2000-2018年中國服務業(yè)增加值增長情況
圖表42 2001-2018年中國服務業(yè)占比趨勢
圖表43 1978-2018年中國城鎮(zhèn)化率
圖表44 2011-2018年社會消費品零售總額及其增速
圖表45 2018年《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》主要指標完成情況
圖表46 2018年各省區(qū)市城鎮(zhèn)率
圖表47 2018年全國分省城鎮(zhèn)化率
圖表48 2011-2018年公路建設投資額及增長速度
圖表49 2011-2018年全國公路總里程及公路密度
圖表50 2018年全國各技術等級公路里程構成
圖表51 2011-2018年全國高速公路里程
圖表52 2018年全國農村公路里程構成
圖表53 2011-2018年全國地鐵營業(yè)里程
圖表54 2018年全國內河航道通航里程構成
圖表55 2018年全國港口萬噸級及以上泊位
圖表56 2018年全國萬噸級及以上泊位構成(按主要用途分)
圖表57 2011-2018年民航基本建設和技術改造投資額
圖表58 2018年各地區(qū)頒證運輸機場數量
圖表59 專用車發(fā)展階段示意圖
圖表60 專用車各發(fā)展階段特征
圖表61 國際專用車技術發(fā)展趨勢示意圖
圖表62 日本環(huán)衛(wèi)車輛分類(部分)
圖表63 德國隊垃圾處理相關立法的演變示意圖
圖表64 2011-2018年專用車市場銷量
圖表65 2018年專用車市場月度銷量
圖表66 2012-2018年專用車市場銷量
圖表67 2015-2018年專用車市場月度銷量
圖表68 新能源汽車行業(yè)重點利好政策回顧
圖表69 2018年部分省級和推廣應用城市(群)地方補貼標準(一)
圖表70 2018年部分省級和推廣應用城市(群)地方補貼標準(二)
圖表71 2012-2018年新能源專用車分大類產量變化情況分析
圖表72 新能源專用車產品噸位特征分析
圖表73 2018年廂式汽車產量
圖表74 2018年廂式汽車行業(yè)占比
圖表75 2018年我國冷藏車總體銷售情況
圖表76 2014-2018年我國冷藏車月度銷量
圖表77 2018年我國冷藏車銷量前10省/直轄市銷售情況表
圖表78 2018年我國冷藏車銷量前5名主機廠銷售情況表
圖表79 2018年我國冷藏車銷售前10名改裝車生產企業(yè)銷售情況表
圖表80 2008-2014年中國房車保有量
圖表81 2018年加油車和運油車產量統(tǒng)計表
圖表82 2018年加油車產量情況
圖表83 2018年運油車產量情況
圖表84 2018年灑水車產量統(tǒng)計
圖表85 我國消防車行業(yè)主要企業(yè)介紹
圖表86 2009-2014年中國消防車行業(yè)產量情況
圖表87 2012-2018年全國特種汽車產量統(tǒng)計
圖表88 特種車產品結構變化情況(按噸位)
圖表89 特種車產品結構變化情況(按結構特征)
圖表90 2011-2018年車輛運輸車銷量年度走勢
圖表91 2011-2018年車輛運輸車產量年度走勢
圖表92 2018年全國清障車產量
圖表93 2011-2018年自卸車銷量年度趨勢
圖表94 2014-2018年自卸車銷量月度走勢
圖表95 2010-2018年自卸車按車型產品結構趨勢
圖表96 2018年工程車市場結構
圖表97 2018年工程車各細分市場表現
圖表98 工程車企業(yè)銷量及份額
圖表99 天津專用汽車產業(yè)園總體規(guī)劃及項目位置示意圖
圖表100 薊縣區(qū)位圖
圖表101 京津冀一小時經濟圈
圖表102 天津專用汽車產業(yè)園交通圖
圖表103 高速公路交通網
圖表104 鐵路交通圖
圖表105 天津專用汽車產業(yè)園招商策略
圖表106 天津專用汽車產業(yè)園招商對接情況
圖表107 2011-2018年專用汽車底盤需求量
圖表108 波特的五力分析模型
圖表109 我國專用汽車生產企業(yè)地域分布
圖表110 我國專用汽車(及半掛車)行業(yè)集中率
圖表111 我國專用汽車(及半掛車)行業(yè)集中率之增長與波動情況
圖表112 我國專用汽車行業(yè)集中率增長折線圖
圖表113 貨運分類市場占有率及貨運總量增長率趨勢圖
圖表114 2014-2018年中國特殊用途的機動車輛進口分析
圖表115 2014-2018年中國特殊用途的機動車輛出口分析
圖表116 2014-2018年中國特殊用途的機動車輛貿易現狀分析
圖表117 2014-2018年中國特殊用途的機動車輛貿易順逆差分析
圖表118 2014年主要貿易國特殊用途的機動車輛進口量及進口額情況
圖表119 2018年主要貿易國特殊用途的機動車輛進口量及進口額情況
圖表120 2018年主要貿易國特殊用途的機動車輛進口量及進口額情況
圖表121 2014年主要貿易國特殊用途的機動車輛出口量及出口額情況
圖表122 2018年主要貿易國特殊用途的機動車輛出口量及出口額情況
圖表123 2018年主要貿易國特殊用途的機動車輛出口量及出口額情況
圖表124 2014年主要省市特殊用途的機動車輛進口量及進口額情況
圖表125 2018年主要省市特殊用途的機動車輛進口量及進口額情況
圖表126 2018年主要省市特殊用途的機動車輛進口量及進口額情況
圖表127 2014年主要省市特殊用途的機動車輛出口量及出口額情況
圖表128 2018年主要省市特殊用途的機動車輛出口量及出口額情況
圖表129 2018年主要省市特殊用途的機動車輛出口量及出口額情況
圖表130 湖北程力專用汽車有限公司組織架構
圖表131 湖北程力專用汽車有限公司銷售服務網絡
圖表132 2012-2018年中國重汽綜合收益表
圖表133 2012-2018年中國重汽分部資料
圖表134 2012-2018年中國重汽收入分地區(qū)資料
圖表135 2014-2018年中國重汽綜合收益表
圖表136 2014-2018年中國重汽分部資料
圖表137 2014-2018年中國重汽收入分地區(qū)資料
圖表138 2015-2018年中國重汽綜合收益表
圖表139 2015-2018年中國重汽分部資料
圖表140 2015-2018年中國重汽收入分地區(qū)資料
圖表141 2014-2018年中聯重科股份有限公司總資產和凈資產
圖表142 2014-2018年中聯重科股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表143 2018年中聯重科股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表144 2014-2018年中聯重科股份有限公司現金流量
圖表145 2018年中聯重科股份有限公司現金流量
圖表146 2018年中聯重科股份有限公司主營業(yè)務收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表147 2014-2018年中聯重科股份有限公司成長能力
圖表148 2018年中聯重科股份有限公司成長能力
圖表149 2014-2018年中聯重科股份有限公司短期償債能力
圖表150 2018年中聯重科股份有限公司短期償債能力
圖表151 2014-2018年中聯重科股份有限公司長期償債能力
圖表152 2018年中聯重科股份有限公司長期償債能力
圖表153 2014-2018年中聯重科股份有限公司運營能力
圖表154 2018年中聯重科股份有限公司運營能力
圖表155 2014-2018年中聯重科股份有限公司盈利能力
圖表156 2018年中聯重科股份有限公司盈利能力
圖表157 三一集團有限公司全球產業(yè)布局
圖表158 2014-2018年北汽福田汽車股份有限公司總資產和凈資產
圖表159 2014-2018年北汽福田汽車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表160 2018年北汽福田汽車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表161 2014-2018年北汽福田汽車股份有限公司現金流量
圖表162 2018年北汽福田汽車股份有限公司現金流量
圖表163 2018年北汽福田汽車股份有限公司主營業(yè)務收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表164 2014-2018年北汽福田汽車股份有限公司成長能力
圖表165 2018年北汽福田汽車股份有限公司成長能力
圖表166 2014-2018年北汽福田汽車股份有限公司短期償債能力
圖表167 2018年北汽福田汽車股份有限公司短期償債能力
圖表168 2014-2018年北汽福田汽車股份有限公司長期償債能力
圖表169 2018年北汽福田汽車股份有限公司長期償債能力
圖表170 2014-2018年北汽福田汽車股份有限公司運營能力
圖表171 2018年北汽福田汽車股份有限公司運營能力
圖表172 2014-2018年北汽福田汽車股份有限公司盈利能力
圖表173 2018年北汽福田汽車股份有限公司盈利能力
圖表174 2014-2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司總資產和凈資產
圖表175 2014-2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表176 2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表177 2014-2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司現金流量
圖表178 2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司現金流量
圖表179 2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司主營業(yè)務收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表180 2014-2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司成長能力
圖表181 2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司成長能力
圖表182 2014-2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司短期償債能力
圖表183 2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司短期償債能力
圖表184 2014-2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司長期償債能力
圖表185 2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司長期償債能力
圖表186 2014-2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司運營能力
圖表187 2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司運營能力
圖表188 2014-2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司盈利能力
圖表189 2018年華菱星馬汽車(集團)股份有限公司盈利能力
圖表190 2014-2018年重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司總資產和凈資產
圖表191 2014-2018年重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表192 2018年重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表193 2014-2018年重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司現金流量
圖表194 2018年重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司現金流量
圖表195 2018年重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司主營業(yè)務收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表196 2014-2018年重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司成長能力
圖表197 2018年重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司成長能力
圖表198 2014-2018年重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司短期償債能力
圖表199 2018年重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司短期償債能力
圖表200 2014-2018年重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司長期償債能力
圖表201 2018年重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司長期償債能力
圖表202 2014-2018年重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司運營能力
圖表203 2018年重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司運營能力
圖表204 2014-2018年重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司盈利能力
圖表205 2018年重慶市迪馬實業(yè)股份有限公司盈利能力
圖表206 湖北江南專用特種汽車有限公司銷售網絡
圖表207 2019-2025年中國專用汽車產量預測
圖表208 2019-2025年中國專用汽車銷量預測
圖表209 專用汽車和掛車品種劃分表
圖表210 專用汽車和掛車生產企業(yè)許可條件
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關行業(yè)數據及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調查及其他研究方法,部分文字和數據采集于公開信息,并且結合智研咨詢監(jiān)測產品數據,通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得;企業(yè)數據主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數據獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數據和觀點不承擔法律責任。
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01
智研咨詢成立于2008年,具有17年產業(yè)咨詢經驗

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢

03
智研咨詢目前累計服務客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調研等全案產業(yè)咨詢服務

05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學的研究模型和調研方法,不斷追求數據和觀點的客觀準確

06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源,踐行用信息驅動產業(yè)發(fā)展的公司使命

07
智研咨詢建立了自有的數據庫資源和知識庫

08
智研咨詢觀點和數據被媒體、機構、券商廣泛引用和轉載,具有廣泛的品牌知名度

品質保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務領域的領導品牌,公司擁有強大的智囊顧問團,與國內數百家咨詢機構,行業(yè)協(xié)會建立長期合作關系,專業(yè)的團隊和資源,保證了我們報告的專業(yè)性。

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