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2021年上半年中國汽車產銷量、市場競爭格局及未來發(fā)展趨勢分析[圖]

近十年來,隨著中國經濟持續(xù)較快發(fā)展、居民消費能力提高、汽車關稅降低、產業(yè)政策扶持等,汽車行業(yè)呈現快速增長態(tài)勢,2021年上半年中國汽車保有量達2.92億輛,較2020年底增加了0.11億輛,汽車保有量的迅速增加,既帶來了對汽車服務、汽車后市場等汽車行業(yè)下游領域產品和服務需求大為增加,也加劇了部分大城市的交通擁堵、空氣污染等問題,在一定程度上推動汽車制造業(yè)產品結構從傳統(tǒng)燃油車為主逐步轉向傳統(tǒng)燃油車、新能源汽車共同發(fā)展。

智研觀點 2021-07-17

2020年全球汽車生產及銷售情況分析:全球汽車市場持續(xù)低迷,產量同比下降15.8%[圖]

2020年亞洲和大洋洲汽車產量為4429萬輛, 歐洲汽車產量為1692.1萬輛,美洲汽車產量為1569萬輛,非洲汽車產量為72萬輛。

智研觀點 2021-03-31

2020年中國汽車及新能源汽車召回次數、召回車輛數量與召回因素分析[圖]

截至2020年年底,中國汽車保有量2.81億輛,其中新能源汽車保有量492萬輛,占汽車總量的1.8%,比上年增長29.13%,呈持續(xù)高速增長趨勢。

智研觀點 2021-03-22

2020年中國汽車各品牌銷量分析:乘用車全年批發(fā)銷量達1976.3萬輛[圖]

我國汽車市場銷量呈現連續(xù)兩年下降后穩(wěn)步回升態(tài)勢。2020年國產狹義乘用車全年批發(fā)銷量達1976.3萬輛,同比下降6.3%。其中一汽大眾批發(fā)銷量207.1萬輛,較2019年增加2.5萬輛,同比增長1.2%;上汽大眾批發(fā)銷量150.6萬輛,較2019年減少49.6萬輛,同比下降24.8%;上汽通用批發(fā)銷量146.7萬輛,較2019年減少13.3萬輛,同比下降8.3%。

智研觀點 2021-03-08

2020年中國汽車銷量連續(xù)十二年全球第一(附乘用車、商用車、新能源汽車產銷量,汽車區(qū)域產銷量,以及市場集中度)[圖]

2017年以后,中國汽車行業(yè)進入調整期,汽車產銷量均有所下降。2011年中國汽車產量為1841.9萬輛,汽車銷量為1850.5萬輛;2019年中國汽車產量為2552.8萬輛,汽車銷量為2576.9萬輛;2020年,汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛。

智研觀點 2021-03-03

2020年中國汽車產銷量、產銷結構及出口情況分析:新能源汽車表現亮眼[圖]

自2018年以來中國汽車產量開始下滑,2020年中國汽車產量為2522.5萬輛,較2019年少了30.3萬輛,同比減少1.19%。

智研觀點 2021-01-20

2020年中國汽車保有量及駕駛員數量分析[圖]

2020年中國汽車保有量達2.81億輛,較2019年增加了0.21億輛,同比增長8.08%。

智研觀點 2021-01-18

2020年中國汽車銷量、汽車品牌銷量及汽車生產企業(yè)銷量分析[圖]

德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售384.84萬輛、364.92萬輛、145.96萬輛、55.29萬輛和4萬輛,分別占乘用車銷售總量的24.84%、23.55%、9.42%、3.57%和0.26%。與上年同期相比,日系、德系和美系銷量降幅均低于全行業(yè),韓系和法系降幅依然明顯。

智研觀點 2020-12-25

2020年1-9月中國汽車行業(yè)數據最新統(tǒng)計(附乘用車、商用車、新能源汽車產銷量、汽車區(qū)域產銷量及市場集中度)[圖]

隨著中國經濟水平的不斷提升,中國汽車保有量一直處于上升的狀態(tài)。2012年中國汽車保有量為1.21億輛,2020年6月中國汽車保有量增長至2.7億輛。

智研觀點 2020-11-16

2019年日本汽車發(fā)展現狀、海外拓展的策略及發(fā)展方向[圖]

據國際汽車制造商協(xié)會數據顯示:2017年日本汽車產量969.07萬輛,銷量523.42萬輛;2018年日本汽車產量972.96萬輛,銷量527.21萬輛;2019年日本汽車產量968.43萬輛,銷量519.52萬輛。

智研觀點 2020-10-30
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