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國(guó)際產(chǎn)業(yè)新聞早知道:元首外交引領(lǐng)中法合作新機(jī)遇,特朗普允許英偉達(dá)對(duì)華出口H200


元首外交引領(lǐng)中法合作新機(jī)遇


應(yīng)國(guó)家主席習(xí)近平邀請(qǐng)法國(guó)總統(tǒng)馬克龍于12月3日至5日對(duì)中國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪(fǎng)問(wèn)。這是馬克龍第四次對(duì)中國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪(fǎng)問(wèn),也是對(duì)習(xí)近平主席在去年中法建交60周年之際對(duì)法國(guó)進(jìn)行歷史性國(guó)事訪(fǎng)問(wèn)的回訪(fǎng)。


多位國(guó)際問(wèn)題專(zhuān)家表示,此次中法元首外交對(duì)增進(jìn)彼此政治互信、拓展多領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作、促進(jìn)雙方人文交流、推動(dòng)改革完善全球治理,對(duì)新形勢(shì)下中法、中歐關(guān)系穩(wěn)定發(fā)展發(fā)揮重要引領(lǐng)作用。


中國(guó)貿(mào)易順差首次超1萬(wàn)億美元


據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù),今年前11個(gè)月,中國(guó)對(duì)外貿(mào)易順差首次突破1萬(wàn)億美元。


“這一里程碑,突顯了中國(guó)在從高端電動(dòng)汽車(chē)到低端T恤等各方面所取得的出口主導(dǎo)地位,”美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》12月9日刊文稱(chēng),“這一前所未有的經(jīng)濟(jì)歷史紀(jì)錄,是中國(guó)數(shù)十年來(lái)產(chǎn)業(yè)政策和勞動(dòng)人民勤奮的成果,這也幫助中國(guó)經(jīng)濟(jì)在短短幾十年內(nèi)崛起為世界第二大經(jīng)濟(jì)體?!?


中國(guó)海關(guān)總署8日對(duì)外公布,今年前11個(gè)月,我國(guó)貨物貿(mào)易保持增長(zhǎng),進(jìn)出口總值41.21萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)3.6 %。其中:出口24.46萬(wàn)億元,增長(zhǎng)6.2%;進(jìn)口16.75萬(wàn)億元,增長(zhǎng)0.2%。這意味著,今年前11個(gè)月,中國(guó)對(duì)外貿(mào)易順差首次超過(guò)1萬(wàn)億美元。


數(shù)據(jù)還顯示,11月份,我國(guó)外貿(mào)增速回升,進(jìn)出口3.9萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)4.1%。其中,出口2.35萬(wàn)億元,增長(zhǎng)5.7%;進(jìn)口1.55萬(wàn)億元,增長(zhǎng)1.7%。


路透社注意到,今年前11個(gè)月,中國(guó)對(duì)美出口量同比下降29%,而對(duì)歐洲、澳大利亞和東南亞國(guó)家出口激增。其中,對(duì)歐盟出口增長(zhǎng)14.8%,對(duì)澳大利亞激增35.8%,對(duì)東南亞增加8.2%。


報(bào)道分析認(rèn)為,自特朗普去年11月贏得美國(guó)大選以來(lái),中國(guó)加緊多元化出口市場(chǎng),尋求與東南亞和歐盟建立更緊密的貿(mào)易關(guān)系,并利用中國(guó)企業(yè)的全球布局建立新的生產(chǎn)中心。盡管當(dāng)前中美貿(mào)易緊張關(guān)系相對(duì)緩和,但美國(guó)對(duì)華商品平均關(guān)稅仍較高。


中美貿(mào)易協(xié)議推動(dòng)下 中國(guó)11月大豆進(jìn)口量創(chuàng)四年新高


美國(guó)貿(mào)易代表格里爾透露,中國(guó)正按中美貿(mào)易協(xié)議推進(jìn)對(duì)美國(guó)大豆的采購(gòu),目前已完成本季承諾的約三分之一;同時(shí),中國(guó)11月的大豆進(jìn)口量也創(chuàng)下四年來(lái)的新高。


據(jù)彭博社報(bào)道,格里爾星期天(12月7日)在??怂剐侣劇缎瞧谔旌?jiǎn)報(bào)》節(jié)目中說(shuō),中國(guó)一直遵守中美貿(mào)易協(xié)定的條款,美國(guó)也持續(xù)監(jiān)督并核實(shí)相關(guān)承諾,以維持穩(wěn)定的雙邊貿(mào)易關(guān)系。他還說(shuō),中國(guó)在本種植季的大豆采購(gòu)中,已完成約三分之一。


中美元首10月底在韓國(guó)會(huì)晤后,美國(guó)白宮11月初發(fā)布清單,稱(chēng)兩國(guó)達(dá)成歷史性經(jīng)貿(mào)協(xié)議。其中,中國(guó)將在今年最后兩個(gè)月購(gòu)買(mǎi)至少1200萬(wàn)噸美國(guó)大豆,并在未來(lái)三年每年購(gòu)買(mǎi)至少2500萬(wàn)噸。


不過(guò),在10月底集中采購(gòu)首批美國(guó)大豆后,中國(guó)的購(gòu)買(mǎi)步伐據(jù)悉一度放緩。路透社隨后引述交易員報(bào)道,中國(guó)11月中旬至少采購(gòu)14船美國(guó)大豆,以履行對(duì)華盛頓作出的承諾。


中國(guó)海關(guān)總署星期一(12月8日)公布的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)11月進(jìn)口大豆811萬(wàn)噸,比去年同期的715萬(wàn)噸增長(zhǎng)13.4%,創(chuàng)下自2021年以來(lái)的新高。


總部位于上海的農(nóng)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)JCI分析師說(shuō),這一數(shù)字略低于市場(chǎng)預(yù)期。展望全年,在大量巴西與美國(guó)大豆集中到港的帶動(dòng)下,中國(guó)大豆進(jìn)口量預(yù)計(jì)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1億1000萬(wàn)噸。


美國(guó)農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示,自10月底以來(lái),由中國(guó)國(guó)企中糧集團(tuán)牽頭的中國(guó)買(mǎi)家已預(yù)購(gòu)約270萬(wàn)噸美國(guó)大豆。


盡管如此,中國(guó)目前的采購(gòu)進(jìn)度,仍難以達(dá)到白宮此前設(shè)定的年底1200萬(wàn)噸目標(biāo)。不過(guò),美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特透露,美國(guó)已將期限延至明年2月底。


貝森特說(shuō),中國(guó)正在按計(jì)劃履行協(xié)議的各項(xiàng)要求,進(jìn)口速度也與完成目標(biāo)的節(jié)奏一致。雖然中國(guó)不會(huì)加快采購(gòu)步伐,但預(yù)計(jì)本季仍會(huì)按計(jì)劃采購(gòu)。


墨西哥國(guó)會(huì)本周將就對(duì)華加征關(guān)稅表決


墨西哥國(guó)會(huì)本周將就總統(tǒng)辛鮑姆提出的對(duì)華加征關(guān)稅方案進(jìn)行表決。這項(xiàng)方案是保護(hù)墨西哥本土生產(chǎn)商、緩解與美國(guó)貿(mào)易緊張關(guān)系的更廣泛計(jì)劃的一部分。此舉也引發(fā)外界預(yù)期,認(rèn)為美國(guó)或?qū)⒑芸鞛槟鞲玟撹F和鋁產(chǎn)品的關(guān)稅松綁。


據(jù)彭博社報(bào)道,這項(xiàng)法案擬對(duì)來(lái)自亞洲,尤其是中國(guó)的進(jìn)口商品征收最高50%的關(guān)稅,并已于星期一(12月8日)在眾議院的一個(gè)委員會(huì)開(kāi)始辯論。議員們計(jì)劃在國(guó)會(huì)于12月15日進(jìn)入年終休會(huì)前,讓眾議院和參議院分別表決。


辛鮑姆政府于9月9日將有關(guān)提案提交國(guó)會(huì),但來(lái)自亞洲國(guó)家的游說(shuō)以及國(guó)內(nèi)私營(yíng)部門(mén)和部分立法者的反對(duì),放緩了提案的進(jìn)展。依賴(lài)中國(guó)原材料的制造商警告成本將上升,而包括一些執(zhí)政黨成員在內(nèi)的議員,則希望避免與這一被許多人視為墨西哥貿(mào)易多元化關(guān)鍵所在的地區(qū)發(fā)生爭(zhēng)端。


經(jīng)墨西哥財(cái)政部和經(jīng)濟(jì)部審查,原提案至少被修改了750處。在最初擬征稅的1400多種產(chǎn)品中,最終有300多種被豁免。


即便如此,這些關(guān)稅仍將涵蓋廣泛的產(chǎn)品類(lèi)別,從服裝鞋類(lèi)到鋼鐵、鋁材和汽車(chē)零部件。墨西哥財(cái)政部預(yù)計(jì),2026年將新增519億比索(36.86億新元)的進(jìn)口收入,比2024年增長(zhǎng)8.3%。


報(bào)道稱(chēng),通過(guò)讓自身貿(mào)易政策更貼近美國(guó),墨西哥正在提高針對(duì)亞洲國(guó)家所謂“不公平競(jìng)爭(zhēng)”的壁壘。官員說(shuō),限制從中國(guó)進(jìn)口的舉措,與加強(qiáng)美國(guó)、墨西哥和加拿大之間商業(yè)和制造業(yè)聯(lián)系的努力同步推進(jìn),旨在打造更為穩(wěn)固的“北美堡壘”。


四名熟悉談判的人士透露,這一敘述提高了墨西哥企業(yè)的預(yù)期,即對(duì)中國(guó)征收關(guān)稅可能會(huì)為美國(guó)下調(diào)對(duì)墨西哥鋼鐵和鋁產(chǎn)品的關(guān)稅創(chuàng)造條件。

四名熟悉談判的人士透露,這一敘述提高了墨西哥企業(yè)的預(yù)期,即對(duì)中國(guó)征收關(guān)稅可能會(huì)為美國(guó)下調(diào)對(duì)墨西哥鋼鐵和鋁產(chǎn)品的關(guān)稅創(chuàng)造條件。


OpenAI:我們的工具能讓員工每天節(jié)省最多一小時(shí)專(zhuān)業(yè)工作時(shí)間


據(jù)彭博社今晚報(bào)道,OpenAI 最新發(fā)布的一項(xiàng)涵蓋 9000 名員工的大型調(diào)查顯示,其 AI 工具已經(jīng)讓許多員工每天節(jié)省 40–60 分鐘的專(zhuān)業(yè)工作時(shí)間。數(shù)據(jù)科學(xué)、工程、傳播與會(huì)計(jì)等崗位感受尤為明顯。整體看來(lái),四分之三的受訪(fǎng)者認(rèn)為,AI 提升了自己的工作速度或輸出質(zhì)量。


盡管 AI 熱潮持續(xù)三年,外界依舊在質(zhì)疑其到底能否帶來(lái)真正的生產(chǎn)力紅利。MIT 今年 8 月的研究曾指出,絕大多數(shù)企業(yè)在生成式 AI 上的投入毫無(wú)回報(bào);哈佛與斯坦福的最新研究也警告,許多員工實(shí)際上在生成名為“workslop(低質(zhì)量工作)”的內(nèi)容 —— 看上去像高質(zhì)量工作,實(shí)則毫無(wú)幫助。這些結(jié)果讓“AI 泡沫”的警告聲越來(lái)越大。


為回應(yīng)這種質(zhì)疑,各大 AI 公司開(kāi)始自行發(fā)布數(shù)據(jù)以展示 AI 的經(jīng)濟(jì)成效。OpenAI 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Anthropic 近日聲稱(chēng),其 Claude 工具能讓用戶(hù)完成任務(wù)的時(shí)間縮短 80%。不過(guò),這類(lèi)研究并未經(jīng)過(guò)同行評(píng)審。


OpenAI 首席運(yùn)營(yíng)官布拉德?萊特卡普表示,這些外部研究的結(jié)論與公司親眼看到的實(shí)際情況“不總一致”。他認(rèn)為企業(yè)采用 AI 的速度正在快速提升,有些場(chǎng)景甚至超過(guò)消費(fèi)端。截至目前,已有超過(guò) 100 萬(wàn)家企業(yè)付費(fèi)使用 OpenAI 的產(chǎn)品,ChatGPT 工作套件的付費(fèi)席位達(dá)到 700 萬(wàn)。


從報(bào)道中獲悉,調(diào)查顯示,越是深入使用、高頻調(diào)用高級(jí)模型并善于組合多種 AI 工具的員工,能夠獲得越大的效率提升。此外,一些原本不寫(xiě)代碼的工程、IT 和研究部門(mén)人員,過(guò)去半年發(fā)送的編碼相關(guān)消息量上漲了 36%。


OpenAI 首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅尼?查特吉表示:“現(xiàn)在有四分之三的員工說(shuō):‘我能做以前做不到的事情了?!@是討論 AI 與工作時(shí)常常被忽略的一點(diǎn)?!?


IBM以110億美元收購(gòu)Confluent,加速云計(jì)算發(fā)展


IBM周一表示,它將收購(gòu)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施公司Confluent,交易價(jià)值110億美元,從而加強(qiáng)其云計(jì)算產(chǎn)品,以利用人工智能驅(qū)動(dòng)的需求熱潮。


總部位于加利福尼亞州山景城的Confluent公司為人工智能模型提供管理海量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流所需的技術(shù)。


談判始于夏季


據(jù)一位熟悉談判情況的消息人士透露,兩家公司從今年夏天開(kāi)始就交易的可能性進(jìn)行了初步談判,雙方通過(guò)IBM的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)建立了現(xiàn)有的合作關(guān)系。


在IBM表示出興趣后,Confluent聘請(qǐng)了顧問(wèn)并啟動(dòng)了正式的拍賣(mài)程序,但I(xiàn)BM最終勝出。IBM發(fā)言人表示,作為交易的一部分,Confluent首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始 Jay Kreps將加入IBM,并向Rob Thomas匯報(bào)工作。


每股31美元的收購(gòu)價(jià)比Confluent上次收盤(pán)價(jià)高出約34%。Confluent的股價(jià)大漲近30%,而IBM在早盤(pán)交易中則小幅上漲。


自10月7日以來(lái),Confluent的股價(jià)上漲了近44%。


智譜開(kāi)源核心AI Agent模型AutoGLM


12月9日,智譜宣布開(kāi)源其核心AI Agent模型 AutoGLM,該模型是一款具有“Phone Use”(手機(jī)操作)能力的 AI Agent,能夠穩(wěn)定地完成外賣(mài)點(diǎn)單、機(jī)票預(yù)訂等復(fù)雜操作流程。


AI可穿戴公司Limitless宣布被Meta收購(gòu)


財(cái)聯(lián)社12月6日電,人工智能可穿戴設(shè)備初創(chuàng)公司Limitless周五表示,公司已被Meta收購(gòu)。Limitless制造一種小型AI驅(qū)動(dòng)吊墜,可執(zhí)行記錄對(duì)話(huà)、生成摘要等任務(wù)。歷史融資數(shù)據(jù)顯示,Limitless從奧爾特曼、A16z等投資者處籌集超過(guò)3300萬(wàn)美元。與此同時(shí),Limitless旗下的知名AI語(yǔ)音轉(zhuǎn)寫(xiě)工具Rewind將在兩周后下線(xiàn)。

財(cái)聯(lián)社12月6日電,人工智能可穿戴設(shè)備初創(chuàng)公司Limitless周五表示,公司已被Meta收購(gòu)。Limitless制造一種小型AI驅(qū)動(dòng)吊墜,可執(zhí)行記錄對(duì)話(huà)、生成摘要等任務(wù)。歷史融資數(shù)據(jù)顯示,Limitless從奧爾特曼、A16z等投資者處籌集超過(guò)3300萬(wàn)美元。與此同時(shí),Limitless旗下的知名AI語(yǔ)音轉(zhuǎn)寫(xiě)工具Rewind將在兩周后下線(xiàn)。


SIA:10月全球半導(dǎo)體銷(xiāo)售額727億美元,中國(guó)增長(zhǎng)18.5%


美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)(SIA)公布的數(shù)據(jù)顯示,10月全球半導(dǎo)體銷(xiāo)售額為727億美元,較2025年9月的695億美元增長(zhǎng)4.7%,較2024年10月的572億美元增長(zhǎng)27.2%。


“10月份全球半導(dǎo)體銷(xiāo)售額繼續(xù)增長(zhǎng),不僅超過(guò)了9月份的業(yè)績(jī),而且遠(yuǎn)超去年10月份的水平。增長(zhǎng)主要得益于美洲和亞太地區(qū)的銷(xiāo)售,”SIA總裁兼首席執(zhí)行官John Neuffer表示?!芭c此同時(shí),世界半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)(WSTS)2025年秋季預(yù)測(cè)顯示,2025年全球市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2026年銷(xiāo)售額將接近1萬(wàn)億美元?!?


從區(qū)域來(lái)看,10月份美洲(59.6%)、亞太/其他地區(qū)(24.8%)、中國(guó)(18.5%)和歐洲(8.3%)的銷(xiāo)售額同比均有所增長(zhǎng),但日本(-10.0%)的銷(xiāo)售額同比有所下降。10月份亞太/其他地區(qū)(7.2%)、中國(guó)(4.4%)、美洲(3.5%)、歐洲(3.5%)和日本(0.6%)的銷(xiāo)售額環(huán)比均有所增長(zhǎng)。


此外,SIA認(rèn)可了WSTS發(fā)布的2025年秋季全球半導(dǎo)體銷(xiāo)售預(yù)測(cè),該預(yù)測(cè)預(yù)計(jì)2025年全球半導(dǎo)體年銷(xiāo)售額將增長(zhǎng)22.5%,達(dá)到7722億美元。2026年,全球銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)將達(dá)到9754億美元,高于春季預(yù)測(cè)的7607億美元。


美國(guó)投資摩洛哥多晶硅項(xiàng)目,以減少對(duì)華依賴(lài)


美國(guó)正在支持一家摩洛哥公司,該公司計(jì)劃生產(chǎn)一種用于制造半導(dǎo)體和太陽(yáng)能電池板的高純度硅,因?yàn)槿A盛頓正在尋求獲取對(duì)現(xiàn)代技術(shù)至關(guān)重要的材料,以替代中國(guó)供應(yīng)。


據(jù)總部位于華盛頓的貸款機(jī)構(gòu)稱(chēng),希望在摩洛哥南部新建一座價(jià)值8.7億美元的工廠生產(chǎn)多晶硅的Sondiale SA已從美國(guó)國(guó)際發(fā)展金融公司獲得475萬(wàn)美元,用于“投資前項(xiàng)目開(kāi)發(fā)工作”,以支持規(guī)劃和準(zhǔn)備工作。


美國(guó)國(guó)防金融公司(DFC)一位官員表示,一家美國(guó)主要承包商將開(kāi)發(fā)該設(shè)施,為美國(guó)及其盟國(guó)提供高純度多晶硅。


美國(guó)正加大力度推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)原材料供應(yīng)多元化,減少對(duì)中國(guó)的依賴(lài)。中國(guó)目前生產(chǎn)全球超過(guò)90%的多晶硅。今年,北京宣布對(duì)稀土等資源實(shí)施新的限制措施,這凸顯了中國(guó)對(duì)供應(yīng)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制。


據(jù)Sondiale執(zhí)行董事Tayeb Amegroud稱(chēng),其目標(biāo)市場(chǎng)將包括歐盟、日本、韓國(guó)、新加坡和馬來(lái)西亞。


Sondiale計(jì)劃于2029年底在坦坦市開(kāi)設(shè)該工廠,目標(biāo)是年產(chǎn)3萬(wàn)噸多晶硅。據(jù)Amegroud稱(chēng),這大約占目前全球產(chǎn)量的1%。


特朗普允許英偉達(dá)對(duì)華出口H200人工智能晶片


美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布,他將允許英偉達(dá)向中國(guó)及其他國(guó)家的經(jīng)批準(zhǔn)客戶(hù)供應(yīng)H200人工智能(AI)晶片,條件是能夠確保美國(guó)國(guó)家安全繼續(xù)強(qiáng)大。


路透社報(bào)道,特朗普星期一(12月8日)在X平臺(tái)說(shuō),美國(guó)商務(wù)部正在敲定具體細(xì)節(jié),同樣的方案也將適用于超微半導(dǎo)體(AMD)、英特爾以及其他美國(guó)公司。


特朗普在自家社媒平臺(tái)Truth Social貼文說(shuō),他已將這一決定告知中國(guó)元首中國(guó)元首,中國(guó)元首做出了“積極回應(yīng)”。


特朗普表示“其中25%將支付給美國(guó)”,白宮尚未就特朗普的這句話(huà)置評(píng)。


2023年發(fā)布的英偉達(dá)H200晶片相較于其前代H100晶片擁有更大的高帶寬內(nèi)存,能更快速處理數(shù)據(jù)。


根據(jù)美國(guó)無(wú)黨派智庫(kù)“進(jìn)步研究所”(Institute for Progress,簡(jiǎn)稱(chēng)IFP)星期天(7日)發(fā)布的一份報(bào)告,英偉達(dá)H200晶片的計(jì)算能力比H20晶片強(qiáng)大近六倍。H20晶片是目前可合法出口中國(guó)的最先進(jìn)AI晶片,特朗普政府曾短暫禁止此類(lèi)產(chǎn)品出口。


IFP報(bào)告還指出,取得H200晶片,將使中國(guó)AI實(shí)驗(yàn)室能夠制造出與美國(guó)頂尖AI超級(jí)計(jì)算機(jī)相媲美的AI超級(jí)計(jì)算機(jī),盡管成本會(huì)更高。


特朗普此前說(shuō),不允許英偉達(dá)最新的Blackwell晶片出口到中國(guó)。


臺(tái)積電先進(jìn)封裝產(chǎn)能滿(mǎn)載 日月光獲轉(zhuǎn)單


臺(tái)積電2nm、3nm先進(jìn)制程及SoIC、CoWoS先進(jìn)封裝產(chǎn)能都已經(jīng)被預(yù)訂一空。由于先進(jìn)封裝產(chǎn)能滿(mǎn)載,臺(tái)積電正擴(kuò)大委外轉(zhuǎn)單,日月光投控旗下日月光半導(dǎo)體和矽品獲得轉(zhuǎn)單,近期砸重金擴(kuò)產(chǎn)并購(gòu)置設(shè)備。


印度塔塔集團(tuán)芯片業(yè)務(wù)迎來(lái)首個(gè)大客戶(hù)英特爾


印度塔塔電子已敲定英特爾(INTC)作為其在建芯片工廠的首個(gè)潛在客戶(hù),這一合作或許標(biāo)志著這家美國(guó)芯片制造商對(duì)印度芯片制造雄心的認(rèn)可。


擁有 156 年歷史、業(yè)務(wù)橫跨鹽業(yè)至軟件領(lǐng)域的塔塔集團(tuán),其旗下電子制造子公司正斥資約 140 億美元,在古吉拉特邦興建印度首座半導(dǎo)體制造工廠,并在阿薩姆邦打造芯片封裝測(cè)試工廠。


印度總理納倫德拉?莫迪一直推動(dòng)本國(guó)對(duì)標(biāo)中國(guó)臺(tái)灣等全球半導(dǎo)體巨頭,盡管初期遭遇挫折,但仍致力于將印度打造成面向全球的芯片制造基地。


此外,英特爾與塔塔電子還將探索在印度消費(fèi)級(jí)和企業(yè)級(jí)市場(chǎng)快速拓展 AI 個(gè)人電腦解決方案的機(jī)遇,雙方稱(chēng),預(yù)計(jì)到 2030 年印度將躋身全球 AI 個(gè)人電腦市場(chǎng)前五。

此外,英特爾與塔塔電子還將探索在印度消費(fèi)級(jí)和企業(yè)級(jí)市場(chǎng)快速拓展 AI 個(gè)人電腦解決方案的機(jī)遇,雙方稱(chēng),預(yù)計(jì)到 2030 年印度將躋身全球 AI 個(gè)人電腦市場(chǎng)前五。


中國(guó)商務(wù)部副部長(zhǎng)兼國(guó)際貿(mào)易談判副代表凌激分別與德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主席和歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主席舉行視頻會(huì)談


12月8日,商務(wù)部副部長(zhǎng)兼國(guó)際貿(mào)易談判副代表凌激分別與德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主席穆勒及歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主席、奔馳集團(tuán)董事長(zhǎng)康林松舉行視頻會(huì)談。雙方就中德和中歐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈合作交換意見(jiàn)。凌激表示,中歐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合。歡迎歐洲車(chē)企繼續(xù)投資中國(guó),與中方合作伙伴共同推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色和智能化發(fā)展。希望德國(guó)及歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)繼續(xù)發(fā)揮自身影響力,推動(dòng)歐委會(huì)與中方相向而行,盡快妥善解決電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案。凌激應(yīng)詢(xún)介紹了安世半導(dǎo)體的有關(guān)情況,并強(qiáng)調(diào),造成全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈混亂的根源在荷方。中方始終本著負(fù)責(zé)任態(tài)度,及時(shí)采取出口許可豁免措施,盡最大努力減少對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不利影響。希望德國(guó)及歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)揮積極作用,推動(dòng)安世半導(dǎo)體盡快找到穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈的解決方案。穆勒表示,德中汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作成果豐碩,德國(guó)車(chē)企持續(xù)加大在華投入,深化與中方伙伴戰(zhàn)略合作。德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)反對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)征收反補(bǔ)貼稅,高度關(guān)注安世半導(dǎo)體問(wèn)題進(jìn)展,期待企業(yè)通過(guò)對(duì)話(huà)解決內(nèi)部糾紛??盗炙杀硎?,近年來(lái)包括奔馳在內(nèi)的歐洲車(chē)企不斷提高本地化水平,深度融入中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)供鏈發(fā)展,以實(shí)現(xiàn)“在中國(guó)、為全球”戰(zhàn)略。期待歐中雙方以務(wù)實(shí)態(tài)度尋找電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案解決方案,加強(qiáng)歐中產(chǎn)供鏈合作,為雙方汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作營(yíng)造良好氛圍。


韓媒:美關(guān)稅令韓國(guó)汽車(chē)出口量五年來(lái)首次下滑


在美國(guó)關(guān)稅沖擊與韓元高位波動(dòng)的雙重壓力下,韓國(guó)出口產(chǎn)業(yè)近期持續(xù)承壓。據(jù)韓國(guó)《亞洲日?qǐng)?bào)》12月3日?qǐng)?bào)道,2025年韓國(guó)汽車(chē)全年出口量預(yù)計(jì)將迎來(lái)五年來(lái)首次下滑,其他一些工業(yè)制品對(duì)美出口也因白宮關(guān)稅政策出現(xiàn)停滯甚至“歸零”案例。而高匯率本應(yīng)帶來(lái)的匯兌收益,也因產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整被部分抵消,韓國(guó)出口的整體脆弱性進(jìn)一步凸顯。


韓國(guó)汽車(chē)移動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),今年韓國(guó)汽車(chē)出口量為271萬(wàn)至272萬(wàn)輛,較去年減少2.3%至2.6%,這是自2020年新冠疫情后首次下降。今年1至10月,韓國(guó)對(duì)美汽車(chē)出口110.746萬(wàn)輛,占全部出口量的49.1%,同比減少7.9%。雖然對(duì)歐盟、中南美、非洲等地區(qū)出口有所增加,但不足以抵消美國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)的下行壓力。據(jù)韓媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)今年在美國(guó)佐治亞州啟用第三處生產(chǎn)基地。隨著美國(guó)本地化生產(chǎn)擴(kuò)大,韓國(guó)本土整車(chē)對(duì)美出口相應(yīng)減少。韓媒警告,美國(guó)關(guān)稅政策及保護(hù)主義的長(zhǎng)期化正加劇明年韓國(guó)出口的不確定性。盡管韓美關(guān)稅協(xié)議將韓國(guó)汽車(chē)對(duì)美關(guān)稅從25%下調(diào)至15%,但相較于此前的“零關(guān)稅”,企業(yè)負(fù)擔(dān)仍顯著增加。業(yè)界人士指出,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)今年為穩(wěn)定出口量,不惜承受營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下滑壓力,明年或?qū)⒉糠株P(guān)稅轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。


韓國(guó)其他多個(gè)工業(yè)制品也因美國(guó)關(guān)稅而遭遇沖擊。據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道,韓國(guó)一家向美國(guó)出口工業(yè)用螺栓、螺母的中堅(jiān)企業(yè)自今年6月起對(duì)美出口已“歸零”。因美國(guó)對(duì)韓國(guó)鋼鐵加征關(guān)稅,美國(guó)客戶(hù)陸續(xù)終止訂單,致使公司價(jià)值20億韓元(1000韓元約合4.8元人民幣)的產(chǎn)品長(zhǎng)期滯留碼頭倉(cāng)庫(kù)。類(lèi)似的案例屢見(jiàn)不鮮,韓國(guó)一家電梯制造企業(yè)也因關(guān)稅問(wèn)題陷入困境。該公司透露,美國(guó)進(jìn)口商以關(guān)稅為由退貨,甚至要求韓方“代為繳納關(guān)稅”;一家韓國(guó)食品出口企業(yè)對(duì)美報(bào)關(guān)時(shí),因包裝鋁成分被海關(guān)判定為“俄羅斯產(chǎn)”,被加征200%的關(guān)稅及“懲罰性附加關(guān)稅”;一家機(jī)械出口企業(yè)因運(yùn)輸?shù)礁蹠r(shí)間與關(guān)稅生效日剛好重合,關(guān)稅從10%驟升至25%,因此損失重大。


今年以來(lái),韓企向大韓貿(mào)易投資振興公社關(guān)稅咨詢(xún)中心求助的案例激增。該中心自2月18日至11月下旬已受理7722件咨詢(xún),其中關(guān)稅確認(rèn)類(lèi)達(dá)5383件,咨詢(xún)量在美國(guó)公布關(guān)稅調(diào)整及緩沖期結(jié)束前后集中爆發(fā),凸顯企業(yè)因美國(guó)通關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不透明、變動(dòng)頻繁而陷入高度混亂。


與此同時(shí),韓元高位波動(dòng)使韓國(guó)出口產(chǎn)業(yè)面臨與以往截然不同的局面?!俄n國(guó)經(jīng)濟(jì)》報(bào)道稱(chēng),傳統(tǒng)的高匯率利好出口企業(yè)的規(guī)律正被削弱。多家企業(yè)反映,難以預(yù)測(cè)的匯率劇烈波動(dòng),對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃、投資規(guī)劃及成本結(jié)構(gòu)造成了全面沖擊。煉油、鋼鐵、航空等高成本美元結(jié)算行業(yè)受影響最為嚴(yán)重。據(jù)韓國(guó)《每日經(jīng)濟(jì)》報(bào)道,煉油企業(yè)每年進(jìn)口原油超10億桶,匯率每上升10韓元,就將產(chǎn)生約1000億韓元損失。SK Innovation表示,若匯率上升10%其稅前利潤(rùn)將減少1544億韓元。大韓航空稱(chēng),匯率每上升10韓元,將產(chǎn)生480億韓元外匯損失。鋼鐵企業(yè)負(fù)擔(dān)同樣沉重,浦項(xiàng)制鐵曾透露,若匯率上升10%,凈利潤(rùn)將減少5485億韓元。


新里程碑!特斯拉上海超級(jí)工廠第400萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)


新華社上海12月8日電 12月8日,隨著一輛星光金Model Y L駛下產(chǎn)線(xiàn),特斯拉上海超級(jí)工廠迎來(lái)第400萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)的全新里程碑。現(xiàn)在,30多秒下線(xiàn)一輛車(chē)的上海超級(jí)工廠貢獻(xiàn)了特斯拉全球近一半的電動(dòng)車(chē)交付量。


特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠(2024年12月15日攝)。新華社發(fā)  2019年1月,特斯拉上海超級(jí)工廠破土動(dòng)工,同年12月30日完成了Model 3的首批交付,跑出了“當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付”的“特斯拉速度”。2022年8月,特斯拉上海超級(jí)工廠實(shí)現(xiàn)了第100萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn);2024年10月,第300萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)。從“1”到100萬(wàn)輛,上海超級(jí)工廠用了32個(gè)月;從300萬(wàn)輛到400萬(wàn)輛,用時(shí)14個(gè)月。不到6年的時(shí)間里,上海超級(jí)工廠實(shí)現(xiàn)從“1”到400萬(wàn)的突破。


30多秒下線(xiàn)一臺(tái)車(chē)——特斯拉上海超級(jí)工廠將整車(chē)制造的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝布局在“同一屋頂下”,是全球產(chǎn)能最高的整車(chē)超級(jí)工廠,被視為外資企業(yè)在中國(guó)“用腳投票”新質(zhì)生產(chǎn)力的生動(dòng)縮影。


目前,特斯拉上海超級(jí)工廠的產(chǎn)業(yè)鏈本土化率已經(jīng)達(dá)到95%,在蘇州、寧波、南通等長(zhǎng)三角地區(qū)帶動(dòng)形成了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的“4小時(shí)朋友圈”。工廠擁有超過(guò)400家中國(guó)一級(jí)供應(yīng)商,其中超過(guò)60家已經(jīng)進(jìn)入特斯拉全球供應(yīng)鏈體系。


這是2025年3月21日在上海拍攝的裝有特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠首批商用儲(chǔ)能電池的集裝箱。新華社發(fā)  作為特斯拉全球出口中心的“C位”,從上海超級(jí)工廠下線(xiàn)的汽車(chē),不僅滿(mǎn)足中國(guó)大陸消費(fèi)者的需求,還暢銷(xiāo)歐洲和亞太市場(chǎng)。今年10月,特斯拉上海超級(jí)工廠單月出口超3.5萬(wàn)輛,創(chuàng)兩年來(lái)的單月最高出口紀(jì)錄。


現(xiàn)在,特斯拉在上海的布局已超越整車(chē)制造。2025年2月,特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠正式投產(chǎn),這是特斯拉在美國(guó)本土以外的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目。僅僅一個(gè)多月后,這一工廠生產(chǎn)的首批商用儲(chǔ)能電池正式啟動(dòng)出口,再次延續(xù)了高效率。


大眾集團(tuán)CEO:擬在2030年前投資1860億美元


路透社于12月6日?qǐng)?bào)道稱(chēng),歐洲最大汽車(chē)制造商大眾集團(tuán)的首席執(zhí)行官(CEO)Oliver Blume表示,大眾集團(tuán)計(jì)劃在2030年前投資1,600億歐元(約合1,860億美元)。此舉反映出大眾集團(tuán)在中國(guó)和美國(guó)兩大關(guān)鍵市場(chǎng)遭遇重大危機(jī)背景下的緊縮策略。


上述投資總額屬于大眾集團(tuán)滾動(dòng)五年投資計(jì)劃的年度更新數(shù)據(jù):“2025年至2029年”周期投資規(guī)模為1,650億歐元,“2024年至2028年”周期投資規(guī)模為1,800億歐元,其中2024年為投資峰值年。


旗下?lián)碛斜r(shí)捷和奧迪等品牌的大眾集團(tuán)近年來(lái)持續(xù)承壓:美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅政策使其承受成本壓力,而其在中國(guó)市場(chǎng)則面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)。


這一局面已對(duì)保時(shí)捷的利潤(rùn)造成顯著沖擊——該品牌約半數(shù)銷(xiāo)量來(lái)自中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng),此前已宣布大幅調(diào)整其電動(dòng)化戰(zhàn)略。


Oliver Blume在接受德國(guó)媒體Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung的采訪(fǎng)時(shí)表示,最新投資計(jì)劃的重點(diǎn)將“聚焦德國(guó)及整個(gè)歐洲”,覆蓋產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域。同時(shí),他透露,保時(shí)捷的擴(kuò)大化成本節(jié)約計(jì)劃相關(guān)談判將持續(xù)至2026年。


Oliver Blume:保時(shí)捷暫不追求在華銷(xiāo)量增長(zhǎng)


即將于2026年1月卸任保時(shí)捷CEO、專(zhuān)職負(fù)責(zé)大眾集團(tuán)整體事務(wù)的Oliver Blume指出,奧迪是否在美國(guó)新建工廠,取決于美國(guó)政府能否提供實(shí)質(zhì)性財(cái)政支持。


盡管保時(shí)捷短期內(nèi)不打算在中國(guó)市場(chǎng)追求銷(xiāo)量增長(zhǎng),但他表示大眾集團(tuán)層面仍有可能推進(jìn)在華本地化生產(chǎn),且未來(lái)推出專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)定制的保時(shí)捷車(chē)型也具有可行性。


Oliver Blume強(qiáng)調(diào),近期大眾集團(tuán)董事會(huì)將其CEO任期延長(zhǎng)至2030年,這一決定清晰體現(xiàn)了持股方保時(shí)捷-皮耶希家族(Porsche and Piech families)及德國(guó)下薩克森州(大眾集團(tuán)兩大主要投資方)的支持?!暗豢煞裾J(rèn)的是,自保時(shí)捷三年前上市以來(lái),股東確實(shí)遭受了損失。我必須正視這一批評(píng)?!?

Oliver Blume強(qiáng)調(diào),近期大眾集團(tuán)董事會(huì)將其CEO任期延長(zhǎng)至2030年,這一決定清晰體現(xiàn)了持股方保時(shí)捷-皮耶希家族(Porsche and Piech families)及德國(guó)下薩克森州(大眾集團(tuán)兩大主要投資方)的支持?!暗豢煞裾J(rèn)的是,自保時(shí)捷三年前上市以來(lái),股東確實(shí)遭受了損失。我必須正視這一批評(píng)?!? />
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	<strong>中國(guó)</strong><strong>成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌15組衛(wèi)星</strong>
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	新華社太原12月9日電  12月9日6時(shí)11分,我國(guó)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征六號(hào)改運(yùn)載火箭,成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌15組衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿(mǎn)成功。
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	這次任務(wù)是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第613次飛行。
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	<strong>SpaceX估值劍指2.5</strong><strong>萬(wàn)億</strong><strong>美元 馬斯克稱(chēng)</strong><strong>太空超算將</strong><strong>是成本最低的算力</strong>
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	12月8日,ARK Invest發(fā)布最新估值模型,預(yù)計(jì)SpaceX企業(yè)價(jià)值將在2025年升至2.5萬(wàn)億美元,較此前預(yù)測(cè)大幅上調(diào)。創(chuàng)始人馬斯克在社交媒體回應(yīng)時(shí)強(qiáng)調(diào),這一數(shù)字尚未充分計(jì)入“太空超算”潛力:由配備局部AI計(jì)算的衛(wèi)星組成的低延遲、太陽(yáng)同步軌道網(wǎng)絡(luò),僅回傳結(jié)果即可每年提供約100TW人工智能算力,有望成為成本最低的計(jì)算方案,并推動(dòng)人類(lèi)向卡爾達(dá)肖夫II型文明邁進(jìn)。
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	根據(jù)公開(kāi)資料整理,ARK模型將SpaceX星鏈?zhǔn)杖?、發(fā)射服務(wù)及未來(lái)太空數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)折現(xiàn),得出2.5萬(wàn)億美元估值,相當(dāng)于目前全球市值最高企業(yè)1.7倍。馬斯克指出,當(dāng)衛(wèi)星在軌完成推理并把高價(jià)值數(shù)據(jù)回傳地面,可節(jié)省巨額傳輸與冷卻成本,使AI訓(xùn)練邊際成本趨近于零。若按計(jì)劃3-4年內(nèi)部署完成,太空超算或重塑全球算力定價(jià)權(quán),為SpaceX打開(kāi)新的萬(wàn)億美元級(jí)市場(chǎng)。
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	<strong>輕舟貨運(yùn)飛船首次亮相 中國(guó)空間站將迎來(lái)“商業(yè)化貨運(yùn)”</strong>
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	12月9日消息,據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道, 我國(guó)最新研制的輕舟貨運(yùn)飛船近日進(jìn)入整體測(cè)試階段,全面開(kāi)展發(fā)射前的“摸底考試”。
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	12月9日消息,據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道, 我國(guó)最新研制的輕舟貨運(yùn)飛船近日進(jìn)入整體測(cè)試階段,全面開(kāi)展發(fā)射前的“摸底考試”。該飛船采用“密封艙+非密封尾椎”的模塊化構(gòu)型,可形象地比作一輛“太空貨車(chē)”——前部密封艙用于運(yùn)送精密儀器、航天員生活物資等需防護(hù)的貨物;后方開(kāi)放式尾椎則可搭載需暴露在空間環(huán)境中開(kāi)展實(shí)驗(yàn)的設(shè)備。
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	作為一款專(zhuān)職“太空快遞”的飛船, “輕舟”核心任務(wù)包括“送貨上門(mén)”與“上門(mén)取件”。它能夠向空間站穩(wěn)定運(yùn)送1.8噸貨物,并可在返程時(shí)收納站內(nèi)廢棄物及更換下來(lái)的設(shè)備。
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	任務(wù)結(jié)束后,飛船將受控再入大氣層,在南太平洋無(wú)人區(qū)域上空完全燒毀,真正做到“空間清潔離場(chǎng)”,不遺留任何太空垃圾。除了基礎(chǔ)的運(yùn)輸功能,“輕舟”的貨艙還具備多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)。其搭載的可配置冷鏈系統(tǒng)猶如一組“太空冰箱”。
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	每個(gè)模塊容積60升,最多可靈活組合5個(gè)模塊,實(shí)現(xiàn)0-8℃的精準(zhǔn)溫控,不僅能保鮮蔬果,也可存放生物樣本,為未來(lái)空間站食品供應(yīng)與科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供支持。
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	此外,貨艙還引入AI智能管理系統(tǒng),支持航天員通過(guò)語(yǔ)音交互快速定位物資,實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài),顯著提升在軌工作的便捷性與效率。
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	據(jù)估算, 目前“輕舟”飛船的運(yùn)輸成本約為每公斤10萬(wàn)元。隨著未來(lái)批量化生產(chǎn)與商業(yè)航天的參與,太空貨運(yùn)的“郵費(fèi)”有望進(jìn)一步降低
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必和必拓與GIP簽署20億美元融資協(xié)議 將共同開(kāi)發(fā)西澳鐵礦內(nèi)陸電網(wǎng)


必和必拓宣布已與黑石集團(tuán)旗下基建投資基金公司GIP就其持有的西澳大利亞州鐵礦(WAIO)內(nèi)陸電網(wǎng)權(quán)益達(dá)成具有約束力的協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,雙方將設(shè)立一家信托實(shí)體,其中必和必拓將持有51%的股權(quán)并掌握控制權(quán),GIP將提供20億美元資金獲得49%的股權(quán)。必和必拓將在25年期內(nèi)向西澳鐵礦內(nèi)陸電網(wǎng)支付與其權(quán)益比例掛鉤的輸電費(fèi)用。該交易預(yù)計(jì)將于2026財(cái)年末完成。


LiontownCanmax簽訂承購(gòu)協(xié)議


澳大利亞上市公司Liontown資源有限公司(ASX: LTR)宣布,已與全球領(lǐng)先的鋰化工產(chǎn)品生產(chǎn)商、深交所上市企業(yè)Canmax科技有限公司簽訂具有約束力的承購(gòu)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,Liontown將在2027至2028年的兩年間,每年向Canmax供應(yīng)15萬(wàn)噸鋰輝石精礦,定價(jià)方式將參考鋰輝石精礦相關(guān)指數(shù)公式確定。Canmax作為大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán),主營(yíng)氫氧化鋰、碳酸鋰等鋰離子電池材料,同時(shí)也是多家澳大利亞及國(guó)際鋰原材料生產(chǎn)商的核心客戶(hù)。此次合作是Liontown現(xiàn)有一線(xiàn)客戶(hù)合作布局的補(bǔ)充,有助于該公司進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)客戶(hù)群體在地域分布及電池產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)上的多元化。


英國(guó)Metalysis開(kāi)啟鋁鈧合金商業(yè)化量產(chǎn)進(jìn)程


英國(guó)中游生產(chǎn)商 Metalysis 已開(kāi)啟高純度鋁鈧合金粉末的商業(yè)化生產(chǎn)進(jìn)程。該公司對(duì)運(yùn)營(yíng)中的第二代生產(chǎn)裝置進(jìn)行了擴(kuò)充,數(shù)量翻倍至 4 個(gè)。每個(gè)裝置年產(chǎn)能高達(dá) 350 公斤鋁鈧。不過(guò),未來(lái)幾個(gè)月,Metalysis 計(jì)劃將第三代(機(jī)組)的產(chǎn)量提升至噸級(jí)規(guī)模。目前,鋁鈧市場(chǎng)的產(chǎn)能預(yù)估為每年 3 - 4 噸。鑒于中國(guó)實(shí)施出口管制,Metalysis 正積極提升產(chǎn)量,以應(yīng)對(duì)上游和中游面臨的供應(yīng)挑戰(zhàn)。


Serra Verde縮短對(duì)華協(xié)議 轉(zhuǎn)向西方市場(chǎng)


巴西稀土礦企Serra Verde已大幅縮短了與中國(guó)加工企業(yè)的合同期限,此舉意在為未來(lái)幾年西方稀土分離產(chǎn)能建成后,順利轉(zhuǎn)向西方市場(chǎng)創(chuàng)造有利條件。此前,該公司與中國(guó)簽訂的供應(yīng)協(xié)議為期10年,經(jīng)重新談判后,新協(xié)議將于2026年底到期,較原計(jì)劃提前了大約8年。Serra Verde旗下的Pela Ema礦坐落于巴西戈亞斯州,是南美地區(qū)最大的稀土礦,以富含重稀土元素(如鏑、鋱等)而聞名。該礦于2024年初啟動(dòng)商業(yè)化生產(chǎn),當(dāng)前年產(chǎn)量約為4000 - 5000噸稀土氧化物,預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到6500噸/年的滿(mǎn)產(chǎn)規(guī)模。公司已規(guī)劃二期擴(kuò)建項(xiàng)目,目標(biāo)是在2030年前將產(chǎn)能提升至現(xiàn)有規(guī)模的兩倍。2025年,美國(guó)國(guó)際開(kāi)發(fā)金融公司(DFC)批準(zhǔn)向Serra Verde提供4.65億美元貸款,這筆資金將用于礦山的擴(kuò)建以及技術(shù)升級(jí)。此舉不僅為Serra Verde提供了資金支持,更是一種戰(zhàn)略層面的背書(shū),意味著該公司已被納入西方“關(guān)鍵礦產(chǎn)安全”體系。

巴西稀土礦企Serra Verde已大幅縮短了與中國(guó)加工企業(yè)的合同期限,此舉意在為未來(lái)幾年西方稀土分離產(chǎn)能建成后,順利轉(zhuǎn)向西方市場(chǎng)創(chuàng)造有利條件。此前,該公司與中國(guó)簽訂的供應(yīng)協(xié)議為期10年,經(jīng)重新談判后,新協(xié)議將于2026年底到期,較原計(jì)劃提前了大約8年。Serra Verde旗下的Pela Ema礦坐落于巴西戈亞斯州,是南美地區(qū)最大的稀土礦,以富含重稀土元素(如鏑、鋱等)而聞名。該礦于2024年初啟動(dòng)商業(yè)化生產(chǎn),當(dāng)前年產(chǎn)量約為4000 - 5000噸稀土氧化物,預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到6500噸/年的滿(mǎn)產(chǎn)規(guī)模。公司已規(guī)劃二期擴(kuò)建項(xiàng)目,目標(biāo)是在2030年前將產(chǎn)能提升至現(xiàn)有規(guī)模的兩倍。2025年,美國(guó)國(guó)際開(kāi)發(fā)金融公司(DFC)批準(zhǔn)向Serra Verde提供4.65億美元貸款,這筆資金將用于礦山的擴(kuò)建以及技術(shù)升級(jí)。此舉不僅為Serra Verde提供了資金支持,更是一種戰(zhàn)略層面的背書(shū),意味著該公司已被納入西方“關(guān)鍵礦產(chǎn)安全”體系。

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