美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布對(duì)韓國(guó)和日本征收25%的關(guān)稅
據(jù)央視新聞消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月7日,美國(guó)總統(tǒng)特朗普在社交媒體平臺(tái)上發(fā)布了致日本首相石破茂、韓國(guó)總統(tǒng)李在明的信件,宣布美國(guó)將自2025年8月1日起對(duì)所有日本和韓國(guó)輸美產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅。
在這兩封內(nèi)容幾乎完全相同的信中,特朗普寫(xiě)道:“請(qǐng)理解,25%這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于消除我們與貴國(guó)之間貿(mào)易逆差所需的水平?!?
特朗普表示,盡管美國(guó)與韓國(guó)和日本之間存在巨額貿(mào)易逆差,美國(guó)仍決定繼續(xù)與兩國(guó)合作。然而,美國(guó)決定以更加平衡、公平的貿(mào)易為前提,繼續(xù)向前推進(jìn)。特朗普稱,貿(mào)易逆差已對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)乃至國(guó)家安全構(gòu)成重大威脅,因此必須作出改變。自2025年8月1日起,美國(guó)將對(duì)所有韓國(guó)和日本產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅,此項(xiàng)關(guān)稅將獨(dú)立于各類行業(yè)性關(guān)稅。此外,任何試圖通過(guò)第三國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)來(lái)規(guī)避該關(guān)稅的做法,也將被征以更高的關(guān)稅。
特朗普警告稱,如果日韓兩國(guó)以提高關(guān)稅作為回應(yīng),美國(guó)也將在25%的基礎(chǔ)上再提高同等額度的關(guān)稅。
特朗普寫(xiě)道:“如你所知,如果日本(韓國(guó))或貴國(guó)境內(nèi)的企業(yè)決定在美國(guó)境內(nèi)建造或生產(chǎn)產(chǎn)品,我們將不會(huì)征收關(guān)稅,事實(shí)上,我們將盡一切可能快速、專業(yè)、常規(guī)地予以批準(zhǔn)——換句話說(shuō),只需幾周時(shí)間?!?
特朗普早前表示,他定于7日向十多個(gè)國(guó)家發(fā)送關(guān)于提高關(guān)稅的信函。
特朗普簽行政令延長(zhǎng)對(duì)等關(guān)稅寬限期至8月1日
美國(guó)總統(tǒng)特朗普星期一(7月7日)簽署行政命令,將其對(duì)等關(guān)稅生效日期延長(zhǎng)至8月1日。
特朗普此前宣布的寬限期將在7月9日截止。
特朗普當(dāng)天早些時(shí)候在社媒平臺(tái)Truth Social宣布,將從8月1日起分別對(duì)來(lái)自日本和韓國(guó)的進(jìn)口產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅。
同日下午,他又宣布對(duì)馬來(lái)西亞、哈薩克斯坦和突尼斯征收25%的關(guān)稅,對(duì)南非征收30%的關(guān)稅,對(duì)老撾和緬甸征收40%的關(guān)稅。其他被征收關(guān)稅的國(guó)家包括印度尼西亞(32%)、孟加拉(35%)、泰國(guó)和柬埔寨(36%)、波斯尼亞(30%),塞爾維亞(35%)。
特朗普4月2日宣布開(kāi)征所謂“對(duì)等關(guān)稅”,引發(fā)美國(guó)金融市場(chǎng)暴跌。在多方壓力下,特朗普又在4月9日宣布暫緩對(duì)部分貿(mào)易對(duì)象征收高額“對(duì)等關(guān)稅”90天,但維持10%的“基準(zhǔn)關(guān)稅”。
日本首相提出應(yīng)對(duì)美關(guān)稅三項(xiàng)措施
據(jù)日本富士新聞網(wǎng)7月8日?qǐng)?bào)道,美國(guó)總統(tǒng)特朗普就新關(guān)稅致函各國(guó),其中對(duì)進(jìn)口自日本的商品加征的25%關(guān)稅將從8月1日起正式施行。日本首相石破茂在8日上午就此表示“非常遺憾”,在他看來(lái),事實(shí)上就是在不改變?cè)卸惵实那闆r下繼續(xù)談判。
石破首相是在政府就應(yīng)對(duì)美國(guó)關(guān)稅設(shè)立的綜合對(duì)策本部發(fā)表上述觀點(diǎn)的。他說(shuō):“這封信函中的關(guān)稅稅率并非特朗普總統(tǒng)最近宣布的30%或35%,實(shí)際上與之前相比沒(méi)有變化,而且還延長(zhǎng)了談判期限。美方還表示,希望在8月1日新設(shè)置的期限到來(lái)前加快與日方的磋商,信函內(nèi)容將根據(jù)日方的回應(yīng)重新評(píng)估?!?
報(bào)道稱,對(duì)于未來(lái)的談判,石破向內(nèi)閣成員做出如下三點(diǎn)指示:繼續(xù)推進(jìn)日美磋商,在維護(hù)國(guó)家利益的同時(shí),積極探討達(dá)成一項(xiàng)對(duì)日美雙方均有利的協(xié)議的可能性;在評(píng)估包括一系列關(guān)稅措施在內(nèi)的美國(guó)政府行動(dòng)以及各國(guó)應(yīng)對(duì)措施的同時(shí),充分分析對(duì)日本的影響;繼續(xù)采取一切可能的措施,減輕美國(guó)關(guān)稅對(duì)日本國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)和就業(yè)的影響。
印尼簽署五年協(xié)議 每年進(jìn)口100萬(wàn)噸美國(guó)小麥
印度尼西亞面粉廠協(xié)會(huì)將簽署一項(xiàng)協(xié)議,在未來(lái)五年內(nèi)每年至少進(jìn)口100萬(wàn)噸美國(guó)小麥,價(jià)值12億5000萬(wàn)美元(約16億新元)。
法新社報(bào)道,印尼面粉廠協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、保佳沙利主席弗朗西斯庫(kù)斯(Franciscus Welirang)星期一(7月7日)說(shuō),已與美國(guó)小麥協(xié)會(huì)達(dá)成協(xié)議,將在明年至2030年期間購(gòu)買100萬(wàn)噸小麥。”
他說(shuō):“在印尼關(guān)稅談判的背景下,我們作為私營(yíng)企業(yè),與美國(guó)私營(yíng)企業(yè)——美國(guó)小麥協(xié)會(huì)——同意達(dá)成協(xié)議?!?
這項(xiàng)預(yù)計(jì)每年價(jià)值12億5000萬(wàn)美元的協(xié)議,將于星期一在雅加達(dá)簽署。
印尼經(jīng)濟(jì)事務(wù)統(tǒng)籌部長(zhǎng)艾爾朗加上周說(shuō),雅加達(dá)將加大進(jìn)口美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品,以避免美國(guó)征收的高額關(guān)稅。
印尼正與華盛頓進(jìn)行談判,并承諾雅加達(dá)將增加能源和商品進(jìn)口,以縮小貿(mào)易逆差。
美國(guó)是印尼最重要的貿(mào)易伙伴之一,印尼面臨在10%基礎(chǔ)稅率之外,額外征收32%的關(guān)稅。
根據(jù)美國(guó)貿(mào)易代表辦公室的數(shù)據(jù),美國(guó)去年對(duì)印尼的貨物貿(mào)易逆差為179億美元,同比增長(zhǎng)5.4%。
歐盟AI新規(guī)遭企業(yè)聯(lián)盟圍攻 近50家歐洲巨頭公司要求推遲實(shí)施
包括空客、阿斯麥、羅氏、梅賽德斯-奔馳等,以及Mistral、ElevenLabs等近50家歐洲企業(yè)公開(kāi)呼吁歐盟暫停實(shí)施其《人工智能法案》,理由是該法規(guī)可能危及該地區(qū)在人工智能(AI)領(lǐng)域的雄心。去年8月,歐盟《人工智能法案》正式生效。當(dāng)時(shí)法案規(guī)定,《通用人工智能行為準(zhǔn)則》應(yīng)于2025年5月1日前準(zhǔn)備就緒。目前該準(zhǔn)則的落實(shí)已延遲,并受到廣泛批評(píng)。
英國(guó)與新加坡深化數(shù)字金融合作,聚焦AI與資產(chǎn)代幣化
據(jù)Decrypt報(bào)道,英國(guó)和新加坡官員本周在倫敦舉行第十屆英新金融對(duì)話,就數(shù)字金融領(lǐng)域達(dá)成多項(xiàng)合作共識(shí)。雙方同意繼續(xù)推進(jìn)Project Guardian項(xiàng)目,該項(xiàng)目旨在測(cè)試代幣化金融資產(chǎn)的實(shí)際應(yīng)用潛力,下一階段將與英國(guó)投資協(xié)會(huì)和新加坡投資管理協(xié)會(huì)等行業(yè)團(tuán)體展開(kāi)更緊密合作。
會(huì)談還涉及Global Layer One計(jì)劃,該計(jì)劃旨在創(chuàng)建共享賬本系統(tǒng),降低跨境代幣化資產(chǎn)交易的技術(shù)和監(jiān)管障礙。
調(diào)查:德國(guó)僅五分之一員工接受過(guò)人工智能使用培訓(xùn)
新華社北京7月8日電 德國(guó)信息技術(shù)、電信和新媒體協(xié)會(huì)7日發(fā)布的調(diào)查結(jié)果顯示,德國(guó)大部分員工還沒(méi)有接受使用人工智能(AI)的培訓(xùn),僅五分之一員工有相關(guān)培訓(xùn)經(jīng)歷。
3月31日,在德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上,一名參觀者通過(guò)VR設(shè)備在虛擬世界中拋擲物品。新華社記者張帆攝 德國(guó)信息技術(shù)、電信和新媒體協(xié)會(huì)選取了1005名16歲或以上的員工為調(diào)查對(duì)象,發(fā)現(xiàn)五分之一員工已經(jīng)接受在工作中使用人工智能的培訓(xùn),但70%的員工還沒(méi)有接受使用人工智能的培訓(xùn)。另有6%的員工反饋他們有使用人工智能的培訓(xùn)機(jī)會(huì),但還沒(méi)有充分利用這些機(jī)會(huì)。
歐洲聯(lián)盟涉及人工智能的法律規(guī)定,所有使用人工智能的企業(yè)必須確保相關(guān)人員具備使用人工智能的能力。德新社報(bào)道,不提供相應(yīng)培訓(xùn)的企業(yè)可能涉嫌違法。
德國(guó)信息技術(shù)、電信和新媒體協(xié)會(huì)主席拉爾夫·溫特格斯特說(shuō),人工智能讓職場(chǎng)中許多任務(wù)變得更簡(jiǎn)單、更高效。正確使用這些工具、了解技術(shù)的可能性和局限以及做好數(shù)據(jù)保護(hù)、確保數(shù)據(jù)安全非常重要。他建議尚未開(kāi)展這種培訓(xùn)的企業(yè)考慮推行這類培訓(xùn),因?yàn)椴簧賳T工會(huì)在工作中使用私人的人工智能應(yīng)用程序。
這項(xiàng)調(diào)查還發(fā)現(xiàn),一些員工認(rèn)為人工智能在今后幾年將顯著改變他們的工作環(huán)境。14%的調(diào)查對(duì)象甚至擔(dān)心人工智能會(huì)完全取代他們的工作,大約33%的調(diào)查對(duì)象認(rèn)為人工智能可以取代他們的老板。
上海促進(jìn)軟件和信息服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加強(qiáng)人工智能應(yīng)用激勵(lì)性政策
7月7日,上海市政府發(fā)布《上海市促進(jìn)軟件和信息服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》,推出一攬子共17項(xiàng)政策,包括建立梯度式企業(yè)獎(jiǎng)補(bǔ)機(jī)制、支持軟信業(yè)企業(yè)發(fā)展通用智能體、探索試點(diǎn)語(yǔ)料作價(jià)入股等措施。
當(dāng)天召開(kāi)的新聞通氣會(huì)上,上海市經(jīng)濟(jì)信息化委總工程師、軟件和信息服務(wù)業(yè)處處長(zhǎng)裘薇介紹,《若干措施》推出的一攬子政策主要涵蓋四大類措施。
其中,第一類是直接給予企業(yè)免審即享的獎(jiǎng)勵(lì)性政策?!度舾纱胧穱@企業(yè)不同發(fā)展階段,建立梯度式企業(yè)獎(jiǎng)補(bǔ)機(jī)制,對(duì)高營(yíng)收、高成長(zhǎng)的軟信業(yè)企業(yè)給予可預(yù)期、達(dá)標(biāo)即享的資金獎(jiǎng)勵(lì)。
具體來(lái)看,一是對(duì)優(yōu)質(zhì)企業(yè),鼓勵(lì)各區(qū)對(duì)區(qū)域內(nèi)全年?duì)I收超20億元、且增速超全市平均增速1.2倍的軟信業(yè)企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。二是對(duì)中小企業(yè),按營(yíng)收規(guī)模分檔給予企業(yè)一次性獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)從500萬(wàn)元到3000萬(wàn)元不等。三是對(duì)小微企業(yè),按增長(zhǎng)速度分檔給予一次性獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)從30萬(wàn)元到50萬(wàn)元不等。
第二類是加強(qiáng)人工智能應(yīng)用的激勵(lì)性政策。《若干措施》通過(guò)“算力券”更大范圍支持創(chuàng)新主體廣泛應(yīng)用模型即服務(wù)能力,全面降低調(diào)用模型、部署模型的使用成本;支持軟信業(yè)企業(yè)協(xié)同行業(yè)用戶加快大模型在工業(yè)、金融等行業(yè)的深度應(yīng)用,對(duì)應(yīng)用效果顯著的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目給予不超過(guò)30%的資金補(bǔ)助;支持軟信業(yè)企業(yè)發(fā)展通用智能體,堅(jiān)持應(yīng)用實(shí)效為導(dǎo)向,對(duì)達(dá)到一定用戶規(guī)模的智能體給予資金補(bǔ)助;瞄準(zhǔn)軟件AI化趨勢(shì),一方面支持軟件企業(yè)通過(guò)代碼生成等方式變革軟件開(kāi)發(fā)方式,另一方面支持軟件產(chǎn)品嵌入AI功能,進(jìn)一步提升軟件智能化水平。對(duì)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目給予不超過(guò)50%的資金補(bǔ)助。
第三類是加快培育新動(dòng)能的結(jié)構(gòu)性政策?!度舾纱胧穼?duì)細(xì)分賽道分類施策,高端軟件領(lǐng)域,對(duì)使用處于早期應(yīng)用的國(guó)產(chǎn)軟件產(chǎn)品給予最高80%的應(yīng)用補(bǔ)償;數(shù)字內(nèi)容領(lǐng)域,創(chuàng)新孵化、登記、交易、融資“階梯式”服務(wù)模式,適時(shí)開(kāi)展版權(quán)質(zhì)押融資等試點(diǎn);數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域,通過(guò)“首應(yīng)用”“首方案”支持培育一批原創(chuàng)性數(shù)字產(chǎn)品與解決方案;數(shù)據(jù)要素領(lǐng)域,加快培育公共數(shù)據(jù)在醫(yī)療、教育、金融等領(lǐng)域的“用數(shù)”場(chǎng)景,探索試點(diǎn)語(yǔ)料作價(jià)入股等新型投資模式等。
第四類是為企減負(fù)的制度性政策?!度舾纱胧诽岢隽恕八慕祪蓛?yōu)化”6項(xiàng)具體舉措,包括降低企業(yè)融資成本,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大“無(wú)縫續(xù)貸”“無(wú)還本續(xù)貸”覆蓋面;降低用網(wǎng)成本,推動(dòng)上海中小企業(yè)寬帶和專線平均資費(fèi)在原有基礎(chǔ)上再降低5%以上等。
根據(jù)上海市統(tǒng)計(jì)局核算,今年1—5月,上海軟信業(yè)營(yíng)收總規(guī)模超6900億元,同比增長(zhǎng)20.4%,高于全國(guó)14.3%的平均增速。目前,上海軟信業(yè)企業(yè)數(shù)量超1.6萬(wàn)家,其中規(guī)上企業(yè)數(shù)量超3200家。分行業(yè)看,軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)成為拉動(dòng)軟信業(yè)增長(zhǎng)主要?jiǎng)恿Γ衲?—5月?tīng)I(yíng)收規(guī)模約3600億元,同比增長(zhǎng)27.1%,其中,集成電路設(shè)計(jì)、智算云服務(wù)等細(xì)分行業(yè)增速超預(yù)期;互聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)服務(wù)業(yè)營(yíng)收總規(guī)模約3300億元,同比增長(zhǎng)13.7%,其中,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等細(xì)分行業(yè)增速較快。
凱捷宣布33億美元收購(gòu)WNS
法國(guó)IT服務(wù)公司凱捷(Capgemini)周一表示,已同意以33億美元現(xiàn)金收購(gòu)技術(shù)外包公司W(wǎng)NS,以利用其為尋求改變業(yè)務(wù)流程的公司提供的Agentic AI產(chǎn)品。
凱捷表示,其對(duì)WNS每股股票的出價(jià)為76.50美元,較該股7月3日收盤(pán)價(jià)溢價(jià)17%,而且不包括印度WNS的金融債務(wù)。
通過(guò)此次收購(gòu),凱捷旨在創(chuàng)建一個(gè)咨詢業(yè)務(wù)服務(wù),專注于指導(dǎo)企業(yè)如何通過(guò)生成式人工智能和代理式人工智能改革其運(yùn)營(yíng),該公司表示,這將吸引“大量”投資。
凱捷在一份新聞聲明中表示,該公司預(yù)計(jì)這筆交易將立即增加其營(yíng)收和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率。
該公司表示,該交易將使其正常每股盈利在2026年協(xié)同效應(yīng)之前增加4%,在2027年協(xié)同效應(yīng)后增加7%。該公司今年的財(cái)務(wù)指引沒(méi)有改變。
美國(guó)擬加強(qiáng)對(duì)馬泰出口英偉達(dá)AI芯片限制
美國(guó)政府正計(jì)劃出臺(tái)新的出口管制規(guī)則,旨在加強(qiáng)對(duì)向馬來(lái)西亞和泰國(guó)出口NVIDIA先進(jìn)AI GPU的限制。
據(jù)報(bào)道,美國(guó)商務(wù)部在初步草案中提出,企業(yè)在向馬來(lái)西亞和泰國(guó)出口AI GPU前必須獲得美國(guó)政府的出口許可證。雖然該計(jì)劃尚未最終確定,但這將成為美方進(jìn)一步限制中國(guó)實(shí)體獲取高性能AI GPU的新措施。
考慮到許多美國(guó)科技巨頭如Oracle在馬來(lái)西亞和泰國(guó)設(shè)有數(shù)據(jù)中心,具體限制范圍仍在討論中。其中一項(xiàng)建議是,僅允許將AI芯片出口給在當(dāng)?shù)卦O(shè)有子公司的美國(guó)總部企業(yè),并限制這些芯片僅供這些公司內(nèi)部使用。據(jù)報(bào)道,這些措施將被納入“人工智能擴(kuò)散規(guī)則” (AI Diffusion)政策框架中。
韓國(guó)減少對(duì)日本芯片材料依賴,光刻膠進(jìn)口依賴度從93.2%降至65.4%
在半導(dǎo)體的高風(fēng)險(xiǎn)世界中,材料至關(guān)重要。在韓國(guó),這個(gè)問(wèn)題在2019年與日本的貿(mào)易爭(zhēng)端后成為國(guó)家優(yōu)先事項(xiàng),當(dāng)時(shí)這場(chǎng)爭(zhēng)端給韓國(guó)科技行業(yè)帶來(lái)了巨大沖擊。在一場(chǎng)針?shù)h相對(duì)的對(duì)峙中,日本對(duì)關(guān)鍵芯片制造材料——光刻膠、氫氟酸和聚酰亞胺實(shí)施出口限制。由于日本企業(yè)控制全球90%以上的供應(yīng),這一舉措威脅到韓國(guó)的芯片生產(chǎn),并暴露了其對(duì)外國(guó)供應(yīng)商的深度依賴。
隨著后續(xù)發(fā)展,韓國(guó)啟動(dòng)了一項(xiàng)全國(guó)性計(jì)劃,旨在實(shí)現(xiàn)必要材料的本地化生產(chǎn)。進(jìn)展顯著,包括東進(jìn)世美肯(Dongjin Semichem)、三養(yǎng)NC Chem和SoulBrain在內(nèi)的公司已建立光刻膠、高純度氫氟酸和聚酰亞胺的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)能力,從而占據(jù)專業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)域。
據(jù)報(bào)道,韓國(guó)對(duì)日本光刻膠進(jìn)口的依賴度從2018年的93.2%降至2024年的65.4%。在同一時(shí)期,韓國(guó)從日本進(jìn)口的高純度氫氟酸減少62.5%,金額從1.6億美元降至6000萬(wàn)美元。
然而,韓國(guó)在實(shí)現(xiàn)尖端半導(dǎo)體工藝的自給自足方面仍然存在嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。半導(dǎo)體制造中使用的氫氟酸主要有兩種形式:液體(濕式)和氣體(干式)。雖然韓國(guó)已成功實(shí)現(xiàn)濕式氫氟酸的本地化生產(chǎn),但對(duì)先進(jìn)光刻節(jié)點(diǎn)至關(guān)重要的干式氫氟酸仍然由日本控制,這是由于其技術(shù)復(fù)雜度顯著更高以及供應(yīng)鏈壁壘所致。
光刻膠市場(chǎng)也存在類似差距。韓國(guó)在ArF光刻膠方面取得進(jìn)展,這種光刻膠用于10nm~130nm范圍內(nèi)的較舊制造工藝。然而,在對(duì)小于7nm的芯片至關(guān)重要的極紫外(EUV)光刻膠競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域,,韓國(guó)仍然落后。日本公司TOK、JSR和信越化學(xué)主導(dǎo)著這一市場(chǎng),共控制97%的市場(chǎng)份額,導(dǎo)致韓國(guó)嚴(yán)重依賴進(jìn)口。
韓國(guó)在半導(dǎo)體材料本地化方面取得的相對(duì)成功與其國(guó)內(nèi)芯片制造生態(tài)系統(tǒng)的深度密切相關(guān)。以行業(yè)巨頭三星電子和SK海力士為核心,該國(guó)的供應(yīng)鏈延伸至700多家涉及組件、設(shè)備、化學(xué)品和機(jī)械工程的公司。
只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家/地區(qū),如韓國(guó)、美國(guó)、日本、中國(guó)大陸和中國(guó)臺(tái)灣,擁有涵蓋從原材料采購(gòu)到最終封裝所有階段的綜合半導(dǎo)體供應(yīng)鏈。
分析師表示,韓國(guó)的優(yōu)勢(shì)在于其強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)需求和長(zhǎng)期的制造專業(yè)知識(shí)。主要芯片制造商與本地材料開(kāi)發(fā)商之間的緊密關(guān)系對(duì)培育能夠在全球舞臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)的供應(yīng)商方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
盡管在建設(shè)半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)方面取得了進(jìn)展,韓國(guó)在幾個(gè)關(guān)鍵流程上仍然嚴(yán)重依賴外國(guó)技術(shù)。EUV光刻機(jī)——對(duì)生產(chǎn)7nm以下芯片至關(guān)重要——仍然是荷蘭制造商ASML的專屬領(lǐng)域。關(guān)鍵前端處理工具,如沉積和刻蝕設(shè)備,由日本的Tokyo Electron(TEL)和美國(guó)巨頭應(yīng)用材料及泛林集團(tuán)主導(dǎo)。
在核心材料方面,如CMP拋光液、EUV光刻膠和EUV光刻用空白掩模,韓國(guó)90%以上的供應(yīng)仍來(lái)自國(guó)外。雖然國(guó)內(nèi)企業(yè)如KC Tech和S&S Tech已啟動(dòng)研發(fā)努力以縮小差距,但行業(yè)專家表示仍存在顯著的技術(shù)障礙。
業(yè)內(nèi)人士指出,早期韓國(guó)政府支持的研發(fā)計(jì)劃往往針對(duì)成功可能性更高的低風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目,而非下一代芯片所需的更復(fù)雜、高風(fēng)險(xiǎn)的創(chuàng)新。分析師認(rèn)為,韓國(guó)現(xiàn)在必須轉(zhuǎn)向更積極的、國(guó)家主導(dǎo)的高風(fēng)險(xiǎn)高回報(bào)技術(shù)投資——特別是在那些可能永遠(yuǎn)無(wú)法完全實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,但戰(zhàn)略韌性至關(guān)重要的領(lǐng)域。
深圳出臺(tái)10條舉措促進(jìn)半導(dǎo)體與集成電路產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
近日,《深圳市關(guān)于促進(jìn)半導(dǎo)體與集成電路產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》(下稱《若干措施》)出臺(tái)實(shí)施,并設(shè)立總規(guī)模50億元的“賽米產(chǎn)業(yè)私募基金”,以“政策+資本”組合拳,支持產(chǎn)業(yè)全鏈條優(yōu)化提質(zhì)。據(jù)了解,《若干措施》圍繞“強(qiáng)鏈、穩(wěn)鏈、補(bǔ)鏈”核心目標(biāo),從高端芯片產(chǎn)品突破、加強(qiáng)芯片設(shè)計(jì)流片支持、加快EDA工具推廣應(yīng)用、突破核心設(shè)備及配套零部件、突破關(guān)鍵制造封裝材料、提升高端封裝測(cè)試水平、加速化合物半導(dǎo)體成熟等方面,提出了10條具體支持舉措。
受美政策影響 臺(tái)積電推遲日本工廠建設(shè)
據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》7月4日?qǐng)?bào)道,知情人士稱,臺(tái)積電正推遲在日本的第二家工廠的建設(shè),一個(gè)原因是該公司正趕在特朗普政府可能加征關(guān)稅之前,加快對(duì)在美擴(kuò)張的資金投入。
報(bào)道稱,臺(tái)積電這一計(jì)劃的調(diào)整再次表明,美國(guó)總統(tǒng)特朗普在貿(mào)易問(wèn)題上的強(qiáng)硬立場(chǎng)正以犧牲盟友為代價(jià),將一些投資吸引到美國(guó)。多家大型科技公司已承諾擴(kuò)大人工智能(AI)服務(wù)器在美國(guó)的生產(chǎn),這些服務(wù)器目前在墨西哥和臺(tái)灣等地制造。
臺(tái)積電去年初表示,將在日本南部的熊本縣建設(shè)第二家工廠。這是該公司在日本一項(xiàng)200億美元投資計(jì)劃的一部分,日本政府已承諾為該計(jì)劃提供超過(guò)80億美元的支持。
臺(tái)積電首家日本工廠于去年秋天開(kāi)始為豐田等客戶生產(chǎn)芯片。第二家工廠的建設(shè)最初定于今年年初動(dòng)工。臺(tái)積電董事長(zhǎng)魏哲家6月份表示,由于工廠當(dāng)?shù)氐慕煌〒矶虑闆r嚴(yán)重,建廠時(shí)間將略有推遲。
報(bào)道稱,熟悉臺(tái)積電計(jì)劃的人士表示,該公司第二座日本工廠的建設(shè)可能會(huì)進(jìn)一步推遲,開(kāi)工時(shí)間已無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。
這一延遲對(duì)日本來(lái)說(shuō)是一個(gè)打擊。
一名日本政府代表表示,盡管存在延遲,但日本政府仍然相信熊本第二工廠的投產(chǎn)日期和計(jì)劃產(chǎn)量將大致保持不變。
另?yè)?jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”7月6日?qǐng)?bào)道,臺(tái)積電近期調(diào)整全球布局戰(zhàn)略,傳出將延后日本熊本第二座晶圓廠的建設(shè)計(jì)劃,轉(zhuǎn)而加快美國(guó)亞利桑那州鳳凰城的投資腳步。
報(bào)道說(shuō),美方“大而美”法案預(yù)計(jì)將半導(dǎo)體企業(yè)投資稅收抵免由25%提高至35%,并設(shè)下2026年的設(shè)廠優(yōu)惠截止時(shí)限。為搶搭這波“政策紅利”,臺(tái)積電啟動(dòng)加碼投資計(jì)劃,未來(lái)鳳凰城基地預(yù)計(jì)將擴(kuò)展為多達(dá)九座晶圓廠的龐大制造群。
受AI芯片銷售疲軟影響,三星Q2利潤(rùn)預(yù)計(jì)重挫39%
全球最大存儲(chǔ)芯片制造商三星電子將于7月8日公布今年第二季度初步業(yè)績(jī)。由于該公司在供應(yīng)先進(jìn)存儲(chǔ)芯片方面存在延遲,其第二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比或大幅下滑39%。該公司4月至6月的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)為6.3萬(wàn)億韓元(約合46.2億美元),創(chuàng)六個(gè)季度新低并連續(xù)第四個(gè)季度下滑。
這一疲軟表現(xiàn)加劇了投資者對(duì)三星在人工智能芯片領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力的擔(dān)憂,其用于AI數(shù)據(jù)中心的高帶寬內(nèi)存(HBM)芯片研發(fā)進(jìn)度已落后于主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
在智能手機(jī)業(yè)務(wù)方面,盡管面臨美國(guó)潛在關(guān)稅威脅,三星憑借庫(kù)存需求維持了相對(duì)穩(wěn)健的銷量。不過(guò)其芯片、手機(jī)、家電等核心業(yè)務(wù)仍面臨多重貿(mào)易政策不確定性:包括本屆美國(guó)政府對(duì)非美產(chǎn)智能手機(jī)征收25%關(guān)稅的計(jì)劃,以及7月9日是美國(guó)對(duì)有關(guān)貿(mào)易伙伴暫緩執(zhí)行關(guān)稅措施的最后期限。
三星今年股價(jià)累計(jì)上漲約19%,顯著落后于韓國(guó)綜合股價(jià)指數(shù)(KOSPI)27.3%的漲幅,成為主要內(nèi)存芯片廠商中表現(xiàn)最弱的個(gè)股。這一落差既反映市場(chǎng)對(duì)其技術(shù)追趕能力的疑慮,也凸顯地緣政治風(fēng)險(xiǎn)對(duì)科技巨頭的持續(xù)擠壓。
我國(guó)四部門:到2027年底 力爭(zhēng)全國(guó)范圍內(nèi)大功率充電設(shè)施超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)
7月7日,國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳等四部門發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的通知》。其中提出,結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、新能源汽車推廣力度和電力資源分布,以即充即走場(chǎng)景為重點(diǎn),因地制宜、適度超前、科學(xué)合理做好大功率充電設(shè)施發(fā)展布局。到2027年底,力爭(zhēng)全國(guó)范圍內(nèi)大功率充電設(shè)施超過(guò)10萬(wàn)臺(tái),服務(wù)品質(zhì)和技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)迭代升級(jí)。
中國(guó)乘用車制動(dòng)系統(tǒng)新規(guī)發(fā)布 加入“單踏板制動(dòng)”相關(guān)要求
7月7日,《乘用車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,將于2026年1月1日起開(kāi)始實(shí)施。新發(fā)布的《乘用車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》相較于2008年發(fā)布的舊版本新增加了電力傳輸制動(dòng)系統(tǒng)、電力再生制動(dòng)要求、緊急制動(dòng)信號(hào)要求等內(nèi)容,同時(shí)對(duì)駐車解除、制動(dòng)襯片磨損檢查、電子駐車制動(dòng)電氣失效等內(nèi)容做出了修改。其中為規(guī)避誤操作風(fēng)險(xiǎn),新標(biāo)準(zhǔn)加入了“單踏板制動(dòng)”相關(guān)要求。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,默認(rèn)狀態(tài)下不可通過(guò)松開(kāi)油門踏板減速至停車,駕駛員需通過(guò)制動(dòng)踏板完成車輛剎停,這標(biāo)志著“單踏板模式”在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)層面得到了明確規(guī)范。
我國(guó)牽頭制定的自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景評(píng)價(jià)與測(cè)試用例生成ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
7月7日,由我國(guó)牽頭制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 34505:2025《道路車輛 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景 場(chǎng)景評(píng)價(jià)與測(cè)試用例生成》正式發(fā)布。新發(fā)布的《道路車輛 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景 場(chǎng)景評(píng)價(jià)與測(cè)試用例生成》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景的評(píng)價(jià)流程與試驗(yàn)方法,明確測(cè)試場(chǎng)景暴露率、復(fù)雜度、危險(xiǎn)度等評(píng)價(jià)指標(biāo)的判定要求,并定義了測(cè)試用例生成的一般性方法及其必要特征。下一步,工業(yè)和信息化部將組織中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司等單位,深度參與汽車領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,持續(xù)提升我國(guó)在汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)中的參與度與貢獻(xiàn)度。
比亞迪開(kāi)始在巴西組裝汽車
中國(guó)汽車制造商比亞迪(002594)于7月1日開(kāi)始在其巴西工廠組裝汽車,宣布生產(chǎn)三款最暢銷車型的半散套件。
比亞迪開(kāi)始進(jìn)口三款車型的半散組件,這些組件將在其位于巴伊亞州的新Camacari工廠組裝。這些汽車是從中國(guó)運(yùn)來(lái)的,進(jìn)行了部分焊接、噴漆,以及部分組裝,在巴西進(jìn)行最后的組裝和潤(rùn)色。
該公司預(yù)計(jì)每年生產(chǎn)5萬(wàn)輛汽車,到2026年將達(dá)到15萬(wàn)輛。比亞迪預(yù)計(jì),當(dāng)該工廠滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將在未來(lái)五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)60萬(wàn)輛的目標(biāo)。該工廠原定于去年3月開(kāi)工,但一項(xiàng)虐待勞工的調(diào)查推遲了開(kāi)工時(shí)間。Camacari將于2026年12月全面投入運(yùn)營(yíng),并于2031年逐步達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)行。
Camacari最終將成為比亞迪在拉丁美洲的出口中心,向阿根廷、智利和哥倫比亞等拉美其他市場(chǎng)供應(yīng)汽車。最初,它將只服務(wù)于巴西市場(chǎng)。
在接下來(lái)的12個(gè)月里,該工廠將專注于組裝半散裝設(shè)備。比亞迪巴西副總裁亞歷山大 巴爾迪(Alexandre Baldy)表示,此后,該公司將在巴西開(kāi)始全面生產(chǎn)汽車。
該公司計(jì)劃在半散裝階段結(jié)束后,通過(guò)從106家巴西合格公司采購(gòu)汽車零部件,將其供應(yīng)鏈國(guó)有化。
比亞迪還與巴西科學(xué)家合作開(kāi)發(fā)了一種靈活燃料混合動(dòng)力系統(tǒng),它將電池與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)結(jié)合起來(lái),既可以使用汽油,也可以使用乙醇。這種內(nèi)燃機(jī)在巴西更便宜,使用也更廣泛。這一創(chuàng)新旨在定制比亞迪的插電式混合動(dòng)力車型,以更好地適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。巴西的靈活燃料汽車既可以使用含水乙醇,也可以使用汽油。
梅賽德斯-奔馳二季度銷量54.7萬(wàn)輛 同比下降9%
7月7日,梅賽德斯-奔馳發(fā)布第二季度銷售數(shù)據(jù)。其第二季度銷量為547,100輛,同比下降9%,其中北美市場(chǎng)銷量下滑 14%,中國(guó)市場(chǎng)銷量下滑19%。GLC仍然是奔馳2025年上半年全球最暢銷的汽車,GLC的銷量在第二季度增長(zhǎng)了9%。
我國(guó)成立首個(gè)深空探測(cè)領(lǐng)域國(guó)際科技組織
國(guó)際深空探測(cè)學(xué)會(huì)成立大會(huì)7日在安徽合肥舉行。這是我國(guó)首個(gè)深空探測(cè)領(lǐng)域國(guó)際科技組織。
國(guó)際深空探測(cè)學(xué)會(huì)由深空探測(cè)實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)國(guó)家航天局探月與航天工程中心、中國(guó)宇航學(xué)會(huì)、中國(guó)空間科學(xué)學(xué)會(huì)及法國(guó)行星探測(cè)地平線2061五家單位聯(lián)合倡議,匯聚20位國(guó)內(nèi)院士與31名國(guó)外科學(xué)家共同發(fā)起申請(qǐng),歷經(jīng)兩年多籌備,于今年4月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),成為在民政部注冊(cè)具有獨(dú)立法人資格的非營(yíng)利性國(guó)際科技組織。
“該學(xué)會(huì)的成立對(duì)中國(guó)航天國(guó)際交流與合作至關(guān)重要,是全球航天界協(xié)同創(chuàng)新的重要標(biāo)志,對(duì)于匯聚全球力量、推動(dòng)科技進(jìn)步、深化文明互鑒、在外空領(lǐng)域構(gòu)建人類命運(yùn)共同體具有深遠(yuǎn)意義?!敝袊?guó)探月工程總設(shè)計(jì)師、中國(guó)工程院院士吳偉仁說(shuō),誠(chéng)摯邀請(qǐng)全球航天界、科技界的科學(xué)家、工程師們積極加入學(xué)會(huì),共同為人類探索宇宙奧秘作出積極貢獻(xiàn)。
未來(lái),學(xué)會(huì)將圍繞月球探測(cè)、行星際探測(cè)、小行星防御等領(lǐng)域,研究國(guó)際深空探測(cè)發(fā)展態(tài)勢(shì),明確空間探索科學(xué)方向和技術(shù)路徑;舉辦高水平國(guó)際學(xué)術(shù)活動(dòng),搭建廣泛合作交流平臺(tái),凝聚全球科學(xué)家智慧;推動(dòng)深空科學(xué)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展;組織科學(xué)普及展覽展示、國(guó)際教育培訓(xùn),推動(dòng)全球航天科技人才培養(yǎng);出版發(fā)行國(guó)際學(xué)術(shù)刊物、開(kāi)展國(guó)際重大項(xiàng)目和杰出科學(xué)家獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選,激勵(lì)全球科學(xué)發(fā)現(xiàn)和科技創(chuàng)新等。
衛(wèi)星通信公司全球星與SpaceX簽署發(fā)射服務(wù)協(xié)議
衛(wèi)星通信公司全球星周一宣布,已與SpaceX簽署一項(xiàng)協(xié)議,將在2022年與Macdonald, Dettwiler and Associates Corporation (MDA)的衛(wèi)星采購(gòu)交易的框架下,進(jìn)行一次Falcon 9火箭發(fā)射,發(fā)射下一組衛(wèi)星。在今年的首次發(fā)射之后,公司預(yù)計(jì)下一次發(fā)射將于2026年進(jìn)行,屆時(shí)將發(fā)射獲得聯(lián)邦通信委員會(huì)批準(zhǔn)的衛(wèi)星,并將與現(xiàn)有的第二代衛(wèi)星持續(xù)提供服務(wù)。全球星首席執(zhí)行官Paul Jacobs博士表示,與SpaceX的發(fā)射服務(wù)協(xié)議是集團(tuán)在繼續(xù)執(zhí)行建設(shè)和發(fā)射計(jì)劃中的另一個(gè)重要里程碑。由合作伙伴MDA和Rocket Lab建造的衛(wèi)星,將增強(qiáng)集團(tuán)在長(zhǎng)期內(nèi)為客戶提供最高質(zhì)量衛(wèi)星服務(wù)的能力。
法國(guó)國(guó)鐵即將招標(biāo)列車衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),歐洲已有多家鐵路運(yùn)營(yíng)商試點(diǎn)
7 月 8 日消息,參考路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日的報(bào)道,法國(guó)國(guó)鐵 SNCF 即將啟動(dòng)列車加裝衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)連接的項(xiàng)目招標(biāo),而在全歐范圍內(nèi)意大利和英國(guó)蘇格蘭的鐵路運(yùn)營(yíng)商已先后展開(kāi)了火車衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的試點(diǎn)。
歐洲火車的互聯(lián)網(wǎng)連接通常依賴傳統(tǒng)地面蜂窩網(wǎng)絡(luò),這意味著通信質(zhì)量受到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的影響,在農(nóng)村地區(qū)和隧道內(nèi)容易遭遇下降;而列車的高速運(yùn)行也意味著需要不斷在蜂窩信號(hào)塔之間切換,可能導(dǎo)致服務(wù)時(shí)斷時(shí)續(xù)。
SNCF 在一份聲明中表示,該企業(yè)計(jì)劃將 LEO 低地球軌道衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和地面網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,通過(guò)創(chuàng)新方法來(lái)加強(qiáng)連接性和彈性,消除當(dāng)前的信號(hào)盲區(qū),提供穩(wěn)定、快速的服務(wù),以適應(yīng)流媒體、視頻會(huì)議等新用途。
法國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)Eutelsat表示計(jì)劃與Orange等法國(guó)合作伙伴一道競(jìng)標(biāo)SNCF的合同。
廣汽集團(tuán)首款復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet成功首飛
7月3日,廣汽集團(tuán)旗下廣汽高域的首款復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet成功首飛。
該飛行汽車采用8軸8槳與雙涵道復(fù)合翼設(shè)計(jì),無(wú)需跑道即可垂直起降并高效飛行,適合城市環(huán)境。其最高時(shí)速250公里,續(xù)航200公里,支持25分鐘快充。
安全方面,GOVY AirJet超90%部件使用碳纖維復(fù)合材料,并配備智能感知避障系統(tǒng)。座艙最多可載4人。
未來(lái),廣汽高域計(jì)劃在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)起降點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)票價(jià)約為出租車2倍。目標(biāo)到2027年在2-3個(gè)城市示范運(yùn)行,將1-2小時(shí)地面通勤縮至40分鐘內(nèi)。