近日，上海乘客季先生爆料：乘坐滴滴快車，卻被隨意加收了并未產生的費用共計90元。經投訴，滴滴退還了多收取費用，但表示無法主動監(jiān)管司機加收的費用是否合理。
emmm……這是什么意思？！
“大約的成本也就是30多塊錢，120多塊錢這個價格太離譜了！”季先生說。
5月9日，他用了滴滴出行軟件叫了一輛快車，平臺預估車費38元。行程結束后，通過免密支付被扣款128.07元。其中，并未產生的三項費用，高速費、過橋費、停車費均被加收30元，共計加收90元。
對此，季先生表示，當天和司機在路線方面發(fā)生了爭執(zhí)，之后還產生了一些口角，雙方鬧得不愉快，但他沒有想太多。再加上是免密支付，他下車時也沒有多看手機。
直到第二天，季先生再次打開滴滴軟件，查看費用詳情，才知道自己被多扣了費用。
△季先生稱因為出于對平臺的信任，沒有在當時對費用進行查看，事后才知道司機可以自己隨意加錢。
事后，季先生自己聯(lián)系了滴滴出行的客服人員進行反饋。滴滴客服人員表示這個問題確實是司機的違規(guī)操作，決定把90塊錢退給季先生。
免密支付后，
你會查看收費明細嗎？
你知道滴滴快車司機
可以自主加收費用嗎？
原本這個事情到這就告一段落了，乘客平臺方已達成諒解，還有什么值得深究的呢？但事后，根據媒體的調查，發(fā)現滴滴出行司機端APP竟可隨意增加高速費、過橋費、停車費。
之前季先生的事情，正是司機違規(guī)添加了高速費、過橋費、和停車費。
△滴滴司機爆料，滴滴出行的司機端APP可隨意添加附加費，只要一次不加太多，并不會被發(fā)現。
當某媒體聯(lián)系滴滴客服后，客服明確表示：司機的確有權利添加附加費，但如果司機違規(guī)添加了附加費，滴滴出行平臺方也沒有辦法對每一筆行程和路線進行實時監(jiān)測。
律師發(fā)聲
1、滴滴平臺應盡到相關提醒義務
2、加費權限不應完全授權給司機
對于這種情況，相關律師提出，第一滴滴出行作為平臺方應在消費者開通免密支付的時候，給消費者一個風險提示，提醒消費者，滴滴出行把這個添加附加費的權限放給了駕駛員。
第二，消費者在開通免密支付的時候，是和平臺上簽訂協(xié)議，而非單個公司合單個司機。因此，平臺方不應將該權限完全交給司機，應作出限制。如復核的權利以及義務，必須得留在平臺。
至于復核的時間、流程，不必一定在乘客下車之前完成，因為消費者已經開通了免密支付。滴滴出行什么時候復核完成，消費者這邊支付也可以自動完成了。
# 905我的聲音有態(tài)度 #
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