9月17日,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2018年9月17日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸均提高145元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表,折合升價(jià)92#汽油及0#柴油分別上調(diào)0.11元、0.12元。
此次上調(diào)政策落實(shí)后,國(guó)內(nèi)成品油共經(jīng)歷19輪調(diào)價(jià)窗口,其中11次上調(diào)、7次下調(diào),1次擱淺。漲跌互抵后,汽油、柴油累計(jì)分別上調(diào)1025元/噸、995元/噸,折合升價(jià),92#汽油累計(jì)上調(diào)0.8元/升,0#柴油累計(jì)上調(diào)0.85元/升。
由于本輪油價(jià)上調(diào)幅度較明顯,對(duì)于消費(fèi)者而言,加滿一箱50L的92#汽油將多花5.5元。從油耗方面來(lái)看,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車(chē)來(lái)計(jì)算,到下次調(diào)價(jià)窗口(即2018年9月30日24時(shí))開(kāi)啟之前的這段時(shí)間里,私家車(chē)主用油成本將增加8.8元左右;物流行業(yè)柴油車(chē)用油以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車(chē)來(lái)計(jì)算,未來(lái)半個(gè)月內(nèi)單輛車(chē)的燃油成本將增加228元左右。
隨著9月份以來(lái)價(jià)格持續(xù)上漲至空前高位,市場(chǎng)補(bǔ)貨心態(tài)越來(lái)越謹(jǐn)慎,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,9月中旬社會(huì)庫(kù)存較月初出現(xiàn)小幅下滑,意味著市場(chǎng)補(bǔ)倉(cāng)力度不及消化進(jìn)度,預(yù)計(jì)下旬補(bǔ)貨節(jié)奏也將較為緩慢。再者,山東地?zé)掗_(kāi)工負(fù)荷仍在逐步提升,出貨降速之后或令其庫(kù)存呈現(xiàn)上升趨勢(shì),將對(duì)行情形成一定打壓。不過(guò)由于當(dāng)前山東地?zé)拵?kù)存整體處于低位,短期內(nèi)庫(kù)存壓力不大,故預(yù)計(jì)9月下旬汽柴油價(jià)格將弱勢(shì)窄幅波動(dòng)為主。主營(yíng)方面因部分單位資源依舊偏緊,因此銷(xiāo)售政策仍將以挺價(jià)為主。
本輪油價(jià)落實(shí)或令主營(yíng)單位短期內(nèi)漲勢(shì)延續(xù),漲幅或在140元/噸至200元/噸左右。臨近月末,為刺激消費(fèi)價(jià)格或有穩(wěn)中下滑可能,汽油柴油批零價(jià)差或呈現(xiàn)先縮窄后小幅擴(kuò)大走勢(shì)。山東獨(dú)立煉廠企業(yè)汽油柴油價(jià)格或呈現(xiàn)先跌后漲,觸底反彈走勢(shì),月末貿(mào)易商補(bǔ)庫(kù)需求或刺激油價(jià)上漲,汽油柴油批零價(jià)差或呈現(xiàn)先擴(kuò)大,后縮窄走勢(shì)。
2018年中國(guó)汽油(92#國(guó)Ⅴ)價(jià)格走勢(shì)詳情一覽
時(shí)間 | 單位 | 本期價(jià)格(元) | 比上期價(jià)格漲跌(元) | 漲跌幅(%) |
1月1日-10日 | 噸 | 6920 | 81.9 | 1.2 |
1月11日-20日 | 噸 | 7451.3 | 531.3 | 7.7 |
1月21日-30日 | 噸 | 7431.7 | -19.6 | -0.3 |
2月1日-10日 | 噸 | 7393.9 | -37.8 | -0.5 |
2月21日-28日 | 噸 | 7465.1 | 62.2 | 0.8 |
3月1日-10日 | 噸 | 7441.7 | -23.4 | -0.3 |
3月11日-20日 | 噸 | 7364.8 | -76.9 | -1 |
3月21日-30日 | 噸 | 7311.5 | -53.3 | -0.7 |
4月1日-10日 | 噸 | 7265.6 | -45.9 | -0.6 |
4月11日-20日 | 噸 | 7331.5 | 65.9 | 0.9 |
4月21日-30日 | 噸 | 7409.3 | 77.8 | 1.1 |
5月1日-10日 | 噸 | 7459 | 49.7 | 0.7 |
5月11日-20日 | 噸 | 7619.2 | 160.2 | 2.1 |
5月21-30日 | 噸 | 7723.4 | 104.2 | 1.4 |
6月1-10日 | 噸 | 7663.9 | -59.5 | -0.8 |
6月11日-20日 | 噸 | 7599.2 | -64.7 | -0.8 |
6月21日-30日 | 噸 | 7579.0 | -20.2 | -0.3 |
7月1-10日 | 噸 | 7643.3 | 64.3 | 0.8 |
7月11日-20日 | 噸 | 7708.3 | 65.0 | 0.9 |
7月21日-30日 | 噸 | 7793.9 | 85.6 | 1.1 |
8月1-10日 | 噸 | 8021.1 | 227.2 | 2.9 |
8月11日-20日 | 噸 | 8192.9 | 171.8 | 2.1 |
8月21日-30日 | 噸 | 8259.8 | 66.9 | 0.8 |
9月1-10日 | 噸 | 8553.6 | 293.8 | 3.6 |
數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,智研咨詢整理
2018年中國(guó)汽油(95#國(guó)Ⅴ)價(jià)格走勢(shì)詳情一覽
時(shí)間 | 單位 | 本期價(jià)格(元) | 比上期價(jià)格漲跌(元) | 漲跌幅(%) |
1月1日-10日 | 噸 | 7320.6 | 73 | 1 |
1月11日-20日 | 噸 | 7907.7 | 587.1 | 8 |
1月21日-30日 | 噸 | 8005.8 | 98.1 | 1.2 |
2月1日-10日 | 噸 | 7949.4 | -56.4 | -0.7 |
2月21日-28日 | 噸 | 7966.4 | -4.4 | -0.1 |
3月1日-10日 | 噸 | 7895.2 | -71.2 | -0.9 |
3月11日-20日 | 噸 | 7786.2 | -109 | -1.4 |
3月21日-30日 | 噸 | 7772.4 | -13.8 | -0.2 |
4月1日-10日 | 噸 | 7761.5 | -10.9 | -0.1 |
4月11日-20日 | 噸 | 7831.3 | 69.8 | 0.9 |
4月21日-30日 | 噸 | 7899.8 | 68.5 | 0.9 |
5月1日-10日 | 噸 | 7987.3 | 87.5 | 1.1 |
5月11日-20日 | 噸 | 8119.3 | 132 | 1.7 |
5月21-30日 | 噸 | 8202.2 | 82.9 | 1.0 |
6月1-10日 | 噸 | 8133.8 | -68.4 | -0.8 |
6月11日-20日 | 噸 | 8077.6 | -56.2 | -0.7 |
6月21日-30日 | 噸 | 8094.1 | 16.5 | 0.2 |
7月1-10日 | 噸 | 8144.8 | 50.7 | 0.6 |
7月11日-20日 | 噸 | 8224.8 | 80.0 | 1.0 |
7月21日-30日 | 噸 | 8338.5 | 113.7 | 1.4 |
8月1-10日 | 噸 | 8587.9 | 249.4 | 3.0 |
8月11日-20日 | 噸 | 8772.6 | 184.7 | 2.2 |
8月21日-30日 | 噸 | 8837.2 | 64.6 | 0.7 |
9月1-10日 | 噸 | 9192.5 | 355.3 | 4.0 |
數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,智研咨詢整理



